Mesin Dodge EZA
Isi
Mesin 5.7-liter 16-katup V8 Dodge EZA dirakit ing Meksiko saka 2003 nganti 2009 lan dipasang ing macem-macem modifikasi saka truk pickup Ram sing populer lan SUV Durango. Unit daya iki ora dilengkapi katup EGR utawa sistem deaktivasi silinder MDS.
К серии HEMI также относят двс: EZB, EZH, ESF и ESG.
Spesifikasi mesin Dodge EZA 5.7 liter
| Volume pas | 5654 cm³ |
| Sistem daya | nyuntik |
| Daya mesin pembakaran internal | 335 - 345 HP |
| Torsi | 500 - 510 Nm |
| Blok cinder | wesi V8 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 99.5 mm |
| Stroke piston | 90.9 mm |
| Rasio komprèsi | 9.5 |
| Fitur mesin pembakaran internal | OHV |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 6.7 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 2 |
| Sumber daya kira-kira | 400 000 km |
konsumsi bahan bakar Dodge EZA
Ing conto Dodge Ram 2004 kanthi transmisi otomatis:
| Kutha | 17.9 liter |
| Trek | 10.2 liter |
| Campuran | 13.8 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine EZA 5.7 l
| Durango 2 (HB) | 2003 - 2009 |
| Ram 3 (DT) | 2003 - 2009 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal EZA
mesin iki ora dianggep masalah, nanging padha ditondoi dening konsumsi bahan bakar dhuwur.
Ing versi mesin pembakaran internal iki, uga ora ana sistem MDS, mula paling dipercaya ing baris kasebut.
Ing unit daya ing taun pisanan produksi, ana kasus kursi tutup tiba metu
Kadhangkala mesin bisa nggawe swara aneh ing operasi, dijuluki Hemi ticking
Uga, loro lilin saben silinder digunakake kene, iku worth considering iki nalika ngganti
