Apa sing didhelikake ing tembung "Setir kosong ing mobil"
Asring, nalika njlèntrèhaké setir mobil tartamtu, ahli nggunakake phrases aneh sing nimbulaké inexperienced motorist kanggo serangan gupuh. Utamane nalika maca babagan mobil sing diduweni, lan sadurunge sampeyan ora ngelingi dosa apa wae. Contone, tembung "Setir kosong." Apa sing didhelikake ing mburine, lan manawa ana sing kudu diwedeni, portal AvtoVzglyad ngerti.
"Setir kosong ..." - apa tegese? Apa rim kothong utawa liyane? Nanging sing paling penting, apa sing kena pengaruh lan kepiye carane urip yen sampeyan tuku mobil banjur maca ing majalah yen setir kosong?
Kanggo spesialis, frasa kasebut umume lan minangka akibat saka pangerten proses sing kedadeyan ing mobil nalika nyopir. Lan supaya, kaya sing dikandhakake, ing subyek, sampeyan kudu ngerti sethithik. Ing kasus kita, kaya sing wis dingerteni, ing nyopir.
Kanggo nggawe tembung "kosong setir" luwih dingerteni, sampeyan kudu ngerti apa tegese konsep liyane - "Umpan Balik".
Setir mobil wis diatur supaya yen sampeyan nguripake setir ing sisih siji utawa liyane nalika nyopir, iku bakal cenderung kanggo bali menyang posisi normal utawa ing zona cedhak-nol dhewe. Yen sampeyan wis nggatekake, ing mobil balap, rudder zero dituduhake kanthi mlayu ing jam 12. Kanggo referensi sing luwih apik, mlayu padha, bertepatan karo siji ing setir, uga digambar ing panel instrument - supaya atlit luwih ngerti apa amba gembong mobil kang diaktifake metu ing wayahe. Dadi: setir, kanthi setelan sing bener, bakal ngupayakake supaya cocog karo loro-lorone.
Lan iki bisa thanks kanggo amba diatur antarane sumbu rotasi setir ngarep lan vertikal - castor. Ing wektu sing padha, sing luwih amba saka rotasi setir, sing liyane nyoto pasukan counteracting sing nyoba kanggo bali "setir" menyang zona nul. Kabeh iki disebut saran, lan kerjane ing kondisi normal, lan ora nalika sampeyan ana ing kacepetan adoh ngluwihi "atus" tumble menyang siji karo aspal es ing ban panas.
Mobil modern dilengkapi karo macem-macem power steering - bisa hydraulic, elektrik utawa kombinasi. Dheweke nggawe setir luwih gampang, nanging bisa nyuda kualitas umpan balik. Tegese, pembalap bisa uga ora aran kaya siji karo mobil, lan ora aran sambungan antarane "setir" lan gembong. Ing tembung liyane: setir kosong.
Efek kasebut ing kemudi asring ditemokake ing produk awal industri mobil Cina. Nanging ing model mengko, kang tuning sasis dipasrahake kanggo profesional saka donya olahraga, iki wis arang banget. Minangka rarity lan ing mobil saka automakers misuwur. Ora, ora, ana tansah kesalahan, nanging ora supaya ketok. Lan mulane tinimbang tembung kasar "setir kosong" ing review mobil padha, yen sampeyan bisa nemokake statement kuwi, banjur katon luwih entheng - "setir kosong". Waca - ora ana masalah gedhe.
