Cyclofix nggampangake dodolan antarane individu liwat kontrol teknis sepeda.

Startup repair mancal ngarep Cyclofix wis mung nambah senar anyar kanggo busur sawijining. Ngenali tantangan sing diadhepi pasar roda loro sing digunakake, dheweke nggawe sertifikasi langsung sing diilhami dening kontrol teknis kendaraan kasebut.

ing 2020 yaiku 3,3 Euro Sepedha diganti nduweni. Luwih terjangkau tinimbang model sing luwih anyar, dheweke njupuk kauntungan saka kekurangan sing terakhir lan kekurangan suku cadang sing cocog karo adat Prancis.

Kanggo entuk baguette ing wayah esuk utawa menyang kantor, sepeda minangka alat transportasi sing ramah lingkungan sing saiki ditemokake ing saben pojok dalan. Temenan, sampeyan pungkasane pengin tuku. Pokoke… Kepiye carane sampeyan bisa yakin yen sepedha bekas utawa e-sepeda sing arep sampeyan tuku ora dicolong utawa kondisine ora apik?

Kanggo mbatesi obahe para pengendara sepeda, pamrentah Prancis wis ngenalake wiwit tanggal 1 Januari 2021, yen saben sepeda duwe nomer identifikasi wajib. Babagan kondisi mobil, Cyclofix kanggo diluncurake nawakake solusi ing platform kasebut.

Pemeriksaan teknis sepeda kanggo mriksa kondisi properti kasebut.

Kanggo € 55, sing duwe sepeda listrik utawa mekanik saiki bisa verifikasi kahanan mobil balap. Cyclofix njaga pit supaya bisa ngliwati 25 pos pemeriksaan. A total enem kategori padha sinau: reresik, wheel, pigura, braking, setir lan transmisi minangka unsur sing mekanika fokus ing.

Saliyane mriksa kondisi pit, agen Cyclofix ngurus. Ing pungkasan kunjungan teknis iki, roda loro bakal diatur, dilenga lan, ing ndhuwur kabeh, resik minangka dhuwit. Thanks kanggo nomer unik, wong biasa bakal bisa mriksa keaslian sertifikat ing situs web Cyclofix.

Miturut Cyclofix, sertifikasi iki ngidini ngedol mancal luwih cepet lan ing rata-rata 40% luwih larang saka rata-rata. Kanggo panuku, iki njamin yen mancal ora ambruk sawise sawetara kilometer.