apa iki | AC
Artikel

apa iki | AC

Delengen apa sing kedadeyan ing mburi ventilasi

Dadi panas banget ing mangsa panas ing Negara Lor lawas sing alon-alon bisa masak pitik panggang ing dashboard. Nalika suhu njaba ana ing kisaran 80 nganti 100 derajat, suhu ing njero mobil sing diparkir ing sinar srengenge langsung bisa tekan udakara 150 derajat - luwih saka cukup kanggo ngetokake sepotong daging sapi. Dadi yen sampeyan aran kaya manggang nalika sampeyan nyopir ing mobil sing ora ana AC, ya sampeyan.

Yen sampeyan seneng karo perkara kasebut, buku masak Manifold Destiny klasik kultus bakal menehi katrangan babagan kabeh sing sampeyan pengin ngerti babagan mobil minangka alat kuliner. Nanging, kanggo kita sing ora seneng nggunakake mobil kita minangka kompor, sistem AC (A/C) dirancang kanthi murni supaya kita nyaman nalika lelungan ing dalan gedhe ing musim panas iki. . 

Lan kerjane apik banget, mula gampang banget. Nganti saiki ora bisa digunakake kanthi apik. Muga-muga ora sawise mobil sampeyan diparkir ing tengah parkir North Carolina nalika dina musim panas. 

Nyatane, sampeyan ora perlu ngarep-arep amarga kondhisi hawa sampeyan menehi sawetara pitunjuk manawa butuh perhatian suwe sadurunge ambegan adhem sing pungkasan. Kabar sing luwih apik yaiku yen sampeyan ngati-ati, sampeyan ora kudu ngenteni pitunjuk kasebut. Nalika cuaca dadi anget, pamriksan rutin sing sethithik kadhangkala bisa nylametake sampeyan saka kringet saka lelungan sing panas lan biaya ndandani gedhe. 

Ayo goleki kanthi cepet ing mesin panglipur cilik iki supaya sampeyan bisa ngerteni tandha-tandha sing bakal gagal. 

Kondisioner: dhasar

Sistem AC sampeyan digawe saka enem komponen utama: kompresor, kondensor, katup ekspansi, evaporator, akumulator, lan refrigeran kimia. Saben komponen kudu bisa digunakake kanthi bener supaya sampeyan entuk relief sing dikarepake. Yen salah siji bagean luwih elek utawa gagal, sistem pendinginan awak njupuk alih. Ing tembung liyane, sampeyan kringet kaya edan.

Iki cara kerjane: 

Kompresor compresses refrigerant saka gas kanggo Cairan lan dikirim liwat baris refrigerant kanggo condenser. 

Ing condenser, refrigerant liwat bolong cilik. Udhara liwat grate iki, mbusak panas saka refrigerant, sing banjur pindhah menyang tutup expansion.

Ing tutup expansion, meksa ing baris sudo, lan refrigerant bali menyang gas. Gas iki menyang accumulator. 

Akumulator mbusak kelembapan saka refrigeran lan ngirim produk sing luwih garing lan adhem menyang evaporator. 

Udhara njaba ngliwati inti evaporator, nyerahake panase menyang refrigeran lan digawe adhem maneh. Amarga udhara sing luwih adhem nahan kelembapan sing kurang, uga dadi kurang lembab (mulane sampeyan ndeleng genangan banyu ing mobil sing mentas diparkir ing dina-dina musim panas; mung sawetara menit kepungkur, banyu iki nggawe hawa kelet). 

Pungkasan, udhara garing lan adhem sing enak ngliwati panyaring udara kabin lan tekan sampeyan ing bentuk angin sing asri lan adhem (utawa jeblugan kadhemen sing apik, yen sampeyan lagi seneng).

Ndeteksi Masalah Air Conditioning

Ana rong pratandha utama sing bakal ngandhani yen ana masalah karo sistem AC: mambu lan gangguan. Yen mambu sing lembab utawa asem, iki minangka pitunjuk pisanan sampeyan. Biasane, mambu iki tegese mikroorganisme kayata jamur, jamur utawa jamur wis mapan ing awak. Yagene padha tuwuh ing kana? Padha tresna lumahing udan. Mangkono, ambune minangka tandha yen AC sampeyan ora cukup adhem kanggo nyuda asor nganti tingkat sing dikarepake. 

Mungkin hawane ambune enak, nanging sampeyan bisa krungu swara saka ventilasi sampeyan. Iki tip nomer loro. Swara whirring biasane amarga kakehan refrigerant liwat kompresor, sing bisa bocor lan ngrusak mobil sampeyan.

Maintenance luwih apik tinimbang ndandani

Ambune ora enak lan buzzing biasane tegese masalah, nanging aja ngarep-arep masalah. Supaya kabeh tetep kelangan, mung njaluk supaya cepet mriksa AC nalika cuaca anget. Sampeyan ora mung bakal ngindhari ambu ora enak, swara sing ngganggu lan kobong sing ora dikarepake, nanging sampeyan uga bakal ngindhari perbaikan utawa panggantos utama sing bisa ngetutake tandha-tandha masalah kasebut. Utawa, yen sampeyan ana ing bab kuwi, sampeyan mung bisa njupuk salinan Manifold Destiny lan njelajah bakat minangka "koki kapal pesiar."

Bali menyang sumber

Add a comment