Jurusan: Teknologi Anyar - Duet Energi
Patronage: Delphi. Ing layanan saka manufaktur mobil sah, ora customer siji kaancam bakal punah, kang diarani produk palsu, kang dinuga diinstal ing layanan mobil sawijining.
Jurusan: Teknologi anyar
Dewan Pengawas: Delphi
Saliyane kasunyatan manawa iki ora bener, obrolan kasebut nduweni kaluwihan. Produsen suku cadang kanggo pasar gratis wiwit menehi perhatian luwih akeh babagan asil tes lan riset bagean lan rakitan sing diprodhuksi.
Salah sawijining conto yaiku komponen setir lan suspensi Delphi Automotive, sing wis ngalami pirang-pirang tes. Dheweke entuk asil sing padha nalika nyoba produk pabrik peralatan asli, utawa ing toleransi. Kabeh bagean Delphi sing dituju kanggo pasar independen ngliwati proses inspeksi (PPV) lan acceptance (PPAP) sing padha. PPV nandhakake manawa bagean sing diprodhuksi bakal nindakake persis kaya prototipe sing digawe, lan PPAP mesthekake yen kabeh bagean nyukupi syarat sampel teknik.
Kancing bola lan stabilisator wis diuji kanggo ngilangi torsi, mlaku lancar, kekuatan lan konsistensi dimensi.
Tes tarik sendi
Iki ngukur gaya sing dibutuhake kanggo narik sendi metu saka soket. Asil tes positif njamin manawa bagean kasebut bisa nahan kekuwatan sing ditindakake nalika kendharaan lagi obah. Yen pasukan sing dibutuhake kanggo narik gabungan bal metu saka jog kurang saka nilai kasebut kanggo konfigurasi pabrik, banjur ana risiko Gagal saka peserta werni sak gerakan.
Senyawa Delphi ditemokake ing toleransi 1% sing bisa ditampa ing tes iki.
Tes kegagalan gabungan
Iku ngukur pasukan sing dibutuhake kanggo break joint. Padha karo test break peserta - yen pasukan dibutuhake kanggo break joints werni saka jog ngisor nilai sing ditemtokake kanggo peralatan asli, banjur peserta bisa gagal nalika gerakan. Ing kasus iki, pembalap bakal kelangan kontrol arah lelungan amarga rodha wis ora ditempelake ing lengen rocker.
Senyawa Delphi ditemokake ing toleransi 1% sing bisa ditampa ing tes iki.
