Apa truk pickup

Beda karo mobil lan truk, truk pickup duwe kaluwihan saka loro jinis awak. Ing tangan siji, barang-barang sing rada gedhe lan abot bisa diangkut ing awake. Kosok baline, mobil kaya ngono bakal kepenak plancongan ing desa karo kabeh kulawarga nalika plancongan.

Amarga alasan kasebut, pickup tambah akeh pangenalan ing antarane pengendara ing Eropa, negara-negara CIS. Yen ora ana ing dalan, mobil kaya ngono bakal nguntungake saka lelungan off-road, lan ing dalan gedhe tumindak ora luwih ala tinimbang mobil penumpang biasa.

Siji-sijine kekurangan modifikasi kaya ngono yaiku kabeh barang sing ana ing sanjabane taksi udan nalika udan, lan lebu lan banyu apa wae asring ana ing awak. Kanggo ngindhari masalah iki, pabrikan aksesoris mobil nawakake para pengukur badan terukur, utawa kungs.

Opo iku kung

Kanggo pengendara modern, iki minangka tutup sing dipasang ing mburi truk pickup. Saliyane sisi praktis, produk iki uga nduweni tujuan estetis. Nginstal tutup visual ngganti truk menyang SUV karo interior gedhe.

Barang-barang kasebut dadi panjaluk ing antarane wong-wong sing seneng kegiyatan ing njaba ruangan apa wae cuaca. Nelayan, moro, turis, seneng hiburan ing dalan, yen kasedhiya dana, mesthi bakal milih kunga kasebut. Siji-sijine pitakon yaiku model sing bakal dipilih?

Nanging nyatane, kung dudu aksesori kanggo truk pickup, nanging modul seluler sing dipasang ing trailer utawa semi-trailer. Pabrik-pabrik ing saindenging jagad nindakake produksi kung kaya ngono. Kaping pisanan, padha digawe khusus kanggo kabutuhan tentara, nanging saiki lagi kasedhiya kanggo populasi sipil.

Sawetara fitur karakteristik

Ing pasar bagean otomotif lan aksesoris, kalebu sekunder, sampeyan bisa nemokake macem-macem kungs. Malah ana model sing dikembangake kanggo peralatan militer, nanging ora dipasang ing mobil, utawa dilindhungi kanthi apik.

Kanggo sawetara, bisa uga ora ana gunane kanggo tuku kung militer bebarengan karo trailer. Nanging ana logika ing babagan iki, utamane yen panuku nggoleki unit omah mobile budget. Kungs kaya iki dikarepake ing antarane para pemburu, nelayan utawa para pecinta omah motor.

Ing modul seluler kasebut, sampeyan bisa nginstal pawon mini, amben, lan, yen bisa, jedhing cilik kanthi padusan. Iku kabeh gumantung ing bayangan saka pemilik mobil. Ing mangsa perang, trailer kasebut digunakake minangka pos komando, pawon lapangan, modul turu utawa laboratorium seluler. Yen sampeyan mbusak kabeh unsur sing dipasang ing pabrik saka njero, banjur kung bisa dicocogake kanggo kabutuhan apa wae.

Sajarah KUNG lan Pickup

Wiwit kungs minangka pangembangan militer, sejarahe diwiwiti nalika perang. Ing tlatah Uni Soviet, kanggo mindhah pasukan mobile karo TCTerms kuwat, padha kudu tundhuk karo standar umum transportasi kasedhiya. contone,, sak relokasi massa modul mobile, iku perlu kanggo nggunakake Sepur barang, lan kanggo transportasi saka eselon cilik, truk.

Mulane, dimensi saka kungs pisanan padha dicocogake kanggo dimensi saka sasis kendaraan kuwi. Jembaré trek loading modul kuwi ana 1435 milimeter. Ing jaman perang, amarga ekonomi miskin, awak modul kasebut utamane digawe saka kayu, lan tembok ing njero dilapisi kayu lapis. Ing kekosongan, tembok diisolasi nganggo felt, derek, langkan kayu, lsp. Kabeh jendhela dilebokake ing bukaan karet.

Wiwit taun 1967, kungs wiwit kasedhiya kanggo warga sipil. Wiwit taun kasebut, modul kasebut mandheg diprodhuksi khusus kanggo kabutuhan tentara. Yen kita pirembagan bab modifikasi manca, produksi sing inextricably digandhengake karo pickups, amarga iku karo jinis awak sing akeh asosiasi kungs.

