Apa sensor induktif?

Sistem otomatis modern nggunakake akeh sensor sing beda karo ciri lan prinsip operasi. Salah sawijining sensor sing paling umum digunakake ing pirang-pirang bidang (kalebu industri otomotif) yaiku sensor induktif, lan saiki kita bakal menehi perhatian khusus.

Apa sensor induktif?

Miturut ciri khas, sensor iki kalebu peralatan non-kontak. Kanthi tembung liya, sensor induktif ora kudu cedhak karo obyek kanthi fisik supaya bisa dununge ing papan.

Sensor induktif umume digunakake yen perlu nggarap obyek logam lan logam ing lingkungan kerja sing angel.

Kepiye cara kerja sensor induktif?

Amarga struktur internal, sensor induktif duwe prinsip operasi tartamtu. Generator khusus digunakake ing kene, sing ngasilake amplitudo geter tartamtu. Nalika obyek logam utawa feromagnetik mlebu ing bidang aksi sensor, geter wiwit diwaca lan diganti.

Ayo dadi gampang cara kerjane ...

Kanggo miwiti, sensor didhukung, sing nyumbang kanggo nggawe medan magnet. Lapangan iki, banjur nggawe arus eddy sing ngowahi amplitudo osilasi ing generator sing mlaku.

Asil pungkasan kabeh konversi kasebut minangka sinyal output sing bisa beda-beda gumantung saka jarak antarane sensor induktif lan obyek sing lagi dites.

Sinyal sing asale saka sensor yaiku analog, sing diowahi dadi logika dening piranti khusus sing diarani pemicu.

Apa unsur-unsur sensor jarak?

Mesthine, ana macem-macem jinis sensor induktif, nanging sensor kasebut ngemot unsur-unsur utama:

Penggerak

Elemen sing paling penting ing jinis piranti kasebut yaiku generator, amarga nggawe medan elektromagnetik sing mbantu ndeteksi lan nganalisis obyek logam lan nemtokake posisine. Tanpa generator lan kolom sing digawe, operasi sensor induktif ora bakal bisa ditindakake.

Konverter sinyal

Unsur iki kaya pemicu, lan tugase kanggo ngowahi sinyal supaya sensor bisa sesambungan karo unsur liyane ing sistem kanggo ngirim informasi luwih.

Penguat

Penguat dibutuhake supaya sinyal sing ditampa tekan level transmisi sing luwih dikarepake.

Indikator LED

Indikator LED ngawasi operasi sensor lan nuduhake manawa ana utawa macem-macem sistem kontrol lagi ditindakake.

Omah

Awak ngemot kabeh perkara ing ndhuwur

Jinis sensor ing sistem otomotif lan sensor sensor induktif digunakake

Sistem kontrol elektronik kanggo mobil modern ora bisa dipikirake tanpa sensor. Maneka jinis sensor digunakake ing meh kabeh sistem otomotif. Mobil ngukur suhu lan tekanan udara, bahan bakar, minyak, pendingin.

Sensor posisi lan kacepetan ditempelake ing pirang-pirang bagean kendharaan kayata crankshaft, distributor, throttle, poros gir, katup EGR lan liya-liyane. Kajaba iku, akeh sensor digunakake ing sistem keamanan kendaraan.

Gumantung saka tujuane, sensor otomotif dibagi dadi sensor posisi lan kecepatan, sensor aliran udara, kontrol emisi, suhu, tekanan lan liya-liyane.

Sensor induktif digunakake kanthi akeh kanggo ngukur kacepetan lan posisi bagean sing muter, nanging kayane nggunakake sensor tipe paling gedhe yaiku ndeteksi posisi lan kacepetan batang crankshaft mesin.

Amarga sensor induktif dipercaya banget, luwih-luwih nalika nggarap kahanan sing angel, sensor kasebut digunakake ora mung ing industri otomotif, nanging uga ing industri militer, rel, angkasa lan industri berat.

Apa liyane sing kudu ngerti babagan sensor induktif?

Lokasi induktif lan sensor kacepetan minangka piranti kanthi spesifik dhewe, mula, ing katrangan babagan operasi digunakake definisi khusus, kayata:

Zona aktif

Zona iki tegese area derajat medan magnet sing paling cetha. Inti kasebut dununge ing ngarep area sensitif sensor sing konsentrasi medan magnet paling dhuwur.

Jarak ganti nominal

Parameter iki dianggep miturut teori amarga ora nimbang ciri manufaktur, kahanan suhu, level voltase, lan faktor liyane.

Kisaran kerja

Rentang operasi nuduhake paramèter sing njamin operasi induktif sing efisien lan normal.

Faktor koreksi

Faktor koreksi gegandhengan karo bahan sing digawe obyek logam, sing dicenthang dening sensor.

Kaluwihan lan kekurangan sensor induktif
Kaya piranti liyane, sensor induktif duwe kekuwatan lan kekurangane dhewe-dhewe.

Antarane paling gedhe kaluwihan jinis sensor iki yaiku:

• Konstruksi sederhana. Desain sensor induktif gampang banget lan ora ngemot unsur-unsur kompleks sing mbutuhake konfigurasi khusus. Mula, sensor duwe kekuwatan lan reliabilitas sing dhuwur, arang pecah, lan nyatane bisa digunakake kanggo wektu sing suwe.

• · Karakteristik khusus - karakteristik sensor induktif ngidini sampeyan nginstal lan nyambungake menyang bagean sistem otomotif kanthi gampang.

• · Sensitivitas - sensor jinis iki cukup sensitif, sing ngidini digunakake nalika nggarap macem-macem bagean logam lan obyek.

Siji-sijine kekurangan yaiku kemungkinan sensor bisa dipengaruhi dening macem-macem faktor eksternal sajrone operasi, mula prelu menehi kahanan sing pas supaya ora ngganggu fungsi sensor induktif sing bener.

Apa sing kudu digoleki nalika milih sensor induktif?

Formulir

Sensor induktif kasedhiya ing macem-macem wujud, nanging sing paling umum yaiku bentuk silinder kanthi benang sing dawane sensor. String klasifikasi utas standar yaiku M 5, M 8, M 12, M 18 lan M 30.

Jarak reaksi

Iku gumantung ing karakteristik tartamtu saka generator, kang kena pengaruh arus eddy saka posisi diukur. Kisaran beda-beda saka 1 mm. iki 25-30 mm. gumantung ing pabrikan.

Jinis sensor

Biasane sensor analog (1-10V, 4-20mA) lan digital. Sing terakhir, dipérang dadi jinis PNP lan jinis NPN. Kajaba iku, penting kanggo nemtokake manawa sensor duwe unsur output sing biasane mbukak (NO) utawa ditutup (NC).

Kawat kasebut

Biasane kabel loro-kabel utawa telung kabel digunakake, nanging sensor uga bisa disambungake menyang konektor.

Pitakonan & Jawaban:

Apa prinsip operasi lan aplikasi sensor induktif? Sensor kasebut bisa digunakake adhedhasar owah-owahan medan magnet ing kumparan nalika obyek logam mlebu ing area magnet. Conto ing oscilloscopes, ammeters, malah ing ngumbah mobil.

Kepiye cara kerja sensor induksi? Padha ngukur magnitudo gaya elektromotif induksi. Nalika arus mili ing kumparan sensor, lan obyek logam liwati, iku ngganti kekuatan saka Magnetik kolom, lan sensor ndeteksi ngarsane obyek iki.

Apa sensor induktif? Tahan tekanan dhuwur, kabel ganda, kabeh logam, tahan panas, tahan medan magnet, bukti bledosan, annular, tubular lan standar.