Apa flywheel dual-massa lan carane kanggo mangerteni yen iku salah
Yen sampeyan sok dong mirsani sing mobil kedher banget lan iku ora amarga lack of alignment lan imbangan, sampeyan mbokmenawa kudu mriksa flywheel massa dual lan priksa manawa iku ora rusak.
Ana unsur mobil kita sing mbok menawa kita ora ngerti ana, unsur kang kita kudu weruh kanggo supaya risak mangsa. Conto iki minangka flywheel dual-mass, unsur mekanik sing ana ing akeh mobil modern.
Gagal komponen iki bisa nyebabake biaya sing ora dikarepke lan dhuwur kanggo akeh pembalap mobil.
Apa flywheel massa dual?
Minangka jeneng nuduhake, komponen iki minangka flywheel karo rong massa, iku bisa disebut piring logam disambungake menyang crankshaft saka mobil, kang adil kanggo ngirim pasukan kui engine kanggo gearbox ing.
Cakram kopling, utawa piring gesekan, dipasang ing flywheel kanggo ngirim daya mobil menyang gearbox lan nggerakake mobil. Iki digawe saka logam lan diimbangi kanthi ati-ati supaya transmisi daya saka mesin lancar, progresif lan bebas getaran. Sampeyan kudu nyatet sing, tanpa flywheel, getaran sing digawe dening operasi engine dhewe bakal unbearable, saliyane kanggo kasunyatan sing daya ora bakal mlaku menyang gearbox.
Nanging, flywheels dual-massa kasusun saka rong piring logam tinimbang siji. Loro-lorone disambungake dening seri bantalan lan spring sing nyuda getaran sing digawe dening mesin kanthi luwih efektif, nggawe nyopir luwih nyaman lan nyenengake.
Biasane flywheels dual-massa bisa ditemokaké ing meh kabeh mobil diesel modern, sanajan padha uga ana ing mekanika bensin lan mesin telung silinder.
Carane sampeyan bisa ngerti yen flywheel massa dual rusak?
Kaya kabeh bagean mobil, wektu lan nyandhang bakal nyebabake spring lan bantalan rusak lan ora bisa nindakake fungsi kanthi bener. Panyebab saka nyandhang prematur iki kalebu nyopir agresif, nyopir kutha lengkap utawa nyopir kacepetan kurang sing ndadekake flywheel massa dual ing tekanan mekanik sing abot.
Kabeh game iki dampens getaran saka mekanika. Nanging game iki ora kudu kakehan. A flywheel dual-massa ing kondisi miskin bakal generate geter, utamané nalika miwiti mati utawa idling, iki tandha bebaya yen flywheel malfunctioning lan sampeyan kudu ngunjungi mekanik dipercaya sanalika bisa.
Cara liya kanggo ndeteksi kesalahan yaiku amarga mobil kedher banget nalika kita ngeculake kopling kanthi alon-alon nalika miwiti saka mandheg, sanajan bisa uga dirungokake nalika mateni mesin. Yen sampeyan sok dong mirsani mesin mati dumadakan tinimbang lancar lan sepi, iku wektu kanggo mlebu kanggo ndandani.
**********
:
