Mesin GM LM7
Isi
GM LM5.3 utawa Vortec 8 7-liter V5300 engine diprodhuksi dening badhan saka 1999 kanggo 2007 lan diinstal ing SUV lan truk pickup adhedhasar platform GMT800, kayata Tahoe, Yukon lan Silverado. Ana modifikasi bahan bakar Fleksibel saka unit daya iki ing indeks L59 dhewe.
В линейку Vortec III также входит двс: LR4.
Spesifikasi mesin GM LM7 5.3 liter
Volume pas | 5327 cm³ |
Sistem daya | distribusi injeksi |
Daya mesin pembakaran internal | 270 - 300 HP |
Torsi | 425 - 455 Nm |
Blok cinder | wesi V8 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 96 mm |
Stroke piston | 92 mm |
Rasio komprèsi | 9.5 |
Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | rante |
Pengatur fase | ya |
Turbocharging | ora |
Apa jinis minyak kanggo pour | 5.7 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 2 |
Sumber daya kira-kira | 500 000 km |
Konsumsi bahan bakar ICE Chevrolet LM7
Nggunakake conto Chevrolet Tahoe 2000 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 17.9 liter |
Trek | 10.1 liter |
Campuran | 13.0 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine LM7 5.3 l
Pendakian 2 (GMT820) | 2001 - 2006 |
Longsor 1 (GMT805) | 2001 - 2006 |
Ekspres 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
Silverado 1 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Suburban 9 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Tahoe 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Savannah 2 (GMT610) | 2003 - 2007 |
Saw 2 (GMT800) | 1998 - 2007 |
Yukon 2 (GMT820) | 1999 - 2006 |
Yukon XL 2 (GMT830) | 1999 - 2006 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal LM7
Akeh masalah engine saka overheating, ngawasi kondisi radiator lan pump
Nalika overheated, pipa plastik lan kaos retak, banjur bocor katon
Pilihan lenga sing salah dadi cepet nyandhang liners camshaft
Titik lemah saka mesin pembakaran internal iki uga kalebu pompa bensin, adsorber lan kumparan kontak.
Peralatan gas kudu diatur kanthi bener utawa kursi tutup bakal ambruk