Tambah comfort lan safety karo setir multi-fungsi!
Isi
Setir multifungsi minangka fitur praktis ing saben mobil sing ngidini sampeyan nindakake macem-macem fungsi kanthi nyaman tanpa njupuk tangan saka setir. Loro-lorone tangan ing setir lan mripat ing dalan njamin safety driving optimal, pramila setir multifungsi minangka kontribusi efektif kanggo tambah safety ing mobil.
Amarga sawetara ngalih ana ing jempol, setir dicekel kuwat karo tangan loro. Posisi saklar individu gampang dieling-eling. Ora perlu ngedhunke mripat, malah tetep ing dalan.
Fitur saka setir multifungsi
setir multifungsi karo tombol lan ngalih kanggo ngontrol fungsi kendaraan sing kasedhiya lan opsional. Fungsi Reguler:
- volume radio
- telusuran saluran
- pilihan sumber (CD/MP3/radio)
- Cruise kontrol
- kontrol menu tampilan multifungsi (navigasi, komunikasi, hiburan)
- lan akeh liyane
Saenipun, mobil didhawuhi kanthi setir multifungsi saka pabrik . Nanging, iki cukup larang lan mulane ora biasane ditindakake. Para panuku mobil bekas cenderung nglirwakake fitur-fitur kasebut ing wiwitan, mula ora ana setir multi-fungsi. Yen kasedhiya, mundhak regane mobil . Kanggo sing ora pengin nyerah fitur comfort lan safety iki, industri nawakake kit retrofit.
Apa kabeh mobil cocok?
Nalika retrofitting mobil karo setir multifungsi, iku kabeh gumantung apa sampeyan pengin entuk. . Nalika nerangake mung operasi aman lan trep saka fungsi dashboard, retrofitting relatif gampang. Kajaba sing pengin ngowahi multifungsi setir karo cruise kontrol, project mbutuhake evaluasi ati-ati.
Kanggo retrofit mobil karo cruise kontrol, accelerator elektronik saenipun dibutuhake. . Yen kendaraan dilengkapi akselerator mekanik sing dioperasikake nganggo kabel, peremajaan isih bisa ditindakake, sanajan kalebu instalasi servomotors tambahan , sing nggawe rumit proyek lan nambah biaya.
Mulane, kita utamané nyaranake calon DIYers karo budget winates lan pengalaman kanggo tetep karo mobil e-akselerator. .
Proyek modernisasi iki bakal dadi tantangan nyata.
Paling kamungkinan, penggemar DIY ditemtokake bakal overdo iku nalika nyoba kanggo nginstal cruise kontrol ing kombinasi karo akselerator mechanical. .
Sapa wae sing bisa nindakake?
Senadyan apa sing diklaim dening pabrikan, proyek iki mbutuhake akeh katrampilan lan pengalaman. .
Retrofitting setir multifungsi ora kaya ngganti radio mobil utawa retrofitting lampu LED.
Ngganti lan retrofitting setir melu disassembly lan perakitan bener saka airbag . Yen sampeyan nggawe kesalahan ing kene, sampeyan duwe risiko ciloko serius utawa, yen rusak, fitur safety iki gagal. Mulane, disaranake sampeyan ngevaluasi kompetensi kanthi bener lan, yen ana keraguan, pasrahake instalasi menyang profesional. .
| Mula, kita ora tanggung jawab kanggo kesalahan sing ditiru saka katrangan iki. Tumindak lan langkah-langkah sing diterangake ing kene minangka pedoman umum lan dudu pandhuan instalasi sing nyata. . |
modifikasi prosedur
Nalika nginstal setir multifungsi, tindakake langkah-langkah ing ngisor iki:
| 1. Copot baterei. 2. Ganti wiring harness. 3. Ngowahi unit kontrol. 4. Copot trim setir. 5. Mbongkar airbag. 6. Yen perlu, mbongkar setir. 7. Pasang kit retrofit. 8. Nglumpukake kabeh. 9. Reprogram unit kontrol. |
- Kahanan kanggo ngowahi sabuk kabel lan unit kontrol beda-beda gumantung saka pabrikan . Akeh kit retrofit dilengkapi modul plug-in sing prasaja. Solusi liyane mbutuhake nglereni kabel sabuk lan nglengkapi colokan tambahan.
