Engine BMW N20
Isi
Seri mesin bensin BMW N20 kanggo 1.6 lan 2.0 liter diprodhuksi saka 2011 nganti 2018 lan dipasang ing mayoritas model kompak lan ukuran medium ing wektu kasebut. Khusus kanggo pasar otomotif AS, modifikasi ramah lingkungan N26B20 ditawakake.
Range R4 kalebu: M10, M40, M43, N42, N43, N45, N46, N13 lan B48.
Karakteristik teknis mesin seri BMW N20
| Volume pas | 1598 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 143 - 170 HP |
| Torsi | 220 - 250 Nm |
| Blok cinder | alumunium r4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 84 mm |
| Stroke piston | 72.1 mm |
| Rasio komprèsi | 9.0 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Valvetronik III |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | pindho VANOS |
| Turbocharging | kembar-gulung |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.0 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
| Sumber daya kira-kira | 200 000 km |
| Volume pas | 1997 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 156 - 245 HP |
| Torsi | 240 - 350 Nm |
| Blok cinder | alumunium r4 |
| Kepala blok | alumunium 16v |
| Dhiameter silinder | 84 mm |
| Stroke piston | 90.1 mm |
| Rasio komprèsi | 10 - 11 |
| Fitur mesin pembakaran internal | Valvetronik III |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | pindho VANOS |
| Turbocharging | kembar-gulung |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 5.0 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-95 |
| Kelas lingkungan | EURO 5/6 |
| Sumber daya kira-kira | 220 000 km |
Bobot saka engine N20 miturut katalog punika 137 kg
Nomer mesin N20 dumunung ing tutup ngarep
Konsumsi bahan bakar mesin pembakaran internal BMW N20
Nggunakake conto BMW 320i 2012 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 8.2 liter |
| Trek | 4.9 liter |
| Campuran | 6.1 liter |
Motor sing padha saka pabrikan liyane:
Kang mobil padha dilengkapi engine N20 1.6 - 2.0 l
| 1-seri F20 | 2011 - 2016 |
| 1-seri F21 | 2012 - 2016 |
| 2-seri F22 | 2013 - 2016 |
| 3-seri F30 | 2011 - 2015 |
| 4-seri F32 | 2013 - 2016 |
| 5-seri F10 | 2011 - 2017 |
| X1-Seri E84 | 2011 - 2015 |
| X3-seri F25 | 2011 - 2017 |
| X5-seri F15 | 2015 - 2018 |
| Z4-Seri E89 | 2011 - 2016 |
Cacat, risak lan masalah saka N20
Amarga kinerja pompa lenga sing ora cukup, motor kasebut asring mbengkongake
Sing nimbulaké macet engine paling asring mundhut saka kelenturan sirkuit pump lenga.
Cangkir plastik saka Filter lenga karo exchanger panas retak lan mili ing kene
Injektor bahan bakar kanthi cepet ditutupi rereget, banjur getaran sing kuat katon
Meter aliran, katup kontrol nganggur misuwur amarga sumber daya sing ora dhuwur banget
