Apa intake manifold mobil lan kanggo apa?
Intake manifold yaiku bagean sing digunakake kendaraan mesin pembakaran internal kanggo nyuplai hawa menyang silinder mesin. Kondisi lan kemurnian srengenge sing apik penting kanggo nggawe campuran oksigen lan bahan bakar sing tepat.
Mesin pembakaran internal duwe akeh unsur, sistem lan sensor, amarga mesin mlaku kanthi bener lan mobil bisa maju.
Mesin pembakaran internal mbutuhake oksigen supaya bisa nggawe campuran sing tepat karo bahan bakar lan nyedhiyakake jumlah sing dibutuhake kanggo silinder, ana intake manifold. Unsur iki nduweni peran sing penting ing proses ngasilake bledosan, sing ndadekake kendaraan kasebut seluler.
Apa intake manifold?
Intake manifold minangka bagean saka mesin sing tanggung jawab kanggo nyedhiyakake hawa menyang silinder. Udhara iki penting kanggo pembakaran bahan bakar lan desain manifold intake sing cocog bakal penting kanggo njamin asupan udara sing cukup.
Kita bisa nemokake iku bolted kanggo sirah engine, persis ing wilayah ngendi udhara lumebu ing silinder. Mangkono, kita bisa nemtokake minangka saluran udara sing njamin aliran udara sing optimal menyang unit kasebut.
Biasane, intake manifold minangka potongan aluminium utawa plastik kanthi kekuatan dhuwur lan dirancang kanthi ati-ati kanggo mesthekake yen hawa sing cukup ditarik menyang silinder.
Jinis kolektor udara
1.- intake manifold konvensional. Iki digunakake ing sawetara mobil kanthi sistem injeksi titik siji, nanging ora disenengi. Minangka salah siji bisa nyana, siji kerugian iku padha ora duwe keluwesan perlu kanggo ngganti menyang kahanan operasi engine beda.
2.- Luwes intake manifold. Variabel manifold dirancang kanggo nggampangake pasokan udara menyang silinder, nanging gumantung saka kacepetan mesin mlaku ing wektu tartamtu. Padha biasane digunakake ing mesin karo 4 klep saben silinder, mecahaken masalah lack of torsi ing revs kurang.
Pakan jinis iki nduweni sistem sirip sing luwih dikenal kanthi jeneng kupu-kupu. Operasi kasebut mbutuhake kontrol elektronik sing njamin pasokan udara liwat bagean cendhak kanthi kecepatan rendah lan liwat bagean dawa kanthi kecepatan dhuwur.
:
