Apa mesin cocok kanggo lenga mineral?

Ana kawicaksanan otomotif umum: lenga sintetik kudu digunakake kanggo 100 kilometer pisanan mobil, lenga semi-sintetik nganti 200 kilometer, lan banjur lenga mineral nganti logam kethokan. Nutup aturan iki bisa nggawa asil. Yen sampeyan pengin mateni mobil sampeyan ... Ing artikel saiki, kita bakal nliti mitos oli motor lan menehi saran mobil sing bisa nggunakake minyak mineral.

Suwe-suwe ngomong

Minyak mineral dianggep lungse dening akeh mekanik. Nanging, padha bisa digunakake ing lawas, unit banget worn, ngendi sintetik sugih ing aditif reresik bisa flush metu rereget lan mbukak mesin.

Mineral lan lenga sintetik - beda

Ing basis kanggo nggawe sembarang lenga engine dhasar lenga... Kita mbedakake antarane loro: mineralkang minangka asil panyulingan lenga mentah, lan sintetik, digawe ing laboratorium minangka asil sintesis kimia. Lenga mineral digawe saka lenga basa mineral, dene lenga sintetik digawe saka lenga basa sintetik. Ing tangan liyane, pelumas semi-sintetik minangka kombinasi saka loro-lorone.

Minyak sintetis

Sintetik saiki ana ing liga paling dhuwur ing oli motor. Kauntungan saka mineral digandhengake karo pambangunan molekul individu. Proses sintesis kimia, distilasi, pemurnian lan pengayaan kanthi macem-macem aditif nggawe partikel lenga sintetik homogen padha ing ukuran lan wangun. Akibaté, padha nutupi komponen engine sabenere lan ngurangi gesekan antarane wong-wong mau, nglindhungi unit drive saka nyandhang. Amarga padha ngiket oksigen luwih alon lenga sintetik luwih tahan kanggo oksidasi lan ilang sifate. Uga bisa ngatasi suhu sing ekstrem - nahan cairan ing frost lan ing cuaca panas.

Produsen terus ngembangake teknologi lenga sintetik, ngembangake macem-macem aditif pengayaan, reresik lan nyebarake. Ing produk kelas ndhuwur aditif nganti 50% jumlah pelumas. Thanks kanggo wong-wong mau, sintetis generasi sabanjure ngurus drive kanthi luwih efektif, ngresiki saka kontaminasi, nglindhungi saka suhu dhuwur lan karat, lan uga nyuda gesekan.

Minyak mineral

Molekul lenga mineral heterogen - padha meh podho wangun geometris saka macem-macem ukuran, kang tegese padha ora rampung nutupi bagean obah saka engine. Lubricants saka jinis iki rodok olo kanggo bahan sintetik ing meh kabeh babagan. Dheweke duwe sifat pelumas lan reresik sing luwih elek, lan ing suhu sing ekstrem bakal ilang Kapadhetan lan viskositas.

Apa lenga mineral mung kanggo mobil lawas?

Jawaban singkat ya. Mekanik lan spesialis ing industri petrokimia setuju yen panggunaan lenga mineral mung cocog kanggo mobil lawas: tuwa lan enom uga sing diprodhuksi ing 80s lan awal 90s. Unit sing luwih anyar, sing wis kalebu mobil wiwit taun 90-an lan 00-an, minangka desain kompleks sing mung sintetik lan semi-sintetik sing bisa nyedhiyakake tingkat perlindungan sing cocog.

Apa kekurangan lenga mineral, nalika diwutahake menyang saluran minyak mesin lawas dadi kauntungan. Lemak jinis iki nduweni sifat reresik sing paling awon, nggawe ora ngumbah rereget sing akumulasi ing mesin. Yagene kita ngaku yen iki minangka kauntungan? Skala, jelaga, lan celengan liyane nggawe bendungan sing nyegah bocor saka unit drive jarak tempuh dhuwur. Pembubaran kasebut bakal dadi bencana - bakal nyebabake bocor lan macet kabeh sistem pelumasan.

Nanging, nalika milih lenga engine kanggo mobil banget worn kuwi, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo isi deterjen - sifat reresik saka lenga gumantung ing wong-wong mau, lan ora ing basa. Kajaba iku, produk mineral bisa (luwih utawa kurang efektif) flush rereged metu saka mesin.

Kauntungan sing ora bisa dibantah saka lenga mineral uga regane murah... Mesin lungse bisa "ngombe" nganti 2 liter lenga saben 1000 kilometer, mula kudu diisi bahan bakar luwih asring. Ing kasus iki, milih lenga mineral bisa ngirit dhuwit akeh. Utamané yen sampeyan nimbang sing lawas mobil, sing luwih larang iku dilayani ... Saben remet sawetara puluhan zlotys kanggo replenish imbangan tegese tabungan.

Nalika milih lenga mesin, sampeyan kudu tetep ing siji aturan: milih miturut Rekomendasi saka Produsèn mobil lan… mekanik. Yen spesialis mutusake manawa mesin bisa diwutahake "pelumas" sing beda tinimbang sing digunakake nganti saiki, mula kudu dipercaya. Preduli saka manual mobil ngandhut mineral utawa lenga sintetik, iku worth nggayuh produk saka merek buktiaken kayata Elf, Castrol utawa Motul. Sampeyan bakal nemokake ing avtotachki.com.

Sampeyan bisa maca babagan oli motor ing blog kita:

Apa sampeyan kudu ngganti lenga sadurunge mangsa?

Nalika sampeyan kudu nggunakake lenga sintetik?

Nyampur oli mesin? Priksa carane nindakake kanthi bener!