0Areometer (1)
Istilah otomatis,  Tips kanggo para motor,  Artikel,  Operasi mesin

Apa sing diarani hidrometer? Cara kerjane lan kanggo apa

Sajrone perawatan mobil, perlu kanggo ngukur kerapatan elektrolit lan antifreeze kanthi periodik. Secara visual, parameter iki ora bisa ditemtokake. Kanggo tujuan kasebut, ana hidrometer.

Kepiye cara kerja piranti iki, kepiye kerjane, jinis apa ing kana lan ing endi maneh digunakake? Wangsulan kanggo pitakon kasebut bakal mbantu para pemula pemula nggunakake hidrometer kanthi bener.

Apa sing diarani hidrometer?

Kapadhetan cairan minangka konsentrasi zat tambahan ing medium utama. Pengetahuan babagan parameter iki mbantu nemtokake titik cairan teknis sing kudu diganti utawa bisa dingerteni manawa teknologi manufaktur wis ngetutake ing produksi.

Pengendara nggunakake hidrometer kanggo ngukur kualitas elektrolit lan antibeku. Kandhutan zat tambahan sing kurang ing lingkungan utama bisa nyebabake pembekuan cairan nalika adhem utawa nyuda tingkat amarga penguapan banyu sing cepet nalika musim panas.

1Zamery Elektrolita (1)

Ing kasus batere, iki bakal nyebabake kesulitan miwiti mesin, nyuda umur layanan, utawa bosok piring timbal. Pendingin kerapatan rendah bisa mendidih ing suhu sing luwih murah.

Kanggo nyegah kedadeyan masalah, kudu ngukur cairan kasebut kanthi tepat wektu nggunakake hidrometer - float kaca kanthi skala. Gampang digunakake, nanging ana sawetara faktor sing kudu dipikirake.

Cara kerjane

Miturut legenda, ilmuwan Yunani kuno Archimedes terjun menyang bathtub sing kebanjiran, sing nyebabake banyune kebanjiran. Kahanan kasebut nyebabake dheweke mikir yen kanthi cara sing padha bisa ngukur volume emas saka makutha Tsar Heron II digawe (penemu ditugasake nemtokake apa perhiasan sing digawe saka emas murni).

Sembarang hidrometer digunakake miturut prinsip pamindahan sing ditemokake dening Archimedes. Miturut undang-undang hidrostatik, yen obyek dicelupake ing cairan, kekuwatan sing nguatake tumindak. Regane padha karo bobote banyu sing dipindhahake. Amarga komposisi cairan kasebut beda, mula kekuwatan bakal beda.

2 Cara Kerjane (1)

Botol sing disegel dilebokake ing wadhah utama kanthi cairan. Amarga bobote dipasang ing sisih ngisor piranti, bokor ora diuripake, nanging tetep tegak.

Ing pangukuran lokal, kayata kanggo nemtokake kerapatan antifreeze utawa elektrolit, hidrometers digunakake karo reservoir sing dipasang float. Sajrone gegayuhan, cairan kasebut ngisi flask utama menyang level tartamtu. Botol kaping pindho saya jero, kandhungan cairan luwih murah. Kanggo nemtokake kualitas lingkungan sing wis diuji, sampeyan kudu ngenteni "pelampung" supaya tenang.

Jenis piranti

Amarga zat cair duwe kapadhetan dhewe, hidrometer dikalibrasi kanggo masing-masing kanthi kapisah. Yen piranti digunakake kanggo keperluan liyane, kinerja ora bisa dianggep bener.

4Raznaja Plotnost (1)

Saliyane bobote bobot, dikalibrasi kanggo cairan sing cocog, piranti kasebut bisa duwe telung jinis timbangan:

  • Kanggo nemtokake kerapatan bahan;
  • Kanggo ngukur persentase impurities ing lingkungan;
  • Kanggo nemtokake persentasi zat tambahan sing larut ing banyu (utawa basis liyane), kayata jumlah asam sulfat ing sulingan kanggo persiyapan elektrolit.

Ing njaba, kabeh hidrometri padha lan digunakake miturut prinsip sing padha, nanging masing-masing dikalibrasi kanggo lingkungane dhewe lan kanggo paramèter tartamtu.

5 Jinis Piranti (1)

Piranti sing padha digunakake kanggo ngukur indikator:

  • Persentasi isi alkohol;
  • Konsentrasi gula utawa uyah;
  • Kapadhetan larutan asam;
  • Kandhutan susu sing lemu;
  • Kualitas produk minyak bumi.

Saben modifikasi hidrometer duwe jeneng sing cocog.

