Dodge ECB engine
Isi
Mesin 2.0 liter Dodge ECB utawa A588 dirakit ing pabrik Trenton wiwit taun 1994 nganti 2005 lan dipasang ing model sing misuwur saka keprihatinan Amerika minangka Breeze, Neon, Stratus. Versi unit iki sadurunge 2001 lan sawise duwe akeh beda lan ora bisa diganti.
Seri Neon uga kalebu mesin pembakaran internal: EBD, ECC, ECH, EDT, EDZ lan EDV.
Karakteristik teknis mesin Dodge ECB 2.0 liter
Volume pas | 1996 cm³ |
Sistem daya | nyuntik |
Daya mesin pembakaran internal | 132 h.p. |
Torsi | 176 Nm |
Blok cinder | wesi tuang R4 |
Kepala blok | alumunium 16v |
Dhiameter silinder | 87.5 mm |
Stroke piston | 83 mm |
Rasio komprèsi | 9.8 |
Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
Kompensator hidrolik | ya |
Drive wektu | sabuk |
Pengatur fase | ora |
Turbocharging | ora |
Apa jinis minyak kanggo pour | 4.3 liter 5W-30 |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Kelas lingkungan | EURO 3 |
Sumber daya kira-kira | 275 000 km |
konsumsi bahan bakar Dodge ECB
Ing conto Dodge Stratus 1998 kanthi transmisi manual:
Kutha | 12.4 liter |
Trek | 7.5 liter |
Campuran | 10.2 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine ECB 2.0 l
Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
Stratus 1 (AND) | 1995 - 2000 |
Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
Neon 1 (SX) | 1994 - 1999 |
Neon 2 (PL) | 1999 - 2005 |
Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
Breeze | 1995 - 2000 |
Neon 1 | 1994 - 1999 |
Neon 2 | 1999 - 2001 |
Cacat, risak lan masalah saka mesin pembakaran internal ECB
Gagal mesin pembakaran internal sing paling umum yaiku overheating kanthi rusak gasket lan warping sirah silinder.
Iki amarga bocor coolant saka pipa retak utawa termostat
Aja lali ngganti timing belt saben 100 km utawa klep bakal bengkok yen rusak
Uga, engine mounts, camshaft lan segel lenga crankshaft cepet rusak ing kene.
Sawise 200 km mlaku ing unit kasebut, konsumsi lenga umum