Apa iku mobil wheel drive mburi
Operasi mesin

Apa iku mobil wheel drive mburi


Yen torsi sing diasilake dening mesin ditularake menyang poros mburi, banjur desain transmisi kasebut diarani rear-wheel drive. Ing mobil modern, mburi-wheel drive akeh kurang umum saka ngarep-wheel drive utawa kabeh-wheel drive opsi, nanging senadyan iki, jinis mburi-wheel drive dianggep minangka skema redistribusi torsi klasik, amarga mobil pisanan digunakake mburi-wheel drive. nyopir.

Apa iku mobil wheel drive mburi

Nganti saiki, regejegan babagan pilihan mobil mburi, ngarep utawa kabeh-wheel drive durung suda. Iku angel mangertos Jeksa Agung bisa ngetokake iki, iku kabeh gumantung ing pilihan saka driver, kondisi nggunakake lan jinis mobil. Gosip populer wis dawa wis ngandika sing paling apik kanggo tuku mobil ngarep-wheel drive utawa crossover kuat kabeh-wheel drive. Nanging, buta saka industri otomotif - Mercedes, BMW, Porsche, Toyota lan liya-liyane, sakperangan alesan, nglengkapi versi paling daya saka mobil karo nyopir gembong mburi, malah senadyan kasunyatan sing mobil ngarep-wheel drive luwih murah kanggo Pabrik:

  • kanggo ngarep-wheel drive cardan ora perlu kanggo ngirim torsi menyang poros mburi;
  • poros mburi entheng, tanpa gearbox;
  • desain unit daya luwih prasaja lan dipasang meh nglumpuk - karo gearbox a, shafts poros lan hub.

Kajaba iku, kanggo montor prasaja sing nggunakake mobil kanggo bisnis saben dina, ngarep-wheel drive cukup.

Nanging, rear-wheel drive duwe kaluwihan, amarga kang isih digunakake, lan ora mung ing ngendi wae, nanging ing balapan Formula 1, lan mobil karo poros mburi anjog ngaku paling kuat, mobil adiluhung lan paling cepet.

Apa iku mobil wheel drive mburi

Keuntungan saka penggerak roda mburi:

  • getaran saka engine sacoro prakteke ora ditularaké kanggo awak amarga kasunyatan sing unit daya lan gearbox dilereni soko tugas ing bantal alus lan elastis, mulane tambah comfort, lan mobil kuwi luwih murah kanggo ndandani;
  • sajrone akselerasi, momen reaktif ora ditularake menyang setir;
  • gembong mburi slip kurang amarga distribusi bobot ing mburi;
  • distribusi optimal saka mbukak ing gembong - drive mburi, Panuntun ngarep.

Cons saka mobil mburi-wheel drive:

  • desain luwih rumit - trowongan ngliwati kabin kanggo nampung cardan, mungguh, area kabin sing bisa digunakake dikurangi;
  • ana sawetara nuansa sing nggawe rumit manajemen, utamane ing lereng sing lunyu;
  • patensi luwih elek ing dalan sing reged lan salju.

Mangkono, ing kutha ora ana prabédan dhasar apa jinis drive nggunakake, nanging yen sampeyan seneng kacepetan lan daya, banjur mburi-wheel drive iku pilihan.





Ngunggah…

Add a comment