Test drive Continental nggunakake intelijen buatan
Perusahaan teknologi nguatake mobil kanthi kemampuan manungsa
Syarat dhasar kanggo pitulung nyopir canggih lan sistem nyopir otonom yaiku pangerten rinci lan penilaian akurat babagan kahanan dalan dening kendaraan. Kanggo ngaktifake kendharaan otomatis supaya bisa nggenteni driver, kendaraan kudu ngerti tumindak kabeh pangguna dalan supaya bisa njupuk keputusan sing bener ing kahanan nyopir sing beda. Sajrone CES Asia, acara elektronik lan teknologi terkemuka ing Asia, perusahaan teknologi Continental bakal mbukak platform visi komputer sing nggunakake intelijen buatan, jaringan saraf lan pembelajaran mesin kanggo nambah teknologi sensor lan nguatake kendharaan.
Sistem kasebut bakal nggunakake kamera multifungsi Continental generasi kaping lima anyar, sing bakal mlebu produksi massal ing taun 2020, lan bakal nggarap jaringan saraf bebarengan karo gambar komputer tradisional. Tujuan saka sistem kasebut yaiku kanggo nambah pangerten babagan kahanan kanthi nggunakake algoritma cerdas, kalebu nemtokake maksud lan gerakan para pejalan kaki.
"AI nduweni peran penting kanggo nggawe maneh tumindak manungsa. Thanks kanggo piranti lunak AI, mobil bisa napsirake kahanan sing rumit lan ora bisa ditebak - ora mung ndeleng apa sing ana ing ngarepku, nanging uga apa sing ana ing ngarepku, "ujare Carl Haupt, direktur Advanced Driver Assistance. Sistem ing Continental. "Kita ndeleng AI minangka teknologi inti kanggo nyopir otonom lan bagean integral saka masa depan mobil."
Kaya driver sing ngerteni lingkungane liwat indra, ngolah informasi kanthi kapinteran, njupuk keputusan lan ngetrapake tangan lan sikil nalika nyopir, mobil otomatis kudu bisa nindakake kabeh kanthi cara sing padha. Iki mbutuhake kabisane paling ora padha karo wong.
Intelijen buatan mbukak kemungkinan anyar kanggo visi komputer. AI bisa ndeleng wong lan prédhiksi maksud lan patrap. "Mobil kudu cukup pinter kanggo ngerti driver lan lingkungane," ujare Robert Teal, kepala machine learning ing Advanced Driver Assistance Systems. Conto sing nggambarake konsep: algoritma ing sistem kontrol otomatis mung bakal reaksi nalika wong mlaku mlebu ing dalan. Algoritma AI, bisa uga prédhiksi tujuan pejalan kaki nalika nyedhaki. Ing pangertèn iki, padha kaya pembalap berpengalaman sing naluriah mangertos yen kahanan kuwi potensial kritis lan nyiapake kanggo mungkasi.
Kaya wong, sistem AI kudu sinau kabisan anyar - wong nindakake iki ing sekolah nyopir, ing sistem AI liwat "pembelajaran sing diawasi". Kanggo berkembang, piranti lunak nganalisa data sing akeh kanggo ngekstrak strategi tumindak sing sukses lan ora sukses.
2020-08-30
