Mesin Daewoo A15SMS
Isi
- Karakteristik teknis mesin Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
- Katrangan piranti motor A15СМС 1.5 liter
- Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal A15SMS
- Mobil apa sing dilengkapi unit daya Daewoo A15SMS?
- Reviews engine A15SMS, Pros lan cons
- Jadwal pangopènan kanggo mesin pembakaran internal Daewoo A15SMS 1.5 l
- Cacat, risak lan masalah mesin A15SMS
- Rega mesin Daewoo A15SMS anyar lan bekas
Mesin Daewoo A1.5SMS 8 liter 15-katup diprodhuksi dening perusahaan wiwit taun 1997 nganti 2016 lan dipasang ing model Lanos, Nexia, lan Chevrolet Aveo sing populer ing sangisore simbol F15S3. Unit daya iki ateges versi modern saka engine G15MF misuwur.
Seri MS uga kalebu mesin pembakaran internal: A16DMS.
Karakteristik teknis mesin Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
| Gaya | sejajar |
| Saka silinder | 4 |
| Saka katup | 8 |
| Volume pas | 1498 cm³ |
| Dhiameter silinder | 76.5 mm |
| Stroke piston | 81.5 mm |
| Sistem daya | distribusi injeksi |
| Power | 80 - 86 HP |
| Torsi | 123 - 130 Nm |
| Rasio komprèsi | 9.5 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Ahli ekologi. Unggah ungguh | EURO 3 |
Bobot mesin A15SMS miturut katalog yaiku 117 kg
Katrangan piranti motor A15СМС 1.5 liter
Ing taun 1997, pabrik GM-Daewoo Korea wiwit ngrakit mesin bensin E-TEC, yaiku modifikasi liyane saka mesin seri GM Family 1 kanggo EURO 3. Salah sawijining wakil saka baris iki yaiku unit daya 1.5 liter kanthi indeks A15SMS. . Iki minangka mesin sing paling umum kanthi injeksi bahan bakar sing disebar, blok silinder wesi, sirah 8-valve aluminium kanthi kompensator hidrolik, lan drive timing belt.
Nomer mesin A15SMS dumunung ing persimpangan mesin pembakaran internal lan gearbox
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal A15SMS
Nggunakake conto Daewoo Lanos 2002 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 10.4 liter |
| Trek | 5.2 liter |
| Campuran | 6.7 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Mobil apa sing dilengkapi unit daya Daewoo A15SMS?
| Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| Lanos T150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 Kab | 2008 - 2016 |
| Aveo T250 Kab | 2008 - 2011 |
| Lanos T150 | 2000 - 2009 |
Reviews engine A15SMS, Pros lan cons
Liyane:
- Desain unit sing prasaja lan dipercaya
- Suku cadang sing murah lan umum
- Ora pilih-pilih babagan kualitas bahan bakar
- Kompensator hidrolik diwenehake ing sirah silinder
Kekurangan:
- Sirah retak saka sembarang overheating
- Minyak lan antibeku asring bocor
- Kualitas lampiran sing ora apik
- Mlengkung klep nalika sabuk timing rusak
Jadwal pangopènan kanggo mesin pembakaran internal Daewoo A15SMS 1.5 l
| Periodicity | saben 10 km |
| Volume pelumas ing mesin pembakaran internal | 4.5 liter |
| Perlu kanggo panggantos | udakara 3.75 liter |
| Lenga apa | 5W-30 GM Dexos2 |
| Tipe drive wektu | sabuk |
| Sumber daya sing diumumake | 60 000 km |
| Ing laku | 60 000 km |
| Ing istirahat / mlumpat | klep mlengkung |
| Pangaturan | ora dibutuhake |
| Prinsip pangaturan | kompensator hidrolik |
| Filter minyak | 10 ewu km |
| Filter udara | 10 ewu km |
| Filter bahan bakar | 10 ewu km |
| Plug paku | 20 ewu km |
| Pembantu sabuk | 60 ewu km |
| adhem cair | 3 taun utawa 40 ewu km |
Cacat, risak lan masalah mesin A15SMS
Inexpensive Daewoo lan Chevrolet model asring dilengkapi radiator ora banget dipercaya, kang biasane bocor dening 50 km, lan sirah silinder iki ora bisa tahan overheating serius.
Mesin iki rentan kanggo bocor pelumas lan asring metu saka tutup tutup lan langsung menyang timing belt, lan yen rusak, umume klep mlengkung.
Akeh masalah sing disebabake dening lampiran sing ora bisa dipercaya lan paling asring ing unit iki wiwitan gagal, thermostat nempel lan pompa banyu bocor.
Kompensator hidrolik ing kene ora ngidinke lenga murah lan bisa rattle nganti 50 km, kabel kompartemen mesin asring rusak, lan sensor ora bisa dipercaya. Ing jarak tempuh dhuwur, bocor lenga asring katon amarga nyandhang segel batang katup.
Produsèn ngaku umur layanan saka engine A15SMS punika 180 km, nanging mlaku nganti 000 km.
Rega mesin Daewoo A15SMS anyar lan bekas
| Biaya minimal | Rubrik 12 000 |
| Rata-rata rega adol maneh | Rubrik 20 000 |
| Biaya maksimal | Rubrik 35 000 |
| Kontrak mesin ing luar negeri | 200 euro |
| Tuku unit anyar kuwi | - |
| Kawontenan: | BOO |
| Pilihan: | engine lengkap |
| Volume kerja: | 1.5 liter |
| Daya: | 80 h.p. |
* Kita ora ngedol mesin, rega kanggo referensi