Sinau luwih lengkap babagan pickup ing review liyane. Cekakipun, punika mobil penumpang sipil karo area mbukak kargo (bodi sisih). Umume model digawe dening produsen mobil Jepang lan Amerika. Akeh model SUV khusus karo awak flatbed, nanging akeh merek uga duwe mobil adhedhasar mitra penumpang ing macem-macem.

Sajarah truk pickup ing Amerika diwiwiti ing taun 1910 dening Chevrolet. Wis meh 60 taun, kendharaan kasebut wis digunakake luwih akeh dening para petani amarga fleksibilitas. Wiwit taun 1980-an, manufaktur pickup wiwit mbayar manungsa waé ora mung kanggo nambah bagean technical saka pickups, nanging uga kanggo menehi wong gaya asli, amarga kang generasi enom motor wiwit mbayar manungsa waé kanggo jinis iki awak. Pickups utamané misuwur ing kalangan penggemar ruangan.

Supaya mobil kuwi cocog karo jinis awak (ing ngarsane awak onboard nuduhake yen mobil kudu bisa kanggo ngangkut beban abot), manufaktur dilengkapi karo mesin kuat lan kualitas dhuwur lan transmisi awet. Kanggo fungsi luwih akeh ing model pickup, manufaktur nawakake aksesoris ing wangun tambahan ing sisih, sing nglindhungi kabeh sing ana ing awak saka kahanan cuaca sing atos lan nyolong. Model premium dilipat minangka kanopi utawa malah kasur kemah.

Kungi saiki

Senadyan kasunyatan manawa produksi kungs militèr wis suda sacara signifikan, unit seluler sing bisa digunakake minangka panggonan sementara (lan sawetara opsi malah cocok kanggo panggonan permanen) isih relevan ing antarane warga sipil.

Sawetara manufaktur wis ngganti profil kanggo nggawe modul seluler kanggo populasi sipil. Ing njaba, kung kuwi tetep kothak persegi panjang (jarang silinder) kanthi ukuran sing nyengsemake. Dawane bisa nganti rong nganti 12 meter. Biasane didol minangka kothak kosong, nanging sawetara perusahaan nawakake layanan instalasi kanggo peralatan tambahan. Contone, kung kosong modern wis bisa nampa sistem ventilasi lan pemanasan.

Yen dikarepake, sampeyan uga bisa tuku modul seluler khusus, umpamane, kung kanggo situs kemah, laboratorium seluler, bantuan darurat, lan liya-liyane. Kanggo ease saka instalasi lan transportasi, model kuwi adhedhasar sasis truk domestik (KAMAZ, Ural, ZIL, etc.), uga Trailer kanggo wong-wong mau.

Ing tlatah papan pasca-Soviet, kungs digawe dening:

• JSC Saransky MordorMash;
• tanduran Shumerlinsky transportasi khusus;
• pabrik mesin-bangunan Volzhsky;
• tanduran transportasi khusus Engelsk;
• JSC "Izhmash";
• ZIL;
• CJSC "Ural Automobile Plant";
• Pravdinsky tanduran peralatan linear radio.

Saiki, produksi modul seluler minangka wilayah sing janjeni, amarga luwih akeh pangguna luwih seneng kegiatan ruangan kanthi kepenak.

peralatan Kung

Sing paling misuwur saiki yaiku kungs, digawe ing wangun stan persegi panjang kanthi gendheng setengah bunderan. Ing wilayah pasca-Soviet, booth seluler kasebut muncul ing taun 1958. Modul kasebut (KUNG-1M) dilengkapi lawang ing mburi kanthi siji utawa rong godhong, biasane karo jendhela. Padha dipasang ing pigura saka ZIL (157, 157K, 157KD lan 157KE).

Miturut desain, kung kuwi minangka kothak kayu, ing ndhuwur sing ditutupi lapisan logam (asring aluminium), lan ing njero tembok ditutupi kayu lapis. Felt utawa nggeret digunakake minangka pemanas - padha diiseni antarane tembok saka logam lan plywood. Kungs kuwi duwe tujuan sing beda-beda, lan gumantung saka iki, lawang, jendhela, lawang, lan liya-liyane bisa dipasang ing awak.

Saben model duwe instalasi sing nyedhiyakake ventilasi lan filtrasi udara ing njero modul. Kanggo nyegah seng nembus saka bledug radioaktif, yen kuwi katon ing dalan, instalasi kuwi bisa kanggo nambah meksa, kang mbenakake tightness saka kung.

Ing pabrik, kungs militèr dilengkapi ventilasi lan sistem pemanas (bisa uga ana pemanas individu utawa sistem disambungake menyang sistem exhaust mobil). Nanging sistem pemanasan sing paling gampang diwakili dening "kompor potbelly" klasik.