Meter alkohol

Ngidini sampeyan ngukur kekuwatan omben-omben alkohol. Ing kasus iki, ukurane bakal nuduhake persentase alkohol ing minuman kasebut. Perlu digatekake manawa piranti kasebut ora universal, nanging uga dikalibrasi kanggo kategori omben-omben tartamtu.

6Spirtomer (1)

Contone, kanggo ngukur vodka, liqueur lan roh liyane, hidrometri digunakake, sing wis lulus udakara 40 derajat. Ing kasus anggur lan omben-omben alkohol liyane, flasks sing luwih akurat digunakake.

Hidrometer kanggo produk minyak bumi

Kategori piranti iki dirancang kanggo ngukur kualitas bensin, minyak tanah, bahan bakar solar lan produk minyak liyane. Piranti kasebut ngidini sampeyan nemtokake anane impurities sing nyuda kualitas bahan bakar.

7Dlja Nefteproduktov (1)

Dheweke digunakake ora mung ing tanduran industri. Pengendara motor biasa uga bisa tuku piranti kasebut supaya bisa luwih gampang nemtokake pom bensin kasebut sing kudu diiseni.

Alat tambahan

8Saharometer (1)

Refractometers digunakake ing industri panganan, utamane kanggo produksi jus. Piranti kasebut ngidini sampeyan mriksa mateng woh. Ngukur konsentrasi gula ing medium tes.

Hidrogen otomotif

Pengendara nggunakake hidrometri kanggo ngukur kerapatan antifreeze lan elektrolit. Kurang umum digunakake kanggo ngukur cairan rem lan bensin. Ing model kanggo nyoba cairan asam, piranti kasebut rada dimodifikasi.

Kajaba iku, duwe flask kothong gedhe, ing njero ana float kaca kanthi skala sing cocog. Ing tangan siji, piranti kaya mengkene sempit (utawa nganggo nozel karet kaya pipet), lan ing sisih liyane, bohlam karet dipasang kanggo njupuk bagean saka elektrolit.

9Avtomobilnyj Areometer (1)

Desain iki paling aman, amarga kontak karo bahan asam lan beracun ing kulit ora dikarepake. Umume model kanggo mobil universal lan digunakake kanggo ngukur kerapatan macem-macem cairan.

10Universalnaja Shkala (1)

Amarga float dicelupake ing medium sing kapisah nganti jerone, paramèter sing cocog karo cairan tartamtu direncanakake ing tataran skala sing beda.

Saliyane modifikasi ing ndhuwur, hidrometri uga digunakake ing obat (kanggo ngukur kapadhetan sawetara bahan biologis manungsa), kanggo masak, ing industri panganan (umpamane, laktonometer ngukur kadar lemak susu, lan meter uyah mbantu nemtokake kesesuaian banyu kanggo tujuan panganan lan kateguhane), uga ing perusahaan sing ngasilake produk kimia.

Desain lan paramèter hidrometri

Piranti kasebut minangka bokor sing ditutup ing sisih loro. Ana tembakan logam ing njero. Jumlah kasebut ditemtokake dening tujuan piranti (saben cairan duwe kerapatan dhewe). Flask duwe skala sing ngidini sampeyan kanthi tepat nemtokake parameter sing dibutuhake. Sawetara hidrometr tambahan kanggo tabung kothong gedhe (kaya model elektrolit).

11Areometer piranti (1)

Botol tambahan digunakake kanggo ngukur sawetara cairan sing mbebayani. Iki ditrapake kanggo njupuk bagean (contone, hidrometri mobil bisa nggunakake elektrolit kanthi volume sithik). Desain iki ngalangi elektrolit utawa bahan beracun liyane saka kulit.

Gumantung saka desain lan tujuane, flask kaloro bisa digawe kanthi bentuk botol nganggo gulu dawa utawa ing bentuk tabung uji kandel kanthi skala sing ditrapake. Sawetara model digawe saka plastik transparan padhet sing tahan karo asam larut lan larutan alkali.

12Plastikovyj Areometer (1)

Mitra kaca duwe sawetara kaluwihan:

  • Bohlam tetep transparan preduli saka frekuensi panggunaan;
  • Kaca luwih tahan karo senyawa organik.

Salah sawijining kekurangan hidrometer kaca yaiku rapuh, mula model sing bisa diluncurake kudu disimpen kanthi bener (ing kasus kanthi sel sing kapisah kanggo saben flask). Ing kasus iki, float kudu dicopot saka flask gedhe lan disimpen ing kemasan khusus supaya ora pecah.

