Apa hub wheel lan cara kerjane? Nalika bantalan roda kudu diganti?

Yen sampeyan pengin mobil sampeyan aman, sampeyan kudu mriksa kabeh bagean kanthi rutin. Panggantos biasa saka sing paling nyandhang iku tanggung jawab saben pembalap. Salah sawijining komponen sing kudu digatekake yaiku hub roda.. Bisa nganggo banget intensif, supaya sampeyan ora bisa lali babagan nalika mriksa dening mekanik. Apa hub roda ing mobil? Where padha dumunung lan carane sampeyan ngerti ana sing salah karo wong-wong mau? Sawise maca artikel kasebut, sampeyan bakal sinau luwih akeh babagan bagean mobil sampeyan!

Wheel hub - apa iku?

Prewangan lan hub perlu kanggo gerakan setir. Mulane, hub wheel, kang bakal kita njlèntrèhaké, ing saben mobil. Iki minangka bagean sing dipasang ing poros utawa poros, sing nutupi bagean roda kasebut. Ing model mobil paling modern, hub digabungake karo bantalan. Nanging, kadhangkala ana hub sing mung ditekan. Ing kahanan iki bisa diijolke kanthi kapisah. Yen lagi diinstal permanen, sampeyan kudu ngganti kabeh prewangan yen komponèn mung ageman metu nalika nunggang.

Hub lan bantalan roda ing mobil - carane digunakake?

Sawise nginstall hub lan prewangan ing rodha, lagi ngaco konco tutup tengah. Iki dudu barang biasa! Iki kudu ditambahake saka unscrewing spontan. Yen kabeh komponen ana ing kondisi apik lan ora ana bagean lawas utawa rusak, gembong kudu tetep ing mobil. Wigati dicathet menawa desain sing padha yaiku sing gembong digabungake karo drum rem.

Reresik hub wheel - nalika kudu rampung?

Reresik hub ora soko sampeyan kudu nindakake saben dina. Nyatane, mekanik sampeyan kudu ngurus. Miturut cara, iku worth ngresiki:

• panggantos ban;
• panggantos disk.

Elinga yen ngresiki hub minangka kegiatan sing bisa mbantu sajrone karya layanan. Yen sampeyan ngelingi karat, rereget, utawa karusakan liyane nalika ngganti ban mangsa, sampeyan bisa uga kudu ngresiki hub. Iki uga kudu ditindakake nalika ngganti disk. Roda hub, kaya kabeh liya, kudu resik sakwise.

Hub mobil - carane ngresiki?

Hub wheel bisa di resiki mechanically. Kaping pisanan, sampeyan kudu ngilangke panggonan sing katon karat. Iku teyeng biasane bilai paling gedhe saka unsur mobil iki, amarga iku Ngartekno weakens kekiatan saka logam. Yen sampeyan njaluk nyisihaken saka karat, sampeyan bakal njupuk care saka urip hub. Sampeyan bisa entuk papan kasebut kanthi file lan sikat kawat. Kanggo bushing, aja nganggo pelumas utawa kosmetik. Iku mung bisa lara! Uga, aja ngandelake produk sing tugase kanggo mbusak karat. Asring padha ora bisa cukup hard kanggo èfèktif njaluk nyisihaken saka iku rampung.

Rusak hub - gejala nuduhake iki

Apa sampeyan krungu swara luwih akeh tinimbang biasane nalika nyopir? Mungkin hub roda rusak. Gemuruh bakal teka saka unsur iki. Swara umume mundhak nalika kacepetan kendaraan mundhak. Knocking lan gangguan metalik uga bisa nuduhake hub ala. Ing kahanan iki, sampeyan bisa sijine mobil ing Jack, banjur sijine meksa ing rodha. Sampeyan kudu diputer karo sinyal liyane sing bakal pitutur marang kowe sing soko ala bisa kelakon hub.

Bent wheel hub - gejala

Nalika hub wheel wiwit warp lan bend, iku biasane tandha sing wis banget ala. Bantalan kasebut mesthine kudu diganti sanalika bisa amarga, ing antarane, nggawe nyopir angel (utamane nalika nyopir). Yen sampeyan mikir katrangan iki ditrapake kanggo kendaraan sampeyan, ganti bagean kasebut kanthi cepet dening mekanik. Apa iki tegese kesalahane ana gandhengane karo gaya nyopir? Ora mesthi, amarga kabeh bantalan, bebarengan karo hub, mung rusak nalika nunggang. Kadhangkala uga diserep dening teyeng, utamane yen mobil ora ana ing garasi.

Tutup hub roda - ngurus mobil sampeyan

Apa sampeyan pengin mobil sampeyan bisa digunakake suwe? Tutup wheel hub bakal dadi ide sing apik. Kanthi nindakake iki, sampeyan bakal matesi aliran udhara lan Kelembapan, lan mulane nyuda resiko sing hub bakal cepet ditutupi karo teyeng. Priksa manawa cocog karo model mobil sampeyan sadurunge tuku. Ukuran roda drive bisa beda-beda gumantung saka model. Sampeyan kudu mbayar udakara 150-40 euro kanggo tutup kasebut, rega gumantung, antara liya, ing model mobil, popularitas, taun pabrik lan biaya. Mulane, iku worth milih mobil kang bagean relatif inexpensive.

Wheel hub - pinten biaya kanggo ngganti?

Pira regane kanggo ngganti hub wheel? Ing sawetara bengkel, sampeyan kudu mbayar sekitar 6 euro saben potongan. Nanging, kadhangkala biaya iki bisa nganti 50 euro ing toko mobil, gumantung saka pabrikan bagean mobil. Sampeyan kudu elinga yen hub wheel kudu diganti saben 100 km. km. Bushing dhewe regane saka 25 PLN nganti pirang-pirang atus PLN, gumantung saka merek mobil. Ing kasus tutup, akeh uga gumantung ing model mobil. Yen sampeyan duwe kesempatan, takon mekanik sampeyan milih produk sing bener. Iki mesthekake yen kabeh bakal pas bebarengan.

Hub lan bantalan roda minangka perkara sing kudu digatekake sadurunge rusak. Panggantos biasa sawise kira-kira 100 mil kudu cukup. Nanging, priksa manawa bagean iki ora teyeng. Nalika karat ana, masalah karo kulo nyaman bisa kelakon, nganti mobil rusak. Yen sampeyan ngelingi gejala sing kasebut ing teks kasebut, aja ngremehake lan takon karo mekanik.