Sepuluh Mobil Olahraga Ing € 50.000 - Pandhuan Tuku

Sepuluh Mobil Olahraga Ing € 50.000 - Pandhuan Tuku

Sepuluh mobil olahraga kurang saka € 50.000 135: saka BMW M XNUMXi nganti Volkswagen T-Roc R.

Le mobil olahraga dheweke dudu maneh kaya biyen. Ing sawijining dina pedhot и laba-laba undang-undang kasebut nemtokake, lan dina iki mobil-mobil kasebut meh ilang saka dhaptar rega, ngganti sedan "landhep" tradisional (luwih praktis lan meh kepenake dikendhaleni).

Mobil olahraga saiki isih dihargai saiki dening wong-wong sing ora kepenak kanthi cara gampang entuk titik A nganti titik B, nanging ora gampang golek mobil olahraga murah kanggo wong enom (lan ora mung) kanthi rega sing cukup murah , kajaba sampeyan muter. menyang jagad liya.

Ing iki Pandhuan tuku sampeyan nemokake sepuluh mobil olahraga "murah" regane kurang saka 50.000 euro: model karo kredensial saka 260 nganti 450 hp, sing akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam kurang saka 6,5 ​​detik. Dhaptar sing jelas ora weruh anane supercar kaya Bugatti, Ferrari, Lamborghini utawa Maserati, umume kalebu mobil Jerman lan mobil kompak, sanajan ora kekurangan. mobil olahraga segmen liyane saka negara liya.

Sepuluh mobil olahraga "murah" regane kurang saka € 50.000

BMW M 135i - 49.100 euro

La BMW M135i Kab - versi luwih kasar generasi katelu saka Seri 1 punika, ing mratelakake panemume, mobil olahraga paling sampeyan bisa tuku ing 50.000 euro (nanging uga paling larang).

Una kompak Jerman a roda papat sing nuduhake platform karo model liyane saka merek Bavarian: seri 2 Tur Aktif e Gran Kuping, X1 e X2, mesin, mesin bensin 2.0 turbocharged sing padha ngasilake 306 hp. Mini Clubman John Cooper Bisa saiki ing iki Pandhuan tuku, ngidini "segmen C" Bavaria kanggo akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam ing 4,8 detik lan menehi konsumsi menarik banget (diumumake 13,7 km / l).

Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ - 46.250 euro

La Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ iku - ing wayahe - versi paling sporti SUV Kompak Spanyol a roda papat.

Dumunung ing lantai sing padha karo Leon, ing omah ing ngisor tutup mesin 2.0 bensin turbo TSI kanthi 310 hp lan nyepetake saka 0 nganti 100 kilometer saben jam ing 4,9 detik.

Ford Mustang GT - 49.000 euro

La ford mustang gt iki versi "dhasar" generasi kaping enem saka pedhot Amerika Serikat drive mburi.

Umume ing njaba (dawa 4,79 meter), kanthi munggah lan mudhun ing judhul "praktis" (penumpang mburi duwe cukup sentimeter ing pundhak, nanging ruang kepala diwatesi lan lawang Aku dewe два), ing omah ing ngisor tutup a mesin 5.0 bensin alami aspirasi. Mesin sing rada sithik ing rev paling murah duwe swara unik lan tenaga jaran (8) lan torsi (449 Nm) sing nyengsemake. Sampeyan mung sayang karo pamindahan gedhe, sing ora ngidini ngirit asuransi tanggung jawab pihak katelu motor, lan kanggo konsumsi sing kakehan. Akselerasi saka 529 nganti 4,6 km / jam mbutuhake 0 detik.

Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 XNUMX taun

La Jalur Olahraga Tipe-R Honda Civic - olahraga versi generasi kaping sepuluh saka Sedan jepang limang lawang rodha ngarep - monta i mesin Mesin bensin turbo 2.0 liter kanthi 320 hp. "0-100"? 5,8 detik.

Beda-beda pagawean pungkasan dirawat kanthi apik lan saka siji peralatan standar ora bisa dikustomisasi, bisa uga kepenak nalika lelungan adoh.

Mercedes A 35 AMG - 47.780 EUR

La Mercedes A 35 AMG salah siji opsi olahraga generasi kaping papat saka kompak Jerman

Segmen Sandy "C" a roda papat di-push mesin Mesin bensin 2.0 turbocharged ngasilake 306 hp, sing ngidini bisa nyepetake saka 0 nganti 100 km / jam ing 4,7 detik.

Mini Clubman John Cooper Works - 44.200 euro

La Mini Clubman John Cooper Bisa iki pilihan sing paling ala generasi kaping kalih saka kreta stasiun cilik Wong Inggris.

Rodha papat (jinis kelamin padha karo Warga negara) lan ing sangisore tutup mesin 2.0 liter turbo bensin karo 306 hp - wis katon ing BMW M135i Kab analisa ing iki Pandhuan tuku - kang menehi 0 detik "100-4,9".

Renault Mégane RS - 41.900 euro

La Renault Megan RS iki minangka pilihan olahraga generasi kaping papat saka kompak Prancis dikembangake ing platform sing padha karo Nissan qashqai.

Il mesin iku 1.8-daya kuda, 300 liter turbocharged bensin TCe - ora utamané kebak ing revs kurang - sing ngidini transalpine "segmen C" kanggo sprint saka 0 kanggo 100 km / h ing 5,7 detik.

Kursi Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 euro

La Kursi Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - olahraga versi Media SUV Spanyol a roda papat minangka proposal paling responsif ing antarane sing dianalisis Pandhuan tuku ("0-100" ing 6,2 detik). Nanging Crossovers bentenaken awake watang kokpit gedhe lan metu kebak sirah lan sikil kanggo wong-wong sing ana ing mburi.

Dumunung ing lantai sing padha karo skoda kodiaq lan rada rame, "dexterity" ora sumunar ing swara lan gunung mesin Mesin bensin TSB turbocharger 2.0 liter kanthi 245 hp bisa nyedhiyakake daya tarik kebak ing revs murah.

Toyota Yaris GR - 39.900 euro

La Toyota Yaris GR - pilihan paling awon generasi kaping papat saka Cilik Basa Jepang yaiku "segmen B" a roda papat dirancang kanggo sampeyan sing pengin nguntungake saka pengalaman nyopir: saka 5,5 nganti 0 km / jam sajrone 100 detik.

Toyota trampil banget nalika milih sudhut, Toyota sing sportif dilengkapi mesin 1.6 - pamindahan cilik kanggo ngirit asuransi RC Auto - turbo bensin telung silinder kanthi daya kurang (261) lan torsi (360 Nm) dibandhingake karo mobil liyane sing dianalisis ing artikel iki. Pandhuan tuku lan diukum dening swara rada kasar. Tawaran paling terjangkau ing dhaptar iki cilik ing njaba - mung patang meter dawa - lan nang: kursi mburi mung cocok kanggo bocah-bocah, lan watang iku cilik.

Volkswagen T-Roc R - 44.000 euro

La Volkswagen T-Rock R iki versi olahraga SUV Kompak Jerman IN pagawean pungkasan.

Crossover angel karo mesin mesin TSI bensin 2.0 liter turbocharged kanthi 300 hp bisa menehi dorongan sing apik nalika revs murah: 4,9 detik kanggo akselerasi 0 nganti 100 km / jam.