13Stekljannyj Areometer (1)

Nalika tuku hidrometer kanthi jinis sing padha, sampeyan kudu nggatekake kesalahan (dituduhake minangka persentase). Paling asring paramèter iki penting banget kanggo ngukur produksi sing akurat.

Uga faktor penting yaiku kelulusan skala. Saya suwe, pangukuran bakal luwih akurat. Hidrometri murah biasane duwe skala cilik, mula nemtokake indikator sing akurat babagan kerapatan elektrolit utawa antifreeze dadi luwih angel.

Supaya luwih gampang pengendara kanggo nemtokake manawa indikator kasebut ana ing norma, skala ngemot tandha kanthi nilai minimum sing diidini (tandha abang). Nilai optimal ditandhani ing ijo.

Cara nggunakake hidrometer

Piranti kasebut gampang banget digunakake. Kanggo nemtokake paramèter sing dibutuhake, float dilebokake ing wadhah kanthi solusi. Dheweke kudu tenang, sing bakal menehi indikator sing paling akurat.

Nalika nggarap cairan mbebayani, prosedur iki kudu dilakoni kanthi cara khusus. Amarga operasi batere sing bener gumantung saka kepadatan lan konsentrasi asam ing elektrolit, prelu mriksa paramèter kasebut kanthi periodik kanthi nggunakake hidrometer (kanggo informasi babagan cara ngluwihi umur batere, waca ing artikel kapisah).

14Kak Polzovatsja Areometrom (1)

Indikator kapadetan elektrolit ing batere kudu ing kisaran 1,22-1,29 g / cm3 (gumantung karo iklim sing dioperasikake mobil). Sawetara model batere dilengkapi jendela inspeksi kanthi indikator pangisian daya. Indikatoré:

  • abang - level elektrolit wis mudhun, perlu kanggo isi volume maneh (nalika muatan isih cukup kanggo wiwitan muter roda roda);
  • warna putih - batere udakara 50% dibuwang;
  • ijo - catu daya cukup diisi.
Indikator Baterei 15BAT (1)

Indikator kasebut bakal mbantu nemtokake sumber listrik sing bisa digunakake kanggo ngoperasikake peralatan sing intensif energi, kayata sistem audio (cara nyambungake ampli mobil kanthi bener. kene).

Pangopènan pasokan listrik kanthi periodik bakal mbantu ngatasi manawa distilasi kudu ditambahake utawa batere kudu diisi ulang. Ing batere listrik, pangukuran digawe nganggo hidrometer mobil. Mangkene pandhuan cepet babagan cara nggunakake kanthi bener.

Pandhuan langkah demi langkah kanggo njupuk pangukuran

Sadurunge ngukur cairan layanan, penting kanggo mesthekake suhu kasebut bener kanggo prosedur iki. Produsen nyaranake njupuk ukuran ing suhu +20 derajat (dudu lingkungan, nanging lingkungan sing dites). Kapadhetan saka owah-owahan cairan sing padha karo maca thermometer sing beda, mula kanggo ngilangi akurasi, sampeyan kudu nindakake rekomendasi iki.

16Areometer s termometer (1)

Kanggo gampang diukur, sawetara modifikasi modern dilengkapi thermometer kanggo nemtokake suhu cairan kasebut. supaya sampeyan bisa kanthi akurat nemtokake manawa cairan kasebut memenuhi paramèter sing dibutuhake, kadhang kala ana koreksi ing skala (utawa ing dokumentasi teknis piranti) sing dianggep suhu sing ora standar.

Prosedur kasebut ditindakake ing urutan ing ngisor iki:

  1. sampeyan kudu priksa manawa paling ora nem jam wis kliwat wiwit dikenani biaya pungkasan;
  2. kabeh colokan batere ora dicopot;
  3. float (hidrometer) dilebokake ing bokor gedhe, woh pir dilebokake ing ndhuwur, lan ing sisih liyane - gabus kanthi gulu sing sempit;
  4. sadurunge nyuda pucuk karet menyang elektrolit, pir wis rampung dikompres;
  5. pipet dicelupake ing cairan, woh pir ora ditutup;
  6. volume elektrolit kudu luwih gedhe supaya float ing njero flask kasebut bebas bebas lan ora kena ing tembok bokor;
  7. sawise maca indikator, elektrolit kanthi lancar bali menyang bank batere, colokane dipintal.

Kanggo ngreksa luwih apik, hidrometer kudu dicuci nganggo banyu. Iki bakal nyegah pembentukan plak ing botol iki, sing bisa nyebabake akurasi pangukuran mbesuk.

