Mesin Ford QQDB
Isi
1.8 liter Ford QQDB utawa QQDA utawa 1.8 Duratek mesin iki nglumpuk saka 2003 kanggo 2011 lan diinstal ing generasi kapindho model Fokus utawa MPV kompak S-Max, digawe ing basis. Unit daya iki ateges tiron saka mesin Mazda MZR L8-DE Jepang sing misuwur.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Spesifikasi mesin Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps
| Volume pas | 1798 cm³ |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Daya mesin pembakaran internal | 125 h.p. |
| Torsi | 165 Nm |
| Blok cinder | alumunium r4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 83 mm |
| Stroke piston | 83.1 mm |
| Rasio komprèsi | 10.8 |
| Fitur mesin pembakaran internal | ora |
| Kompensator hidrolik | ora |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 4.3 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 4 |
| Sumber daya kira-kira | 350 000 km |
Bobot katalog motor QQDB yaiku 125 kg
Nomer mesin Ford QQDB dumunung ing mburi, ing persimpangan mesin karo gearbox
Konsumsi bahan bakar QQDB Ford 1.8 Duratec dheweke
Nggunakake conto Ford Focus 2005 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 9.5 liter |
| Trek | 5.6 liter |
| Campuran | 7.0 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Mobil endi sing dilengkapi mesin QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 ps
| C-Maks 2 (C344) | 2003 - 2010 |
| Fokus 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Cacat, breakdowns lan masalah Ford Duratek dheweke 1.8 QQDB
Sing nduweni motor kuwi terus-terusan berjuang karo ngambang kacepetan nganggur.
Sumunar mbantu sawetara, lan reresik utawa modifikasi throttle mbantu sawetara
Panganggone katalis kanthi cepet asring nyebabake partikel kasebut ditarik menyang silinder.
Rantai wektu mbutuhake panggantos sing wis mlaku 200 - 250 ewu kilometer
Saka bahan bakar ala, lilin, kumparan kontak lan pump bensin cepet gagal.
Minyak ing sumur busi nuduhake yen tutup tutup kudu diganti
Tansah mripat ing tingkat lubrication, karo keluwen lenga, liners bisa nguripake
