Apa sampeyan kudu ngerti babagan rantai roda mobil?
Yen ban mangsa wis tekan wates, saiki wayahe rante. Mangkene sawetara tips kanggo panggunaan sing tepat.
Sakdurunge sadurunge tengah wengi, mung kari omah ski sing disenengi, nalika "pungkasan" teka: nalika munggah pungkasan, rodhane wiwit muter tanpa daya ing sadawane dalan salju, lan mung rantai salju sing bisa mbantu ing kene. Rahayu sing nggawa dana kasebut ing kahanan kaya ngono. Nanging sanajan semana, ora kabeh masalah ilang. Ing peteng lan driji sing teles lan beku, instalasi bisa disiksa. Kanggo ngindhari efek sing ora nyenengake iki, nguntungake manawa supir nindakake iki ing lingkungan sing santai ing omah.
Nalika lelungan menyang pusat olahraga musim dingin lan resort, kudu duwe rantai ing mobil. Amarga, ing tangan siji, malah ban mangsa paling apik bisa tekan watesan saka genggeman, lan tanpa chain, gerakan luwih mokal, lan ing tangan liyane, nalika mandheg ing salju, kanthi bantuan, jarak rem mobil. wis suda sacara signifikan. , Nanging: kacepetan maksimum karo rentengan diwatesi kanggo 50 km / h.
Nyasarké ujar manawa kendharaan dual-drive bisa kliwat tanpa fasilitas kasebut. Sanajan mobil kanthi rong transmisi bisa luwih maju tinimbang mobil kanthi rodha ngarep utawa mburi lan ban sing padha, kadang kemungkinan uga bisa dipungkasi. Kajaba iku, nalika nggunakake rem, jinis drive tetep ora relevan.
Ing asas, rentengan salju dipasang ing gembong poros drive. Yen ana papat nyopir wheel , Produsèn biasane menehi saran kang siji kudu diinstal ing. Mesthi, iku paling apik kanggo SUV kanggo pindhah karo rentengan ing kabeh papat wheel . Nanging, ing pirang-pirang resort musim dingin, panggunaan rantai ing musim dingin wajib - sapa wae sing kejiret tanpa dheweke, saliyane kanggo safety, uga kena denda.
Pandhuan wiwitan ora minangka alternatif lengkap, nanging mesthi migunani ing kahanan ekstrem. Tuladhane sabuk sing nganggo studded. Sing dipasang ing ban, dheweke nulungi mobil sing macet ing salju wiwit wiwitan. Nanging, kabeh ora cocog kanggo lelungan sing dawa. Sing diarani salju katon luwih cocog ing kasus iki. Tutup tekstil ing ban bisa digunakake kanthi cukup andal. Bisa lelungan jarak adoh kanthi kecepatan 30 km / jam. Nanging, yen sistem mbutuhake rantai, sistem loro kasebut ora bisa digunakake.
Sapa wae sing wedi nandur modal ing set rantai salju bisa njupuk kesempatan sing ditawakake dening akeh dealer utawa klub mobil kanggo nyewa rantai salju sajrone liburan. Kanggo sing ora kudu kerep nggunakake ranté, solusi iki luwih migunani, tanpa nglirwakake keamanan lalu lintas.
