Cagak dalan - kepiye maca kanthi bener? Saben pembalap kudu ngerti iki! Tandha kanggo kiriman pandhuan, postingan parkir, lsp.

Ing aturan dalan, cagak dalan nindakake fungsi tandha vertikal U-1a. Dheweke uga duwe sawetara jeneng liyane kaya nuntun, mlayu, piket utawa kutub pinggir dalan. Ing kabeh istilah kasebut ana siji lan tandha sing padha. Padha uga kasedhiya ing versi U-1b diselehake ing alangan. Kode kasebut kanthi tepat nemtokake dimensi, ukuran unsur individu lan pira meter regane.

Kanggo apa cagak dalan? Ing cendhak, padha ngidini driver kanggo navigasi ing arah lelungan, lan layanan ngluwari kanggo nemtokake lokasi siji utawa pangguna dalan liyane ing wayahe.. Iki cukup penting nalika lelungan, lan luwih penting yen ana kacilakan utawa kacilakan lalu lintas liyane, nalika sampeyan kudu njaluk bantuan.

Bollards dalan - apa kanggo pembalap, tukang bangunan lan layanan? Apa bedane antarane kiriman pandhuan u-1a lan u-1b?

Apa sampeyan kudu ngerti babagan wong-wong mau dhisik? Deleng dhaptar ing ngisor iki:

• Kutub dalan U-1a dilebokake ing dalan-dalan sing nduweni teges republik lan regional;
• ing pamukiman, ing kutha lan desa, ing kabupaten lan dalan komunal padha ora;
• ing tangan liyane, ing dalan gedhe lan expressways ngendi alangan energi-intensif dipasang, tandha vertikal U-1b utamané digunakake. 

Aturan tambahan nemtokake persis carane cagak dalan individu kudu katon lan carane akeh meter padha kudu ngadeg. Ana tansah unsur reflektif ing tandha. Unsur reflektif dibutuhake sawise sunset. Nomer opsional nanging umume digunakake ing ndhuwur lan ngisor reflektor ngemot informasi lokasi.. Thanks kanggo wong-wong mau, sopir bisa nelpon pitulungan teknis utawa layanan liyane lan nuduhake persis panggonan kacilakan.

Definisi pilar dalan ing aturan lalu lintas

"Pandhuan kiriman U-1a lan U-1b bisa mbantu para pembalap, utamane ing wayah wengi lan ing kahanan cuaca sing angel, navigasi ing jembar dalan, dalan ing rencana lan ing kurva horisontal.. Ana kiriman pandhuan ing ngisor iki:

• U-1a ditinggal dhewe ing pinggir dalan,
• U-1b diselehake ing ndhuwur alangi protèktif.

Desain rak pandhuan lan panggonane kudu njamin posisi vertikal rak.

Cagak dalan - tandha. Apa tegese angka? Apa dheweke duwe nomer dalan?

Kabeh karakter U-1a duwe 3 baris tandha. Carane maca pratandha dalan? Ing papan tandha, kanthi urutan, saka ndhuwur nganti ngisor, diselehake:

• nomer dalan - ndhuwur bayangan, asring karo sebutan saka sawijining jinis;
• kilometer dalan - diitung saka wiwitan rute saka ndhuwur nganti ngisor, padha kanggo loro arah;
• meter saka dalan - carane akeh atusan meter saka kilometer tartamtu sampeyan duwe konco.

Cagak dalan U-1b ing alangan ora ana tandha dalan. Jarak tempuh kasebut ana ing ndhuwur pos, lan ing ngisor iki ana nomer sing cocog karo atusan meter.

Bollard dalan - sawise pirang meter dipasang ing dalan?

Jawaban iki prasaja lan sampeyan mbokmenawa wis guessed. Tiang dalan dipasang saben 100 meter.. Jumlah pratandha sing akeh tegese sampeyan mung kudu mlaku 50m kanggo entuk lokasi sing tepat, yen perlu. Ora usah bingung golek peta, GPS, golek papan sing jenenge kutha utawa papan informasi ing ngarep prapatan.

Cagak-cagak dalan dumunung cedhak-cedhak. Napa ora diwenehi label?

Nanging, ana papan sing bisa ditemokake tiang-tiang dalan sing luwih padhet. Apa kita kudu pratandha diselehake malah saben sawetara meter? Solusi iki digunakake kanggo puteran sing luwih kenceng. Tiang-tiang dalan kuwi kudune nulungi sopir supaya tetep dalan sing bener. Tandha jinis iki biasane ora ana informasi lokasi.

Kepiye maca pratandha dalan kanggo nylametake kesehatan lan urip wong?

Kacilakan bisa kedadeyan ing dalan apa wae. Loro-lorone ing dalan motor sing mentas dibukak lan ing dalan akses sisih. Nalika wong sing nglaporake kedadeyan kasebut ora ngerti kutha endi sing bubar dilewati, dheweke bisa ndeleng cagak pinggir dalan. Apa tegese angka-angka kasebut kudu dingerteni kanggo nylametake nyawane wong liya. Nanging, ing kejut, sampeyan bisa lali bab kuwi. Minangka aturan, mung ndhikte informasi saka pos dalan cukup kanggo dispatcher ngerti ngendi ngirim ambulans utawa pitulungan liyane..

Cagak dalan ing negara liya

Kabeh informasi sing diwenehake ing kene yaiku babagan karakter Polandia. Ing negara liya, tampilan bollard lalu lintas bisa uga padha, nanging ora mesthi padha. Ing EU, fungsi bollard dalan asring ditindakake dening papan persegi panjang cilik..

Ana uga macem-macem cara kanggo menehi tandha meter lan kilometer. Contone, ing negara kita iki minangka baris nomer kapisah, lan ing Walanda, notasi desimal digunakake ing kutub dalan. Sadurunge lelungan ing luar negeri, priksa manawa maca rincian kasebut kanthi ati-ati supaya sampeyan bisa ngatasi masalah apa wae. Bollard dalan, dipasang saben 100 meter, nindakake fungsi penting. Maca informasi lokasi ing pratandha kanthi bener iku penting nalika njaluk bantuan. Sing nylametake luwih cepet menyang lokasi kacilakan, luwih akeh kemungkinan kanggo nylametake kesehatan lan nyawa para korban..