Sensor suhu sekitar BMW e39
Ndandani otomatis

Sensor suhu sekitar BMW e39

Aku wis suwe ora nulis apa-apa, sanajan, jujur, ana wektu sing menarik, nanging, sayang, aku ora njupuk gambar, aku ora nulis.

Aku bakal mundhakaken masalah karo sensor suhu overboard BMW 65816905133 E38 E46 E87 E90. Topik iki hackneyed lan ana akeh informasi babagan, nanging ana nuansa cilik sing aku pengin nulis.

Sensor suhu sekitar BMW e39

Solusi masalah.

1) Ing dhawuh nuduhake -40 derajat

Dadi sensor rusak. Yen sensor wis diinstal, sampeyan kudu mriksa karo multimeter. Resistance saka sensor kerja kudu ing wilayah 3-5 kOhm. Yen multimeter nuduhake resistensi tanpa wates utawa dhuwur banget (ratusan kΩ), mula sensor kasebut rusak lan kudu diganti.

Banjur mriksa kondisi kabel ing panggonan chip ditempelake, kabel bisa frayed utawa rusak.

2) Urutan dituduhake +50 derajat.

Ana ing cilik saka short circuit ing kabel arep sensor, utawa short circuit nang sensor (kasus banget umum nalika nggunakake sensor Chinese). Priksa sensor karo multimeter lan yen resistance iku cedhak karo nul, sampeyan bisa nyoba kanggo revive sensor iki. Ana sirkuit cendhak, kaya sing wis daktulis ing sensor Cina, amarga kontak bisa tenggelam ing omah sensor. Njupuk tang lancip lan kanthi gaweyan sethitik narik kontak menyang posisi asli. Iki carane aku reanimated sensor sing dikirim kanggo kula saka aliexpress. Kaping pisanan, bisa digunakake, nanging sawise sawetara sambungan gagal, sekring kontak nyebul.

3) Tidy nuduhake suhu salah, banget kurang.

Iki kedadeyan amarga korosi kabel utawa oksidasi kontak sensor. Ngresiki kontak ing chip nganggo jarum, lan uga mriksa kabel. Ganti chip yen bisa. Chip lawas bisa disolder menyang kabel, sing utama yaiku mbongkar kanthi bener lan ngumpulake maneh.

Sensor apa sing kudu dipilih.

Sensor suhu overboard minangka termistor biasa lan murah sing dicithak ing kasus plastik, lan yen asli lawas duwe tip tembaga utawa kuningan sing ngidini sampeyan nransfer panas kanthi cepet menyang thermoelement, mula sensor anyar ora beda karo produksi Cina. malih, Aku ora bakal kaget yen ing dealerships mobil sensor Chinese bakal didol ing rega asli. Setuju, iku duwe bathi - Aku tuku kanggo dollar, lan didol kanggo 10. Mulane, aku bakal kurban sawetara opsi nyoto kanggo milih sensor.

  • Tuku termistor saka pasar radio.

Yen sampeyan pengin nindakake iki kanthi murah lan cepet, goleki meh kabeh termistor 4,7 kΩ ing toko radio. Sampeyan bisa maca liyane babagan termistor ing kene. Kauntungan gedhe saka solusi iki yaiku sampeyan ora kudu golek kripik yen sampeyan ora duwe (iris karo daging). Kajaba iku, kaputusan desain ing ngendi kanggo Gunung iku nganti sampeyan, ngijini sampeyan kanggo nyelehake termistor ing sembarang lokasi trep, tegese sampeyan ora perlu ngganti sensor.

  • Tuku sensor Cina.

Kaya sing wis dakcritakake, kontak kadhangkala ana ing sensor kasebut, sing ndadékaké +50 overboard. Wangsulan: Bab ingkang utama ing kene kanggo nglebokake kanthi ati-ati menyang chip. Thermistor minangka bagéan sing padhet, omah sensor banget prayoga, nanging wong Tionghoa durung sinau carane nggawe kontak sing bisa dipercaya. Ing kasusku, aku mung milih solusi kasebut, nanging aku ora bisa nemokake papan kanggo nyambungake sensor menyang bumper. Mulane, aku tetep ing screed ing panggonan sing luwih aman kanggo sensor. Link diverifikasi kanggo aliexpress.

  • Tuku sing asli lawas.

Iku asli karo tip tembaga utawa kuningan. Nalika tuku, sampeyan kudu njupuk multimeter kanggo mriksa sensor. Aku mikir sampeyan ora bakal sok dong mirsani bedane karo aftermarket utawa termistor.

Penting! Resistance saka thermocouple owah-owahan cukup cepet. Cukup kanggo njupuk sensor ing tangan, amarga langsung ngganti resistance. Nanging dipasang ing mobil, sakperangan alesan, supaya ora pengin nuduhake owah-owahan supaya cepet lan dinamis. Iki bisa uga amarga frekuensi survey lan upaya kanggo rata-rata maca supaya suhu ora owah saben liwat jaringan pemanasan utawa sumber panas liyane. Mulane, sawise nginstal sensor, suhu bakal -40 derajat, lan sampeyan kudu ngenteni 1-2 jam nganti suhu bali menyang normal.

Penting! Yen sampeyan nyopir ing mangsa panas kanthi suhu -40 derajat, sampeyan duwe cermin sing digawe panas lan nozzle mesin cuci kanthi daya penuh. Iki bisa ngrusak pemanas saka unsur kasebut! Wigati dicathet yen pemanasan cermin lan nozzle uga bisa digunakake ing cuaca panas. Nang endi wae ing manual kanggo operasi lan pangopènan mobil ana piring sing nuduhake suwene proses pemanasan ing sawetara suhu tartamtu Deleng uga: Gazelle 322132 spesifikasi teknis

Add a comment