DCT, CVT utawa AMT: carane macem-macem jinis transmisi bisa digunakake ing mobil otomatis
Artikel

DCT, CVT utawa AMT: carane macem-macem jinis transmisi bisa digunakake ing mobil otomatis

Kabeh kendaraan nganggo jinis transmisi sing padha; tanpa iku, padha ora bakal bisa kanggo fungsi. Ana jinis transmisi otomatis lan jinis transmisi manual. Ing klompok automata kita bisa nemokake telung jinis: DCT, CVT lan AMT.

Transmisi ing kabeh kendaraan iku penting, tanpa sistem iki mobil mung ora bisa maju. Saiki, ana sawetara jinis transmisi, sing, sanajan padha duwe tujuan sing padha, nanging beda-beda. 

Ana rong jinis utama gearbox ing mobil: manual lan otomatis. Salah siji tombol kanggo sistem sing dikenal minangka transmisi lan ngubungake mburi mesin menyang diferensial liwat driveshaft. Padha nransfer daya saka engine menyang gembong drive liwat diferensial. 

Nanging, ing otomatis ana telung jinis: 

1.-Transmisi Kopling Ganda (DCT)

Transmisi DCT utawa kopling ganda rada luwih abot amarga akeh bagean lan gear sing obah.

DCT duweni rong kopling sing ngontrol rasio roda gigi ganjil lan ganjil, kanthi mantan duwe set gear ganjil. Transmisi iki uga nggunakake rong poros sing ngontrol rasio gear sing wis dipérang, kanthi ganjil ing jero sing luwih dawa lan luwih dawa. 

Keuntungan saka transmisi otomatis DCT dumunung ing kenyamanan lan efisiensi driver. Ngoper gear dadi lancar, sampeyan ora bakal krasa jolt nalika ngoper. Lan amarga ora ana gangguan ing transmisi, efisiensi luwih apik. 

2.- Transmisi Variabel Terus-terusan (CVT)

Transmisi otomatis CVT beroperasi kanthi rasio gear tanpa wates, sing ngidini efisiensi paling apik ing sistem transmisi otomatis luwih apik tinimbang DCT. 

Gumantung ing kacepetan rotasi crankshaft, dawa katrol diganti kanthi ngganti pindah ing wektu sing padha. rasio gear tanpa wates.

3.- Transmisi manual otomatis (AMT)

Transmisi otomatis AMT minangka salah sawijining sistem sing paling lemah lan mung kauntungan saka sistem liyane yaiku luwih murah. 

Pencet kopling ngilangi mesin saka transmisi, ngidini sampeyan ngganti gear, proses sing kedadeyan saben sampeyan ngganti gear. Kopling dibebasake kanthi otomatis dening aktuator hidrolik. Mulane, macem-macem rasio pindah ganti.

:

Add a comment