Adaptasi larang
Operasi mesin

Adaptasi larang

Adaptasi larang Ing Polandia, sampeyan ora bisa nyopir mobil kanthi setir ing sisih tengen, kajaba mobil vintage lan koleksi.

Peraturan sing ditindakake ing Polandia ora ngidini gerakan mobil sing mentas kadhaptar kanthi setir ing sisih tengen (kajaba mobil vintage lan koleksi). Dadi ora ana apa-apa kajaba nglengkapi mobil maneh.

Dadi langkah pisanan diwiwiti. Iku bakal koyone sing mekanik experienced bisa gampang ngrampungake karo shift setir ing arah "apik". Nanging, pranyata prakara kasebut ora gampang banget. Sepisanan, kita ora ngetung layanan layanan resmi, amarga padha wegah banget kanggo njupuk pesenan kuwi, lan yen padha, biaya biasane watara PLN 10. PLN, sing ndadekake kabeh operasi ora nguntungake. Dadi bengkel pribadi tetep.

Informasi dhasar

- Kondisi kanggo nggabungake jinis modifikasi iki informasi, luwih ditampa saka Produsèn, sing mobil diprodhuksi ing supaya disebut-. platform (lantai slab) structurally dicocogake kanggo kendaraan karo setir loro-lorone, nerangake Krzysztof. Adaptasi larang Kossakowski saka kantor pakar REKMAR kanggo teknologi otomotif lan lalu lintas ing Gdańsk. - Yen ora, disk kasebut kudu dibangun maneh, yaiku topik sing rumit banget lan ing prinsip kendharaan kasebut ora kudu diowahi, lan yen mangkono, mula kudu dievaluasi dening pakar babagan safety. saka owah-owahan sing digawe.

Konversi saka "Englishman" ora mung winates kanggo rasio setir. Jumlah karya, lan mulane biaya, gumantung ing model tartamtu. Ing sawetara kasus, cukup kanggo nginstal dashboard cocok, nggeser pedal, ngowahi setir lan ngganti lampu lan elektrik.

– Aja lali kanggo ngganti drive wiper, amarga pisanan padha "mlaku" cara liyane watara, nerangake Krzysztof Kosakowski. - Luwih teknis mobil sing sampurna, luwih akeh masalah.

Dadi, contone, adaptasi saka VW Passat, saliyane kanggo ngganti unsur wis kasebut, kalebu modifikasi sheet metal (welding bulkhead liyane, ngganti titik lampiran saka sawetara komponen), ngganti sistem electrical, air conditioning, sistem brake, kursi lsp.

Apa mbayar?

Tambah biaya tuku, ngimpor, ngganti lan ndhaptar mobil saka Inggris, pranyata ora cilik. Sampeyan bisa nemokake situs web sing nawakake layanan adaptasi mobil kanggo peraturan Polandia, wiwit saka 2 PLN (bagean karo karya), nanging biaya nyata 4 - 6 ewu. zloty. Registrasi regane udakara 700 PLN. Kajaba iku, isih ana biaya sing digandhengake karo perjalanan kanggo mobil lan bali.

Miturut appraiser

"A konversi mobil saka Inggris bisa duwe bathi yen model relatif prasaja karo "loro-sisi" ngisor,"Says Krzysztof Kossakowski. Ing kasus iki, modifikasi diwatesi kanggo ngganti dashboard, setir, pedal, aksesoris cilik, wiper. Kadhangkala ana uga surprises liyane related kanggo desain mobil tartamtu. Masalah utama yaiku nemokake situs web sing bener sing bakal nindakake pakaryan kanthi profesional. Yen mobil bisa dilayani lan lulus diagnostik, masalah registrasi ora bakal dadi masalah. Ing kasus liyane, nalika modifikasi mbutuhake melu-melu ing panel lantai, kita miwiti kanggo drive menyang terrain rodo ora nyaman. Kendaraan kasebut bisa dadi ancaman potensial kanggo sopir lan pangguna dalan.

Add a comment