Jinis kungs

Sadurunge ngelingi macem-macem pilihan, sampeyan kudu eling: ora ana pabrikan sing nggawe kungi kanggo modele. Amarga alasan iki, sampeyan ora kudu cepet-cepet golek "tawaran super" saka dealer - kanggo tuku bagean "asli" kanthi biaya suda. Asring rega kasebut isih luwih dhuwur tinimbang barang sing padha, nanging mung ing toko suku cadang mobil biasa.

Saliyane desain atap sing kaku kanggo awak pickup, beda-beda beda karo paramèter ing ngisor iki:

• Digawe saka wesi lembaran;
• Bahan - macem-macem paduan aluminium;
• Produk polimer;
• Awnings digawe dowo liwat busur logam;
• Awak fiberglass kanthi sisipan kaca organik;
• Tutup kayu, ditutup nganggo logam lembaran.

Yen digunakake

Kaya sing wis dingerteni, kanggo akeh, tembung kung mung digandhengake karo superstruktur ing awak truk pickup. Ing kasunyatan, iki minangka pangembangan militer lan tujuane kung yaiku kanggo nyukupi kabutuhan tentara. Desain kasebut dikarepake amarga serba guna lan cocog kanggo macem-macem kabutuhan.

Senadyan modernisasi modern kanggo nyukupi kabutuhan wong sing beradab, kung kaya ngono tetep fungsine. Kaya sing wis direncanakake, dheweke kudu dadi badan sing manunggal, tujuane wis ditemtokake dening interior modul.

Ing pasar aksesoris mobil, sampeyan bisa tuku kung ukuran sing cocog lan adaptasi kaya sing dikarepake. Ingkang utama yaiku pigura lan sasis ing kondisi apik. Liyane babagan rasa.

Napa masang KUNG?

Sawetara model kung digawe supaya bisa cepet dibongkar. Ing kasus iki, produk kasebut bisa nglindhungi udan nalika udan. Liyane wektu, sing duwe ora nggunakake tutup kasebut.

Saliyane, sawetara jinis tuning kalebu nginstal sistem speaker kuat ing awak sing dipotong nganggo jinis kain sing apik. Utawa awak SUV digunakake minangka cafe seluler ing rodha utawa gudang permanen kanggo alat.

Ing kasus iki, pemilik mobil bakal milih hardtop stasioner, amarga mobil kasebut bakal terus-terusan ngeterake barang larang sing bisa rusak, sanajan kena bledug ing dalan. Kothak khusus dipasang ing mobil kaya ngono, ing endi jendhela bisa mbukak, kayadene pilihan kasebut diwenehake ing mobil saka pabrik.

Apa mupangate kunga kanggo sing duwe pickup?

Pamilik mobil sing milih hardtop bisa nggayuh target ing ngisor iki:

• Wenehake mobil kanthi lengkap;
• Lindhungi peralatan larang utawa barang sing terus ana ing buri mobil;
• Bagean (gumantung saka model) bisa diinstal kanthi mandiri kanthi nyetel penyetelan anggaran;
• Sanajan ing cuaca garing, kargo sing larang regane bakal dilindhungi saka wong sing pengin entuk properti saka wong liya kanthi ilegal.

Sing tuku bisa njupuk modifikasi kothak: nganggo ril, trunk, kanthi windows mbukak, lsp.

Kepiye cara milih truk pickup?

Nalika milih jinis kothak, saben pamilik pickup kudu miwiti tujuan nginstal bagean iki. Iki bakal dadi tuning visual utawa upgrade kanthi tujuan praktis.

Yen pengendara ngrencanakake asring ngirim barang sing gedhe banget, aksesoris kudu cepet lan gampang dicopot. Uga, model kasebut kudu kuwat, sanajan udan es cilik ora bisa ngrusak proteksi.

Nalika kendaraan ngliwati medan off-road sing sopan, awak kanthi beban sing abot bisa cacat. Kung ing ngisor beban kasebut aja nganti rusak. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu nggatekake opsi logam sing luwih abot. Iki uga ditrapake kanggo model sing duwe rel atap. Cepet utawa mengko driver bakal mutusake nggunakake kanggo ngeterake kargo.

Fitur lan instalasi kothak

Ana rong pilihan kanggo masang aksesoris kayata:

• Bolongan digawe ing awak lan unsur kasebut dikencengi nganggo bolt. Pilihan iki paling dipercaya, nanging sajrone prosedur kasebut, logam mbukak mobil kudu dilindhungi saka lembab.
• Clamp digunakake. Opsi iki cocog kanggo sing ora pengin ngrusak cet mobil. Kanggo linuwih, luwih becik nggunakake ora 4, nanging luwih akeh klem. Dheweke asring dilebokake ing kit, lan kadhang kala didol kanthi kapisah.

