Apa tegese huruf B lan S ing tuas transmisi otomatis

Akeh kendaraan transmisi otomatis dilengkapi opsi anyar kanggo macem-macem mode nyopir. Opsi anyar iki mbantu kita nyopir luwih apik.

Kendaraan lan sisteme wis akeh owah-owahan ing taun-taun pungkasan, fitur sing kita kenal wis diganti lan fitur-fitur anyar wis ditambahake.

Transmisi mobil minangka salah sawijining sing wis ngalami owah-owahan paling gedhe. Nyatane, transmisi manual alon-alon dilalekake, lan nyatane transmisi otomatis wis diganti lan saiki duwe fitur sing durung ana sadurunge.

Asring kita malah ora ngerti fungsi. Contone, tuas kendaraan otomatis saiki diwenehake kanthi singkatan sing asring kita ora ngerti apa tegese.

Ing tembung liyane, umume kita ngerti yen P minangka taman, N netral, R mundur, lan D minangka drive, nanging apa sing diarani S lan B bisa uga ora dingerteni. Akeh mobil paling modern padha lunga karo S lan B ing tuas gear. Kita nganggep manawa iki minangka kecepatan, nanging ora ngerti regane sing sejatine.

Mulane kene kita ngomong apa bener huruf B lan S ing tuas transmisi otomatis.

Apa tegese "karo"?

Akeh wong mikir yen huruf S ing tuas pindah tegese kacepetan, nanging nyatane S singkatan saka Olahraga. Amarga transmisi CVT nduweni rasio gear sing meh tanpa wates, ing mode S, ECM mobil nyetel transmisi kanggo nyedhiyakake akselerasi paling apik nalika sampeyan mencet pedal gas kanthi kuat. 

Dadi yen sampeyan rumangsa rada sporti, lebokake mobil menyang mode S lan deleng kepiye reaksi mobil nalika ngganti posisi throttle. 

Apa tegese B ing mobil?

Huruf B tegese rem utawa rem mesin nalika ngoper. Nalika nyopir mudhun dalan bukit, dianjurake kanggo ngalih tuas kanggo mode B. Kacepetan iki bakal ngaktifake rem engine lan mobil ora bakal free tiba ing lereng lan bakal nambah kabeh resistance.

B-mode uga mbantu nyegah rem kendaraan saka overloaded, amarga iku njupuk akèh kaku rem, bantuan kanggo ngurangi rasio pindah.