Mesin GM LTG

LTG 2.0L utawa Chevrolet Equinox 2.0 Turbo XNUMXL Bensin Turbo Specifications, linuwih, urip, reviews, Masalah lan Konsumsi bahan bakar.

Mesin turbo GM LTG 2.0 liter wis diprodhuksi dening perusahaan Amerika wiwit 2012 lan dipasang ing model kayata Buick Regal, GMC Terrain, Cadillac ATS, Chevrolet Malibu lan Equinox. Ing pasar kita, motor iki dikenal kanthi gaya Opel Insignia kanthi lambang A20NFT.

Generasi katelu GM Ecotec uga kalebu: LSY.

Spesifikasi mesin GM LTG 2.0 Turbo

Volume pas	1998 cm³
Sistem daya	injeksi langsung
Daya mesin pembakaran internal	230 - 275 HP
Torsi	350 - 400 Nm
Blok cinder	alumunium r4
Kepala blok	alumunium 16v
Dhiameter silinder	86 mm
Stroke piston	86 mm
Rasio komprèsi	9.5

Fitur mesin pembakaran internal	ECM
Hydrocompensate.	ora
Drive wektu	rante
Pengatur fase	DCVCP
Turbocharging	Twin-Gulung
Apa jinis minyak kanggo pour	5.7 liter 5W-30 *
Jinis bahan bakar	Bensin AI-95
Ahli ekologi. kelas	EURO 5/6
teladan. sumber daya	250 000 km

* - 4.7 liter kanggo versi ngarep-wheel drive

Bobot mesin LTG miturut katalog yaiku 130 kg

Nomer mesin LTG dumunung ing mburi, ing persimpangan blok karo kothak

Konsumsi bahan bakar Chevrolet LTG

Nggunakake conto Chevrolet Equinox 2018 kanthi transmisi otomatis:

Kutha	10.7 liter
Trek	8.4 liter
Campuran	9.8 liter

Model sing dilengkapi mesin LTG 2.0 l

Buick

Mbayangno 1 (D2XX)	2016 - 2020
GL8 3	2016 - 2020
Rak 5 (GMX350)	2013 - 2017
Rak 6 (E2XX)	2017 - 2020

Cadillac

ATS I (A1SL)	2012 - 2019
CTS III (A1LL)	2013 - 2019
CT6 I (O1SL)	2016 - 2018

Chevrolet

Camaro 6 (A1XC)	2015 - saiki
Equinox 3 (D2XX)	2017 - 2020
Malibu 8 (V300)	2013 - 2016
Malibu 9 (V400)	2015 - 2022
Lintas 2 (C1XX)	2017 - 2019

GMC

Medan 2 (D2XX)	2017 - 2020

Holden

Commodore 5 (ZB)	2018 - 2020

Opel (minangka A20NFT)

Lencana A (G09)	2013 - 2017
Astra J (P10)	2012 - 2015

Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal LTG

Mesin turbo iki wis digawe cukup suwe lan akeh kekurangane sing wis didandani.

Kaping pisanan, unit wedi detonation lan piston aluminium mung bledosan

Kaya kabeh mesin injeksi langsung, nandhang celengan karbon ing katup intake.

Rantai wektu uga ora duwe sumber daya sing akeh, kadhangkala bisa nganti 100 km.

Uga, kebocoran pelumas umum banget ing kene, lan utamane saka ngisor tutup wektu.