Audi KU engine
Isi
Mesin bensin 2.2 liter Audi 2.2 KU diprodhuksi dening keprihatinan saka 1984 nganti 1990 lan dipasang ing model 100 C3 sing populer ing pasar mobil sekunder ing awak 44th. Motor iki dilengkapi karo injeksi mekanik K-Jetronic sing rada angel kanggo njaga.
Garis EA828 uga kalebu mesin pembakaran internal: RT, NF, NG, AAN lan AAR.
Spesifikasi mesin Audi KU 2.2 liter
| Volume pas | 2226 cm³ |
| Sistem daya | K-Jetronic |
| Daya mesin pembakaran internal | 138 h.p. |
| Torsi | 188 Nm |
| Blok cinder | wesi tuang R5 |
| Kepala blok | alumunium 10v |
| Dhiameter silinder | 81.0 mm |
| Stroke piston | 86.4 mm |
| Rasio komprèsi | 10 |
| Fitur mesin pembakaran internal | SOHC |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | sabuk |
| Pengatur fase | ora |
| Turbocharging | ora |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 4.5 liter 5W-40 |
| Jinis bahan bakar | AI-92 |
| Kelas lingkungan | EURO 1 |
| Sumber daya kira-kira | 350 000 km |
konsumsi bahan bakar Audi 2.2 KU
Nggunakake conto Audi 100 C3 taun 1985 kanthi transmisi manual:
| Kutha | 12.1 liter |
| Trek | 7.6 liter |
| Campuran | 8.8 liter |
Kang mobil padha dilengkapi engine KU 2.2 l
| 100 C3 (44) | 1984 - 1990 |
Cacat, risak lan masalah KU
Masalah utama kanggo pemilik dikirim dening sistem injeksi mekanik K-Jetronic
Alesan kanggo kacepetan ngambang biasane pecah ing membran EGR utawa kontaminasi CHX
Pompa bahan bakar ora ngidinke rereget lan nyopir dawa kanthi tank sing meh kosong
Uga, sawetara komponen saka sistem kontak duwe linuwih kurang.
Ing jarak tempuh dhuwur, lifters hidrolik asring gagal lan wiwit nuthuk
