Mesin Chrysler EDZ
Isi
- Karakteristik teknis mesin Chrysler EDZ 2.4 liter
- Katrangan piranti motor EDZ 2.4 liter
- Konsumsi bahan bakar ICE EDZ
- Mobil apa sing dilengkapi karo unit daya Chrysler EDZ
- Ulasan babagan mesin EDZ, pro lan kontra
- Jadwal pangopènan mesin pembakaran internal EDZ 2.4 l
- Cacat, risak lan masalah mesin EDZ
- Rega mesin Chrysler EDZ anyar lan bekas
Mesin Chrysler EDZ 2.4-liter 16-katup diprodhuksi ing Meksiko saka 1995 nganti 2010 lan dipasang ing akeh model perusahaan sing populer, kayata Cirrus, Sebring, Stratus, PT Cruiser. Ing pasar kita unit iki dadi misuwur amarga instalasi ing Volga 31105 lan Siber.
К серии Neon также относят двс: EBD, ECB, ECC, ECH, EDT и EDV.
Karakteristik teknis mesin Chrysler EDZ 2.4 liter
Gaya | sejajar |
Saka silinder | 4 |
Saka katup | 16 |
Volume pas | 2429 cm³ |
Dhiameter silinder | 87.5 mm |
Stroke piston | 101 mm |
Sistem daya | distribusi injeksi |
Power | 137 - 152 HP |
Torsi | 210 - 230 Nm |
Rasio komprèsi | 9.4 - 9.5 |
Jinis bahan bakar | AI-92 |
Ahli ekologi. Unggah ungguh | EURO 3/4 |
Bobot garing saka mesin EDZ miturut katalog yaiku 179 kg
Katrangan piranti motor EDZ 2.4 liter
Ing taun 1995, mesin 2.4 liter muncul ing baris mesin mobil kompak Dodge lan Plymouth. Miturut desain, iki minangka mesin bensin sing paling umum kanthi injeksi bahan bakar sing disebar, blok wesi berdinding tipis, sirah 16 katup aluminium kanthi kompensator hidrolik, drive timing belt lan sistem kontak dual-coil sing saiki ana ing wektu kasebut. . A fitur saka unit daya iki ana pamblokiran saka shafts imbangan ing panci.
Nomer teknologi mesin EDZ dumunung ing persimpangan blok karo kothak
Saka 1996 nganti 2000, versi turbo saka mesin 170 hp ditawakake ing pasar Meksiko. 293 Nm. mesin kuwi wis diinstal ing modifikasi daya saka Dodge Stratus R / T utawa Cirrus R / T.
Konsumsi bahan bakar ICE EDZ
Ing conto Chrysler Sebring 2005 kanthi transmisi otomatis:
Kutha | 13.4 liter |
Trek | 7.9 liter |
Campuran | 9.9 liter |
Mobil apa sing dilengkapi karo unit daya Chrysler EDZ
Cirrus 1 (JA) | 1995 - 2000 |
PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
Karavan 3 (GS) | 1995 - 2000 |
Karavan 4 (RG) | 2000 - 2007 |
Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
Lapisan 2 (JR) | 2000 - 2006 |
Liberty 1 (KJ) | 2001 - 2005 |
Wrangler 2 (TJ) | 2003 - 2006 |
Breeze | 1995 - 2000 |
Voyager 3 | 1996 - 2000 |
Volga 31105 | 2006 - 2010 |
Volga Cyber | 2008 - 2010 |
Ulasan babagan mesin EDZ, pro lan kontra
Liyane:
- Sumber daya gedhe nganti 500 ewu km
- Ora masalah karo layanan utawa spare parts
- Apik kanggo bahan bakar kita
- Pengangkat hidrolik kasedhiya ing kene
Kekurangan:
- Kanggo konsumsi daya kuwi dhuwur
- Asring banget break gasket sirah silinder
- Grease seeping liwat sensor tekanan
- Akeh gangguan listrik.
Jadwal pangopènan mesin pembakaran internal EDZ 2.4 l
Periodicity | saben 15 km |
Volume pelumas ing mesin pembakaran internal | 5.5 liter |
Perlu kanggo panggantos | udakara 4.7 liter |
Lenga apa | 5W-30, 5W-40 |
Tipe drive wektu | sabuk |
Sumber daya sing diumumake | 140 000 km * |
Ing laku | 100 000 km |
Ing istirahat / mlumpat | ora mlengkung klep |
Pangaturan | ora dibutuhake |
Prinsip pangaturan | kompensator hidrolik |
Filter minyak | 15 ewu km |
Filter udara | 15 ewu km |
Filter bahan bakar | ora kasedhiya |
Plug paku | 45 ewu km |
Pembantu sabuk | 75 ewu km |
adhem cair | 3 taun utawa 90 ewu km |
Cacat, risak lan masalah mesin EDZ
Motor iki pancen ora ngidinke overheating, lan thermostat sawijining ajeg mili liwat awak. Dadi ngganti gasket karo nggiling lumahing kawin ora prosedur langka.
Masalah umum liyane yaiku burnout siji utawa luwih katup knalpot. Sing nimbulaké biasane lenga soot ing piring utawa worn guide bushing.
Cukup akèh alangan ing unit daya iki disebabake dening listrik: crankshaft lan sensor posisi camshaft gagal, lan sensor meksa pelumas asring mili.
Uga, jaringan saya complains bab malfunctions ing operasi saka sistem Recovery uap bensin, lan sumber daya andhap asor saka mesin pembakaran internal ndhukung, kabel voltase dhuwur lan chain saka unit balancer.
Produsen nyatakake sumber daya mesin EDZ ing 200 km, nanging uga bisa nganti 000 km.
Rega mesin Chrysler EDZ anyar lan bekas
Biaya minimal | Rubrik 35 000 |
Rata-rata rega adol maneh | Rubrik 50 000 |
Biaya maksimal | Rubrik 65 000 |
Kontrak mesin ing luar negeri | 500 euro |
Tuku unit anyar kuwi | 3 750 Euro |
Kawontenan: | BOO |
Pilihan: | engine lengkap |
Volume kerja: | 2.4 liter |
Daya: | 137 h.p. |
* Kita ora ngedol mesin, rega kanggo referensi