Mesin Ford HYDB
Isi
Mesin 2.5 liter Ford HYDB utawa Duratek ST 2.5t 20v diprodhuksi wiwit taun 2008 nganti 2013 lan dipasang mung ing generasi pisanan saka crossover Kuga, sing populer ing pasar mobil kita. Unit iki minangka versi rada diowahi saka seri mesin Volvo Modular.
Garis Duratec ST/RS kalebu mesin pembakaran internal: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA lan JZDA.
Spesifikasi mesin Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps
Volume pas | 2522 cm³ |
Sistem daya | distribusi injeksi |
Daya mesin pembakaran internal | 200 h.p. |
Torsi | 320 Nm |
Blok cinder | alumunium r5 |
Kepala blok | alumunium 20v |
Dhiameter silinder | 83 mm |
Stroke piston | 93.2 mm |
Rasio komprèsi | 9.0 |
Fitur mesin pembakaran internal | intercooler |
Kompensator hidrolik | ora |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | CVVT |
Turbocharging | ya |
Apa jinis minyak kanggo pour | 5.8 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 4/5 |
Sumber daya kira-kira | 450 000 km |
Bobot mesin HYDB miturut katalog yaiku 175 kg
Nomer mesin HYDB dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Konsumsi bahan bakar HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Nggunakake conto Ford Kuga 2009 kanthi transmisi manual:
Kutha | 13.9 liter |
Trek | 7.6 liter |
Campuran | 9.9 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Mobil endi sing dipasang karo mesin HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps
Wewelak 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Cacat, risak lan masalah Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Masalah utama amarga kontaminasi katup PCV saka sistem ventilasi crankcase
Saka lolongan motor lan bocor saka segel camshaft, ngganti membran mbantu
Yen sampeyan narik karo panggantos, lenga bakal ooze menyang timing belt, nyuda umure
Saka bahan bakar kualitas rendah, lilin, gulungan lan pompa bensin cepet gagal.
Sawetara pamilik kudu ngganti turbin kanthi jarak 100 km