Mesin Audi CRDB
Isi
Mesin Audi CRDB 4.0 liter utawa RS7 4.0 TFSI diprodhuksi dening perusahaan wiwit taun 2013 nganti 2018 lan dipasang ing model keprigelan Jerman kaya RS6 utawa RS7 ing awak C7. Ana uga modifikasi Kinerja sing luwih kuat kanthi unit CWUC 605 tenaga kuda.
Seri EA824 kalebu: ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA lan CEUA.
Spesifikasi mesin Audi CRDB 4.0 TFSI
| Volume pas | 3993 cm³ |
| Sistem daya | injeksi langsung |
| Daya mesin pembakaran internal | 560 h.p. |
| Torsi | 700 Nm |
| Blok cinder | alumunium v8 |
| Kepala blok | alumunium 32v |
| Dhiameter silinder | 84.5 mm |
| Stroke piston | 89 mm |
| Rasio komprèsi | 9.3 |
| Fitur mesin pembakaran internal | AVS |
| Kompensator hidrolik | ya |
| Drive wektu | rante |
| Pengatur fase | ing kabeh shafts |
| Turbocharging | Bi-Turbo |
| Apa jinis minyak kanggo pour | 8.3 liter 5W-30 |
| Jinis bahan bakar | AI-98 |
| Kelas lingkungan | EURO 5 |
| Sumber daya kira-kira | 220 000 km |
Konsumsi bahan bakar ICE Audi CRDB
Nggunakake conto Audi RS7 4.0 TFSI 2015 kanthi transmisi otomatis:
| Kutha | 13.3 liter |
| Trek | 7.3 liter |
| Campuran | 9.5 liter |
Mobil sing dilengkapi mesin CRDB 4.0 l
| RS6 C7 (4G) | 2013 - 2018 |
| RS7 C7 (4G) | 2013 - 2017 |
Cacat, risak lan masalah mesin pembakaran internal CRDB
Mesin Turbo saka seri iki wedi banget overheating, nonton sistem cooling
Bensin utawa lenga kualitas rendah kanthi cepet nyebabake scuffing ing silinder mesin pembakaran internal.
Ngirit pelumasan nyuda sumber daya turbin, kadhangkala kurang saka 100 km
Cukup asring, ana bocor ing pompa injeksi bahan bakar, lan bahan bakar kasebut mlebu ing lenga
Titik ringkih saka mesin kalebu gunung aktif lan tensioners chain wektu ndhuwur
