Mesin GM LGX
Isi
Mesin General Motors LGX 3.6 liter V6 wis diprodhuksi ing pabrik Michigan wiwit 2015 lan dipasang ing model populer kayata Cadillac XT5, XT6, CT6, lan Chevrolet Camaro. Modifikasi unit iki kanggo pickup Chevrolet Colorado lan GMC Canyon nduweni indeks LGZ.
Kulawarga mesin High Feature uga kalebu: LLT, LY7, LF1 lan LFX.
Karakteristik teknis mesin GM LGX 3.6 liter
| Volume pas | 3564 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 310 - 335 HP |
| Torsi | 365 - 385 Nm |
| Blok cinder | alumunium v6 |
| Kepala blok | alumunium 24v |
| Dhiameter silinder | 95 mm |
| Stroke piston | 85.8 mm |
| Rasio komprèsi | 11.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | DOHC |
| Hydrocompensate. | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | Dual VVT |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.7 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 5/6 |
| teladan. sumber daya | 300 000 km |
Bobot mesin LGX ing katalog yaiku 180 kg
Nomer mesin LGX dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar ICE Cadillac LGX
Ing conto Cadillac XT5 2018 kanthi transmisi otomatis:
| Kutha | 14.1 liter |
| Trek | 7.6 liter |
| Campuran | 10.0 liter |
Model sing dilengkapi mesin LGX 3.6 l
| LaCrosse 3 (P2XX) | 2017 - 2019 |
| Rak 6 (E2XX) | 2017 - 2020 |
| ATS I (A1SL) | 2015 - 2019 |
| CTS III (A1LL) | 2015 - 2019 |
| CT6 I (O1SL) | 2016 - 2020 |
| XT5 I (C1UL) | 2016 - saiki |
| XT6 I (C1TL) | 2019 - saiki |
| Blazer 3 (C1XX) | 2018 - saiki |
| Camaro 6 (A1XC) | 2015 - saiki |
| Acadia 2 (C1XX) | 2016 - saiki |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal LGX
Motor iki muncul bubar lan nganti saiki durung ditandhani kanthi rusak serius.
Siji-sijine titik lemah saka unit kasebut yaiku termostat sing umure cendhak
Wigati dicathet yen ana gangguan sistem wiwitan-mandeg, uga kegagalan sensor suhu
Kaya kabeh mesin injeksi langsung, iku rawan kanggo celengan tutup.
Uga ing forum profil, dheweke kerep sambat babagan bocor ing segel tutup
