Demon kacepetan ngarep, alias MT.21.2, model mobil kanthi traktor mlaku-mlaku 15 inci
teknologi

Demon kacepetan ngarep, alias MT.21.2, model mobil kanthi traktor mlaku-mlaku 15 inci

Dina iki "Ing Bengkel" minangka gambaran saka perakitan saka awal, bisa uga kendharaan paling cepet sing tau pindhah ing omah sampeyan! Sanajan majalah kita wis kaping pirang-pirang nampilake model udhara (ndeleng kothak), iki bakal dadi mobil jet pisanan ing seri kasebut. Pneumatic drive uga salah siji saka cara paling murah lan paling aman kanggo propel ora mung model. Waca carane gampang kanggo nyiapake rekaman kacepetan tanpa ninggalake omah!

Ketoke ora ana apa-apa, lan mulane mula ...

Records wis tansah fascinated wong. Iki ora beda karo lapangan mobil. jedną z najbardziej pożądanych cech pojazdów była kacepetan maksimum. Ora ana wonder yen (nomen omen) kompetisi kanggo judhul pemilik kendaraan roda paling cepet diwiwiti! Mobil cepet muncul, kanggo kang nelukake piala iki goal utama malah ing tataran desain.

1. Sing nduwèni rekaman pisanan (Frenchman Gaston de Chasselou-Loba), nduwèni rekor kaloro duwe mobil (GCA Dogcart) - cepet-cepet karo devilish (!) kacepetan 66,66 km / h!

2. Kanthi "roket" listrik iki (dikenal minangka Eternal Disgruntled) ing abad kaping 100, Camille Genatsi Belgia ngalahake XNUMX km / jam sing gaib!

3. Lan iki inspirasi kita (lan ora mung) - Blue Fire saka 1970 - pemegang rekor lan pangadeg 1000+ Club 🙂

4. Aussie Invader dening Antipodes - Temtunipun clubber anyar - teknologi anyar, nanging uga pakurmatan kanggo sekolah lawas.

Rekor kacepetan resmi pisanan (kabeh 63,15 km / jam) digawe ing taun 1898 lan tiba ing Prancis. Gastons-de-Chasselout-Laubatssing nang drive listrik (ora kalah sajrone 5 taun sabanjure nalika pasangan kasebut mung menang sepisan amarga mesin bensin njupuk podium sawise dheweke). Nalika kecepatan luwih saka 1963 km / h tekan ing taun 400, dadi cetha yen kene jaman mesin jet. Dina iki, mobil jet rodha paling cepet tekan 1228 km / h (rekor iki disetel ing taun 1997 - nanging penantang anyar wis ngasah untu kanggo nyusul rekor).

5. Oke - ayo ndeleng apa sing duwe. Masalah utama yaiku kasedhiyan peluncur lan mechs. Diameter bisa dadi

beda, nanging bisa uga sing paling populer, yaiku diameter sing padha karo ketebalan marker - kira-kira 15 mm - bakal gampang.

uga nambah "pompa" menyang.

6. Apa sing sampeyan butuhake? Tas saka foil sing luwih kandel (sampeyan uga bisa nempel nganggo tape), kayu lapis 3mm entheng saka kothak mbuwang, sawetara spons, sawetara selang fleksibel sing cocog karo peluncur - ditambah karo alat biasa (gergaji rambut malah bisa diganti nganggo piso wallpaper) .

Geni biru - lawas, nanging musim semi!

Pemegang rekor kacepetan donya saiki (TrustSSC) sacara geometris cukup angel digunakake kanggo modeling amatir - dadi juara dadi wakil geni biru wiwit 1970 (1015 km / h). Sistem dhuwur-roket prasaja digunakake ing wis (lan wis!) Cukup akeh pandherekipun (). Kita bakal nggunakake konsep iki kanggo nggawe model sing paling gampang kanggo para penggemar DIY sing kurang maju, utamane sing biasane kerja ing omah.