- Ing kasus apa wae, sadurunge nganyarke, dianjurake supaya maca manual instalasi kanthi teliti. . Uga, priksa kit retrofit online. Pangguna liyane bisa uga nemoni bug lan malfungsi lan seneng nuduhake pengalaman karo wong liya.
- Contone, rem elektronik VW Golf Kab bisa nimbulaké pesen kesalahan nalika nginstal setir multifungsi, minangka amba setir ora dikenali maneh . Masalah iki bisa dirampungake kanthi cepet kanthi pengalaman lan alat sing tepat, sanajan minangka pangguna sampeyan kudu ngerti apa sing kudu digoleki.
biaya setir multifungsi
Kit retrofit kanggo setir multifungsi biaya OK. €150-300 (± £132-264) , gumantung saka jinis lan merek. Kit kalebu:
– panel kontrol utawa perakitan setir
- kit modifikasi wiring harness
- dasi utawa stiker
- guide rinci
Airbag anyar ora kalebu . Instalasi garasi profesional mbutuhake 2-3 jam, tegese luwih EUR 200 (± £176) kanggo karya. Amarga kerumitan operasi iki, langkah iki dianjurake banget. Amarga akeh perkara sing bisa salah karo proyek iki, sampeyan mesthi aman kanthi instalasi profesional.
Modernisasi paddle shifters
Nalika setir wis disassembled kanggo nggampangake instalasi tombol multi-fungsi, iku uga worth considering nginstal paddles gear shift. . Iki ngalih pilihan gedhe dumunung langsung konco setir lan kontrol dening driji indeks. . Ing transmisi semi-otomatis utawa otomatis, padha ngijini sampeyan kanggo ngganti pindah. Amarga paddles disambungake menyang setir, padha tansah muter karo setir sak maneuvers setir.
Paddles kanggo gaya nyopir utamané dinamis lan sporti . Kaya setir multifungsi, padha Ngartekno nambah safety driving minangka sampeyan ora maneh kudu njupuk tangan saka setir kanggo ngalih pindah .
Biaya ngganti paddle shifters
Retrofitted paddle shifters sing luar biasa larang dibandhingake karo kit retrofit setir multifungsi. Minangka komponen anyar padha biaya €300-400 (± £264-352) kanggo set lengkap. Malah minangka komponèn bekas, iku arang kasedhiya kanggo Advertisement. rega kurang saka 150 euro (± 132 pound sterling) .
Sadurunge instalasi, sampeyan kudu mriksa apa mobil cocok kanggo nginstal paddles gearshift nganyari . Gumantung ing jinis lan merek, setir lan unit kontrol kudu diganti. Iki nggawe proyek luwih larang.
Kanggo retrofitting paddle shifters, kita banget nyaranake supaya padha digawa metu dening bengkel profesional . Wayahe becik kanggo retrofit setir multifungsi. Umume langkah-langkah sing padha kanggo loro proyek modifikasi.
Nambah nilai, safety lan comfort
Yen sampeyan gelem nglampahi lan arep ing upgrade setir lengkap, sampeyan bakal diganjar nemen. Akibaté, mobil bakal dadi luwih aman, luwih dinamis lan luwih nyaman.
Wiwit fitur iki, lan utamané paddle shift, ora poto-bukti, padha tansah narik kawigaten kapentingan panuku potensial, ngiyataken posisi mobil ing pasar lan nambah regane adol meneh. Nanging, kuitansi garasi migunani banget amarga menehi jaminan panuku yen karya modifikasi iki wis ditindakake kanthi bener.
