Apa sensor tekanan oli?

Isi

Apa sampeyan kudu ngerti babagan sensor tekanan lenga
- Carane ora iku bisa?
- Apa sing kedadeyan sawise miwiti mesin?
Cara kanggo mriksa sensor tekanan oli

Ing artikel iki, aku bakal nuntun sampeyan babagan kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan sensor tekanan minyak, kalebu cara nguji.

Mesthi, sensor tekanan lenga minangka salah sawijining komponen paling penting ing kendaraan sampeyan. Tekanan lenga sing ora apik bisa ngrusak mesin utawa mateni kabeh. Pangerten sing apik babagan sensor tekanan lenga penting apa sampeyan mekanik kaya aku utawa penggemar mobil.

Dadi apa sensor tekanan oli?

Pengukur tekanan oli minangka piranti sing bisa ngawasi tekanan oli ing mesin sampeyan. Ing tembung liya, saklar tekanan lenga nggabungake saklar tekanan lenga lan saklar tekanan lenga.

Aku bakal luwih rinci ing ngisor iki.

Apa sampeyan kudu ngerti babagan sensor tekanan lenga

Nglacak tekanan oli mesin minangka bagean penting saka kendaraan sampeyan. Iki bakal menehi ide sing apik babagan bocor utawa masalah liyane. Sampeyan bisa ngawasi tekanan lenga ing mesin nggunakake sensor tekanan lenga sing digunakake kanthi bener. Mulane sensor tekanan lenga bisa diarani sensor paling penting ing mobil sampeyan.

Carane ora iku bisa?

Kanggo ngerti pentinge lan keunikan sensor tekanan lenga mesin, sampeyan kudu ngerti mekanismee. Dadi, ing bagean iki, aku bakal nyoba nerangake.

Umume alat ukur tekanan lenga mesin standar nampilake lampu peringatan yen tekanan lenga sithik. Indikator iki bakal kerlip ing panel instrumen. Nanging, mriksa lampu ngarep mung sawise miwiti engine.

Dashboard mobil bakal nampilake lampu peringatan tekanan lenga sing sithik nalika sampeyan nguripake kunci kontak. Nanging iki ora ateges tingkat lenga kurang. Sampeyan kudu miwiti mesin kanggo ndeleng tingkat lenga sing cetha. Yen ora, proses transfer lenga ora bakal diwiwiti.

Sensor tekanan lenga kasusun saka rong bagean utama. Bener ana luwih saka loro. Nanging kanggo ngerti mekanisme saka sensor tekanan lenga, sampeyan kudu paling ngerti bab spring-dimuat ngalih lan diafragma.

Priksa gambar ing ndhuwur. Nalika sampeyan bisa ndeleng, diafragma disambungake menyang saklar spring. Lan spring disambungake menyang mburi positif saka indikator. Pucuk negatif saka lampu disambungake menyang omah sensor lenga. Mulane, sirkuit disambungake lan lampu sinyal bakal sumunar. Iki sebabe lampu peringatan sumunar nalika sampeyan nguripake tombol kontak. (1)

Apa sing kedadeyan sawise miwiti mesin?

Sawise diwiwiti, mesin bakal miwiti pompa bahan bakar. Diafragma bakal nyurung spring nalika tekanan lenga sing disaranake wis tekan. Iki bakal ngilangi sirkuit lan lampu peringatan bakal mati kanthi otomatis.

Nanging, sirkuit bakal aktif yen tingkat lenga dianjurake ora tekan. Mulane, lampu bakal urip.

Cara kanggo mriksa sensor tekanan oli

Umume wong kanthi cepet gupuh nalika ndeleng lampu peringatan tekanan lenga sithik ing dasbor. Nanging padha ora kudu. Ana rong alasan utama kanggo iki.

Kebocoran lenga ing garis lenga utawa sensor tekanan lenga
Sensor tekanan oli rusak (masalah kabel)

Sampeyan mbutuhake mekanik kanggo mriksa bocor lenga. Pracayaa marang aku; iki cara sing paling apik. Aku wis weruh akeh klienku frustasi nyoba golek bocor. Dadi nyewa profesional kanggo iki. (2)

Nanging, yen sampeyan kudu mriksa sensor tekanan lenga lan tetep nindakake dhewe, ana cara sing gampang. Kanggo proses tes iki, sampeyan butuh multimeter digital, kunci pas, lan obeng.

Wiwiti mesin lan priksa manawa tekanan lenga kurang.
Pateni mesin lan bukak kap mobil.
Goleki blok mesin lan copot sensor tekanan lenga saka iku.
Setel multimeter kanggo nyoba kesinambungan.
Selehake probe ireng ing omah sensor.
Selehake probe abang ing sirah sensor.
Yen multimeter wiwit bip, sensor tekanan lenga bisa digunakake kanthi bener.

Tip Cepet: Tes iki mung mriksa kabel sensor tekanan lenga lan ora nuduhake bocor ing sensor.

Yen kabel sensor OK lan lampu peringatan isih urip, ana bocor ing garis lenga utawa sensor tekanan. Priksa masalah kasebut dening teknisi sing mumpuni. Mekanik sing apik bakal nemokake masalah kasebut kanthi cepet. Nanging kanggo sampeyan, butuh 2 utawa 3 dina.

Uga, yen mekanik nyaranake ngganti sensor tekanan lenga, aja bebas nindakake. Paling asring, sensor tekanan lenga murah. Dadi, ayo miwiti kanthi ngganti.

Yen ora ana cara ing ndhuwur sing bisa digunakake, masalah kasebut bisa dadi saringan lenga sing ora apik, saluran lenga sing macet, utawa liya-liyane. Mulane luwih becik pasrahake bagian sing angel menyang mekanik.

Deleng sawetara artikel kita ing ngisor iki.