Nggarap

Amarga iki, strictly ngandika, model saka kendaraan peluncuran, iku worth njupuk kauntungan saka pengalaman lan saran saka cosmonautics kita (ndeleng sidebar "Bahan arsip ...").

Bahan arsip penulis ing model pneumatik

• 2008/01 Rocket MT-08 (kal. 15 mm)

• 2008/12 Raket saka Plushzz

• Peluncur roket tapak 2013/10 (kal. 25 mm)

• Rocket Stomp 2013/11 (kal. 25 mm)

• 2017/01 Roket jerami (kal. 7 mm)

Ing wiwitan, perlu browsing bahan lan aksesoris sing kasedhiya kanggo mutusake diameter peluncur lan kaliber model.

7. Loro kothak dipisahake dening spons elastis (lan nalika ana cuboids werna abu-abu - kiwa saka koper cocog) - sampeyan malah ora perlu kanggo lim ing loro kothak. Sampeyan dilebokake ing tas lan banjur tetep dhewe.

8. Tabung sing cukup fleksibel kudu metu saka tas (yen ora, bakal luwih angel nyetel dhuwure, model bisa mlumpat nalika njupuk) - nanging sing paling penting, sambungan kasebut kudu kedap udara. Yen lem panas ora ana ing tangan, sampeyan bisa nggawe kerah sing luwih dawa lan ngencengi nganggo pita elastis.

 – padha bisa rampung kanggo kendaraan. Nanging, sing paling populer nganti saiki kaliber 15 mm yaiku diameter pipa kanggo mesin fax, spidol, pipa listrik, lsp. - Dadi, kaya roket, ayo dadi kreatif mobil roket.

9. Conto solusi pabrik "stomprocketcar" - menarik, inspirasi - nanging cukup larang lan rada angel digawe maneh ing kahanan covid ing omah (kajaba ana wong sing uga nyithak ing 3D).

Nalika rudal bisa diluncurake saka peluncur oral, ing kasus iki bakal luwih trep kanggo duwe langkah nguripake (contone, pencet nganggo sikilmu). Sampeyan bisa ngatur pompa, woh pir, lsp. kamar fleksibel - nanging relatif gampang kanggo mbangun nguripake cukup becik rampung saka ngeruk, saka foil, plywood, karang biasa lan Piece saka tabung fleksibel saka diameteripun cocok.

10. We lim fuselage dhasar. Saka sisih kiwa, tabung kanthi diameter 15 mm, dawane 105 mm (digawe saka kertas fax - spidol bekas bisa dadi potongan sing padha), lembaran kertas (printer standar) 60 × 105 mm, cithakan kanggo nduwurke tumpukan ( tabung kaya ing ndhuwur + bungkus nyenyet digawe saka foil adesif).

11. Roda wis dipotong lan dicet, nanging yen kita tetep mikir babagan sasis telung titik (ya, kita ora bakal nggawe kembar ing ngarep kanthi skala kaya ngono), mula kita bakal kudu menehi hasil karo kamar chassis tambahan. Wis ana kothak kamera ing karton putih karo nduwèni poros rodha ngarep. Lingkaran sing luwih cilik ing karton sing padha bakal dadi pigura, sing ngidini wangun cocog karo bagean sing jejer (buntut lan irung saka fuselage). Lapisan lengkungan roda bakal digawe saka karton ireng - amarga digawe saka kertas sing luwih kandel, lembaran plywood tradisional bakal digunakake tinimbang naleni (foto 13-14).

Pasang siji utawa loro kayu lapis kaku sing rada cilik (umpamane, saka kothak jeruk sing ditinggalake) kanthi serpihan spons springy cahya menyang tas foil sing wis siap (utawa sing dipasang kanthi tape adesif). Kabeh iku ditutupi karo lim panas lan rampung mati kanthi nempelake peluncur (contone menyang lakban).

12. Bagian tengah lan buntut saka fuselage wis ditempelake. Ing bolongan karton sing dimaksudake kanggo poros roda (dilatih, nanging sampeyan uga bisa nusuk sadurunge nglereni), kabeh katon kanthi tusuk gigi - indikator tingkat sing trep - poros mburi isih kudu dilebokake.

13. Trik sing migunani - ora mung nalika ngrakit roket. Yen, tinimbang nglereni cengkeh plywood individu, kita ngluwihi pinggiran cithakan, banjur ...

14. ... kita pencet menyang meja ing amba saka bab 45 derajat lan nguripake iku - kita njaluk pipe disambungake (minangka profesional disebut) lan nyimpen sawetara - sepuluh menit saka karya.

15. Nalika mbentuk kerucut irung, kapur migunani - luwih kenthel luwih apik - sing utama yaiku bunder lan diasah kanthi apik.

Cara paling gampang kanggo nyetel dhuwur peluncur ing ndhuwur lemah yaiku kanthi nggunakake spons kandel utawa umpluk kanthi bolongan sing digawe kanthi asimetris. Kanthi twisting umpluk kanthi bener, sampeyan bisa entuk dhuwur sing beda. Cara nyiyapake peluncur conto saka awal - foto ditampilake kanthi rinci.

16. Nalika gluing, uga bakal bantuan kanggo mencet plywood.

17. Senajan model pisanan ngrancang stabilizer prasaja (kaya ing roket khas saka jinis iki), ing pungkasan konsep siji-modul menang - mbokmenawa worth considering, amarga paling asring mungsuh saka apik ...

Ngartekno awak model (kanthi diameter sing cocog karo diameter peluncur) cukup standar. Saka kertas biasa (kira-kira 80-100 g/m2 - iku bisa dicet, dicithak, redrawn grafis saka sawetara majalah) kita angin tabung ing cithakan (i.e. Launcher ditutupi karo rong lapisan saka adhesive foil - iki bakal menehi jarak sing dipengini ing nguripake target). Kanggo gluing bagean kertas, iku paling apik kanggo nggunakake jinis Magic lim (POW - wikol cepet).

18. Nalika robot teka ing workshop - lan robot piye wae akselerasi 😉

19. Siap-siap nginstal sumbu ...

Wiwit inspirasi kita duwe irung landing gear ing fuselage, sampeyan kudu nyiyapake kardus liontin (utawa milih poros ngarep karo gembong kembar cedhak fuselage - iki versi kanggo paling cilik). Ing prototipe sing diterangake ing ndhuwur, aku nggunakake kardus 1,5 mm sing entheng kanggo dipasang ing roda ngarep, sing uga bakal digunakake kanggo nggawe pigura karton sing nutupi kamar landing gear (ing mburi uga dibutuhake amarga nutup kamar tekanan). . Kabeh bunderan uga bisa dipotong saka karton sing padha. Yen paperboard arsitektur khas iki ora kasedhiya, tutup mburi pemblokiran gambar pindho sisi utawa karton abot bisa digunakake.

20. Persetujuan anyar karo pilot, sing wis nyoba mlebu kokpit lan nempelake poros sawise sijine mobil ing pamblokiran (lan ing as - supaya padha baris munggah!) ...

21. Variabel peluncuran tabung dhuwur bisa dipun ginakaken banget prasaja - bolongan non-sumbu ing karang utawa umpluk cukup (ing cilik saka umpluk babak, dhuwur instalasi nguripake malah bisa diatur steplessly).