Pangukuran keamanan

17 Keamanan Elektrolit (1)

Cairan teknis ing mobil asring beracun lan, kanthi kontak kulit sing suwe, bisa ngrusak (utamane yen larutan asam), mula penting banget kanggo ngetrapake langkah-langkah keamanan nalika digunakake. Mangkene sing kudu dielingi saben pengendara:

  • kanggo ngindhari kontak asam karo kulit ing tangan, sarung tangan karet kudu digunakake;
  • sajrone ngoperasikake batere, banyu sing bisa nguap (ditrapake kanggo modifikasi servis), mula, nalika nyopot colokan, sampeyan kudu ati-ati supaya ora nyedhot asap asam;
  • nalika nggarap batere, dilarang ngrokok lan nggunakake sumber api sing mbukak;
  • penting kanggo njupuk pangukuran ing area sing duwe ventilasi sing apik;
  • nggarap cairan sing mbebayani ora ngidinke kesusu (amarga ora nggatekake, elektrolit bisa mlebu awak mobil lan ngrusak logam).

Ringkesan model hidrometer populer

Nggoleki hidrometer kualitas ora angel amarga alat kasebut cukup gampang sing bisa ditemokake ing toko suku cadang mobil. Ana sawetara jinis piranti kasebut. Dheweke beda-beda kanthi paramèter sing dikalibrasi. Ing ngisor iki sawetara hidrometer populer.

Kanggo antijamurkanggo:Prakiraan biaya, cuKaluwihanKekurangan
Jonnesway AR0300028Kompak, multifungsi, gampang digunakake, andalKinurmatan
JTC 10405Ringan lan kompak, multifungsi (titik beku lan titik didih ditandhani ing skala)Reaksi sing ora apik kanggo kontak sing suwe karo asam
Baja AV AV-9200974Rega anggaran, gampang digunakake, andal, serbagunaTandha cilik ing skala
Kanggo elektrolit:   
Jonnesway AR0300017Skala serbaguna, entheng, multi-warna, awetBiaya dhuwur
Heyner Premium 925 0106Rega sing cukup, plastik, volume elektrolit sing ditesDisimpen tanpa tutup, woh pir bisa uga saya suwe saya suwe
Batere Autoprofi BAT / TST-1185Gampang digunakake, ukuran warna, rega sing terjangkauMung digunakake ing model baterai asam timbal, asile ora mesthi nuduhake indikator nyata
JTC 10414Pilihan murah, kekuatan labu, tahan larutan asam, akurasi pangukuran, kompakNgambang asring nemplek ing tembok bokor, ora ana kasus
Pennant AR-02 50022Ringan, disegel, gelas, murahBohlam karet cepet ilang elastisitas, ora ana kasus

Sadurunge milih modifikasi, sampeyan kudu konsultasi karo spesialis, amarga saben taun pabrikan nggawe model anyar kanthi karakteristik sing luwih apik. Sawetara modifikasi bisa uga ora efektif kanggo ngukur jinis cairan tartamtu.

18Areometer (1)

Ing toko, sampeyan bisa nemokake model universal sing bisa ngukur kualitas coolant lan elektrolit. Sawetara wong duwe dial lan dikalibrasi karo banyu sulingan kanggo cairan apa wae. Praktik nuduhake manawa modifikasi sing larang regane luwih cocog kanggo stasiun layanan profesional tinimbang kanggo panggunaan domestik.

Kaya sing sampeyan ngerteni, hidrometer dudu piranti sing rumit, sing malah pamula bisa ngukur kahanan elektrolit utawa antifreeze kanthi bener. Thanks kanggo prosedur sing gampang iki, pengendara bakal bisa nambah umur batere kanthi nyata lan njamin operasi sistem pendinginan mesin sing tepat.

Video babagan topik

Mangkene video cekak babagan cara nggunakake hydrometer kanggo ngukur kapadhetan elektrolit ing baterei sing dilayani:

CARA NGANGGO HYDRO METER kanggo ngukur Kapadhetan elektrolit baterei

Pitakonan & Jawaban:

Apa sing bisa diukur nganggo Hydrometer? Piranti iki ngukur kapadhetan cairan teknis apa wae. Kerjane adhedhasar hukum Archimedes. Piranti kanggo mobil dirancang kanggo antifreeze lan elektrolit.

Apa hydrometer lan carane nggunakake? Iki minangka flask karo tabung kothong sing disegel, ing njero ana tembakan logam. Pear njupuk cairan. Tingkat ing skala kasebut nuduhake kepadatan.

Carane nemtokake Kapadhetan karo hydrometer? Kanggo iki, tabung njero duwe skala sing wis lulus kanggo macem-macem cairan. Pilihan sing luwih gampang yaiku tabung sing disegel kanthi skala. Iki dicelupake ing cairan.

Add a comment