Apa Sampeyan Kudu Ngerti Kanggo Lulus Tes Nyopir DMV 2021

Sawise sampeyan lulus tes teori DMV, tes nyopir praktis minangka langkah sabanjure lan pungkasan ing dalan sampeyan kanggo entuk SIM.

, sampeyan mung kudu lulus siji bab liyane kanggo njaluk SIM: test driving praktis. Ora bakal dadi pitakonan maneh babagan nuduhake kawruh sampeyan nanging ngetrapake kabeh katrampilan sampeyan ing mburi setir kanggo njamin sampeyan bisa ngontrol kendharaan kanthi mutlak ing macem-macem kahanan sing bisa kedadeyan ing dalan. Yen sampeyan wis siyap kanggo wayahe, sing paling penting yaiku ngerti yen kabeh latihan kasebut bakal dibayar. Sajrone tes, saben maneuver sing sampeyan lakoni bisa banget kena pengaruh tekanan sing bisa ditindakake dening saraf ing refleks sampeyan, sing tetep ing umume pembalap anyar sing ngadhepi syarat pungkasan sing ditindakake dening DMV saben negara. Mesthekake apa sing sampeyan lakoni bakal adoh banget.

Yen sampeyan durung dilatih, luwih becik miwiti kanthi cepet, goleki papan kanthi lalu lintas sithik lan akeh papan kanggo entuk kapercayan sing dibutuhake. Sing becik kanggo pendekatan pisanan iki kanggo setir bakal duwe perusahaan pembalap experienced sing bisa mirsani kemajuan, menehi kritik lan menehi saran paling apik adhedhasar pengalaman. Yen sampeyan ora bisa ngandelake jinis perusahaan kasebut, nandur modal ing sekolah nyopir bakal dadi keputusan sing paling apik sing bisa ditindakake. Ing kana, sampeyan ora mung bakal sinau saka pengamatan, nanging sampeyan uga bakal sinau saka kahanan sing ditindakake dening instruktur sampeyan lan bakal padha karo sing bakal sampeyan adhepi ing dina ujian.

Sumber daya liyane sing migunani banget yaiku simulasi tes nyopir praktis sabisa. Ing sawijining, DMV menehi gambaran babagan kahanan umum sing bakal sampeyan lakoni sajrone ujian supaya sampeyan bisa ngetrapake kabeh latihan sampeyan:

1. Parkir:

.- Gunakake papan parkir.

.- Nguripake loro lan telu TCTerms.

.- Taman Paralel.

2. mandeg:

.- Priksa lalu lintas sing bakal teka.

.- Jaga jarak cedhak karo penyebrangan pejalan kaki (stop line).

.- Teka menyang mandeg lengkap ing pratandha mandeg.

.- Ngerti carane nggunakake rem darurat.

3. Spin:

.- Rem alon-alon sadurunge ngowahi.

.- Menehi dalan menyang tengen ing prapatan.

4. mbangun maneh:

.- Gunakake sinyal cocok.

.- Priksa pangilon.

.- Priksa titik wuta.

.- Njaga kacepetan.

.- Tambah kacepetan nalika ngetik dalan motor.

5. Teknik nyopir sing aman:

.- Jaga jarak aman.

.- Gunakake pangilon sadurunge ngerem.

.- Priksa lampu lan pratandha safety.

.- Nanggepi beboyo bisa.

Luwih yakin sampeyan entuk lan luwih akeh latihan, luwih cedhak sampeyan entuk lisensi. Kapercayan lan latihan sadurunge minangka rumus sing sukses kanggo jinis tes iki. DMV percaya yen rasa percaya diri iki, sing dikembangake saka praktik sing terus-terusan, bakal cukup kanggo sampeyan nggunakake kabeh kawruh sajrone tes nyopir kanthi alami, tanpa mlumpat, gerakan kikuk utawa kesalahan.

Saliyane duwe kapercayan lan ngontrol saraf,. Kesalahan ora bakal ilang, nanging sampeyan ora bisa ngilangi tujuan utama, malah komentar saka pemeriksa, sing tujuan utama kanggo mbantu sampeyan. Yen sampeyan gagal test iki, elinga yen gagal iku umum, akeh pembalap anyar gagal ing nyoba pisanan. Ing umume negara, sampeyan bakal duwe kesempatan liyane kanggo nyiyapake lan nindakake luwih apik ing wektu sabanjure.

-

uga