Kamar kebangkrutan ngarep wis terpaku menyang bagean ngarep tambahan saka fuselage (kene saka pemblokiran technical ireng - bobot kira-kira 160 g / m2), glued miturut cithakan, nanging karo cutout ngarep kanggo protruding poros wheel lan bantalan. . Ing sisih ngarep ana plywood trapezoidal kanggo conthong irung, lan sisih mburi pigura di-push bali sethitik kanggo nggawe papan kanggo tightened (crumpled menyang frill) pinggiran fuselage utama. Roda ngarep (karo bolongan rada gedhe) kudu muter bebas ing sumbu toothpick (aja Cut, nanging lim sadurunge gluing poros mburi - bakal bantuan kanggo njaga tingkat).

22. Mulai konfigurasi lan countdown kanggo kickoff! Aku ilang sak kedhepe mripat! Angger ora kesasar...

23. Isih manis ... (bali!) - asin ing latar mburi putih (kaya ing trek ing Bonneville!).

sirip vertikal ing prototipe iki, digawe saka karton minangka overlay gedhe kanggo bagean buntut saka fuselage - nanging ing model sabanjuré bakal ballast glued persis kaya biasane lim roket - kanggo papat plywood kaki langsung menyang fuselage.

Sasis mburi ing sumbu 2 mm (tusuk untu utawa jarum nyulam, dawane potongan kayu ora diwatesi) muter ing tabung plastik utawa kertas sing dipasang ing awak nganggo lem panas (contone, kanggo lollipop, saka model Bowden). Tulangan kertu Bristol bisa ditempelake - sanajan solusi iki ora digunakake maneh ing desain anyar (Aussie). Nalika nempel support poros mburi, iku worth nyiyapake loro rak (digawe saka screwdrivers, colokan, pamblokiran, lan sapiturute), amarga poros ngarep dawa bakal flush karo poros mburi.

Kaca ngarep sing cetha bisa ditemokake ing kit pertolongan cemas - lepuh liyane (ing kene saka bungkus lem) - sampeyan uga bisa nggunakake kokpit model pesawat utawa ngukir saka awal (iki kanggo wong njero liyane).

Model kasebut bisa ditambah karo kepala pembalap ing kabin model - saka minifigures blok populer, manik sing cocok, bal massa uyah - utawa foto mikro saka desainer. Sampeyan uga bisa nggunakake cat, spidol, stiker, lan liya-liyane kanggo dekorasi model kasebut.

Pak, miwiti mesin!

Sadurunge lepas landas, instal dhuwur launcher cocok (imbuhan umpluk) lan kasebut kanthi teliti, nyelehake model ing nguripake. Sawise sregep menet kamar fleksibel peluncur, model bakal murub saka tabung. Sampeyan kudu nggawe manawa ora ana mata (adhine, asu, kucing, lan liya-liyane) ing dalan sing bisa ditindakake, amarga ing konfigurasi kasebut, mobil biasane ora bisa mindhah kanthi sampurna ing garis lurus. Ing model luwih gedhe saka jinis iki - utamané z roket propelled - panuntun kabel digunakake karo panuntun ing ngisor awak model (pirsani kothak "Worth Seeing") - nanging ing model ngarep ing wiwitan iki luwih dadi pilihan kanggo liyane - proyek sing luwih gedhe lan luwih maju, sing bakal kita bali menyang nalika jagad kepengin bali menyang kahanan pra-pandemi.

Ing sawetoro wektu, kita pengin kabeh maca kreatif kesenengan mbangun lan seneng-seneng karo model mobil roket!

Ana kompetisi - ana hadiah!

Tampilake model sampeyan jinis iki. Ing sasi sawise nerbitake masalah kasebut, telung penulis pisanan laporan foto saka pambangunan "raja kanggo nginjak roket" ing kaca "Teknisi Muda" ing Facebook utawa telung robot mini sing dirancang dening penulis iki. artikel (kaya, kang menehi kritik dening foto, sanajan lagi nglumpuk ing dhewe) nunggu wong-wong mau. Good luck lan ndeleng sampeyan!

Uga worth dipikir:

• – Голубое пламя

• - Invader Australia

• – model mobil roket

• – model roket film

• – panutan

Add a comment