Sawetara model hardtop duwe lampu interior uga lampu rem ing ndhuwur atap. Yen sampeyan ora duwe pengalaman nyambungake listrik ing mobil, luwih becik njaluk pitulung saka spesialis.

Sawise kanopi wis diinstal, sadurunge pungkasane didandani, sampeyan kudu mriksa manawa awak cocog karo awak, lan segel kasebut cacat. Saenipun, aksesoris lada kedah pas ing sadawane sisih.

Yen klem digunakake, kudu mriksa kenceng kanthi periodik, amarga fiksine mboko sithik nalika nyopir.

Video instalasi

Video iki, nggunakake Mitsubishi L200 minangka conto, nuduhake carane truk pickup dipasang:

We sijine kung lan gedhe ing L200

Apa goleki

Nalika milih aksesoris ing toko, sampeyan kudu njlentrehake poin ing ngisor iki:

• Materi sing digawe unsur kasebut. Luwih becik milih fiberglass Jerman. Kung sing kaya ngono bakal duwe kekuwatan sing apik, sing mung bakal kalah karo mitra logam, nanging luwih entheng tinimbang dheweke. Pilihan anggaran yaiku hardtop rong lapis, nanging luwih becik ora ngirit dhuwit lan tuku model papat lapis.
• Jinis instalasi. Saenipun, sampeyan kudu tuku modifikasi sing ora mbutuhake rusak awak mobil kanggo fiksasi, contone, ngebur bolongan. Klem sing digunakake kanggo ndandani kothak kudu digawe saka logam tahan lama, lan yen saya akeh, luwih apik.
• Bahan dekorasi interior. Vinil utawa leatherette katon apik, nanging materi iki duwe kekurangan sing signifikan - gampang rusak. Luwih becik tuku opsi nganggo karpet (kain kanggo operator barang). Sanajan wis reget, bisa dicuci kanthi gampang, sanajan nggunakake bahan kimia otomatis.
• Segel gendheng. Iki minangka faktor liya sing bisa nggawe upgrade mobil ora ana gunane. Kasunyatane yaiku sealant keropos biasa bisa nyedhot kelembapan, mula, sawise pirang-pirang cuci, kelembapan bakal katon ing njero mesin, sing bakal ngrusak kargo penting. Luwih becik tetep ing mitra karet.
• Apa bakul nyedhiyakake suku cadang kanggo modifikasi hardtop iki. Yen ora, luwih becik golek liyane. Masalahe yaiku yen kung bisa gampang ngrusak (utawa bagean sing kapisah, kayata kaca nalika narik mobil liyane). Bagean liyane ora bisa diganti komponen sing padha karo pabrikan liyane. Iki minangka fitur saka pabrikan. Lan iki minangka salah sawijining jebakan paling gedhe nalika tuku kunga saka dealer mobil. Umume, perusahaan-perusahaan kasebut ora adol alat ganti.
• Apa periode garansi, lan kasus apa sing kalebu. Periode iki ora kurang saka setaun, amarga sajrone operasi setaun, bagean kasebut nemokake kahanan cuaca sing beda-beda, sing bisa mbukak titik aksesori sing ringkih. Ing kasus iki, cat ora bisa retak, penyerap kejut kudu kuat.
• Sing adol adol produk kanthi kerjasama langsung karo pabrikan, utawa minangka perantara. Ing kasus nomer loro, pembeli mesthi mbayar mbayar maneh, lan kanggo layanan jaminan bisa dikirim menyang perusahaan liyane.

Mangkene tutorial video cendhak babagan cara masang kothak ing Amarok RH04:

Kung ing Instalasi Amarok Rh04

Pitakonan & Jawaban:

Apa iku truk pickup? KUNG - awak saka ukuran nul ndadekake. Iki minangka unsur tambahan sing dipasang ing awak truk pickup, nglindhungi saka udan lan salju.

Kaya apa Kung? Rincian tambahan iki padha karo gendheng sing dipotong kanthi jendela sisih lan mburi. Papan bisa mbukak utawa tetep. Biasane kung dipasang kanthi permanen, nanging uga bisa dicopot.

Kung kanggo apa? Iki nglindhungi alat lan barang liyane sing disimpen ing mburi truk pickup saka udan, angin, bledug utawa maling. Nalika pickup nyopir ing dalan, barang-barang ora bakal tiba saka awak.