Apa anyar ing galangan kapal Rusia lan pangkalan WMF?
Apa anyar ing galangan kapal Rusia lan pangkalan WMF. Pambangunan kapal selam strategis jinis Borya lagi ditindakake. Kangge, ing 30 September taun kepungkur, Alexander Nevsky, nomer loro ing seri iki, nyopir menyang Vilyuchinsk ing Kamchatka. Sajrone transisi saka galangan kapal menyang Far North, dheweke lelungan 4500 mil laut ing perairan Arktik.
Dasawarsa saiki temtu wektu nalika Angkatan Laut Federasi Rusia kanthi jelas entuk posisine minangka salah sawijining armada paling kuat ing donya. Manifestasi kasebut, antara liya, pambangunan lan pamrentahan kapal anyar, loro tempur lan tambahan, sing ana hubungane langsung karo peningkatan sistematis belanja finansial ing Angkatan Bersenjata Federasi Rusia, kalebu kontingen angkatan laut. Akibaté, sajrone limang taun kepungkur ana "bombardment" kanthi informasi babagan wiwitan karya konstruksi, peluncuran utawa komisioning kapal anyar. Artikel kasebut nampilake acara paling penting ing taun kepungkur sing ana gandhengane karo proses iki.
Panggonan keel
Unit paling gedhe kanthi potensial serangan gedhe, sing dipasang ing 2015, yaiku rong kapal selam nuklir. Tanggal 19 Maret taun kepungkur, pambangunan kapal selam multi-tujuan Arkhangelsk diwiwiti ing galangan kapal OJSC PO Sevmash ing Severodvinsk. Iki minangka kapal kaping papat sing dibangun miturut proyek modern 885M Yasen-M. Miturut proyek dhasar 885 "Ash", mung prototipe K-560 "Severodvinsk" sing dibangun, sing wis dadi layanan karo Angkatan Laut wiwit 17 Juni 2014.
Tanggal 18 Desember 2015, kapal sing bersenjata rudal balistik strategis Imperator Alexander III dipasang ing galangan kapal sing padha. Iki minangka unit kaping papat saka proyek modifikasi 955A Borey-A. Secara total, direncanakake mbangun limang kapal jinis iki, lan kontrak sing cocog ditandatangani tanggal 28 Mei 2012. Beda karo pengumuman sadurunge, ing pungkasan taun 2015, ora loro, nanging siji Boriev-A dilebokake. Miturut rencana saiki, ing 2020 armada Rusia bakal duwe wolung kapal selam strategis generasi anyar - telung Project 955 lan limang Project 955A.
Ing kategori kapal pengiring, perlu dicathet yen wiwitan pambangunan telung proyek korvet rudal 20380. Loro-lorone lagi dibangun ing galangan kapal Severnaya Verf ing St. Iki yaiku: "Sangat" lan "Ketat", sing keel dilebokake ing 20 Februari lan kudu dileksanakake ing 2018. 22 Juli ing galangan kapal Amur Shipbuilding Plant ing Komsomolsk ing Timur Jauh ing Amur. Wangsulan: Bab ingkang paling penting ing acara iki kasunyatan sing project 20380 base corvettes wis bali kanggo construction, kang papat - uga dibangun dening Severnaya - digunakake ing Baltik Armada, lan loro saka Komsomolsk dimaksudaké kanggo Armada Pasifik, isih ana. dibangun, tinimbang corvettes modern lan luwih kuat project 20385. Ing galangan kapal kasebut ing St.
Ana sawetara alasan kanggo iki. Kaping pisanan, korvet proyek 20385 sacara teknis luwih rumit, tegese luwih larang tinimbang sing asli. Malah ana informasi babagan nglirwakake konstruksi korvet jinis iki kanggo sing anyar, proyek 20386. Iki uga dileksanakake dening sanksi internasional sing ora ngidini dheweke dilengkapi MTU Jerman (Rolls-Royce Power Systems AG). ) mesin diesel wektu, tinimbang mesin domestik perusahaan bakal diinstal JSC "Kolomensky Zavod" saka Kolomna. Kabeh iki tegese prototipe saka jinis apparatus iki - "Thundering", keel kang glethakaken ing Februari 1, 2012, lan kang kudune kanggo layanan pungkasan taun, malah durung dibukak. Iki saiki direncanakake kedadeyan ing 2017. Mangkono, wiwitan pambangunan telung unit proyek 20380 bisa dadi "metu darurat", ngidini kanthi cepet komisioning corvettes saka desain sing wis kabukten.
Wigati dimangerteni yen ing 2015 pambangunan frigate siji proyek 22350 lan 11356R ora diwiwiti. Iki ora bisa disangkal karo masalah sing dialami dening program kasebut minangka akibat saka aneksasi Rusia saka Crimea, amarga gyms sing dimaksudake kanggo dheweke dibangun ing Ukraina utawa akeh komponen sing diprodhuksi ing kana. Nguwasani pambangunan pembangkit listrik kasebut ing Rusia mbutuhake wektu, mula, paling ora resmi, pambangunan proyek kaping lima 22350 - "Admiral Yumashev" lan proyek kaping enem 11356 - "Admiral Kornilov" - ora diwiwiti. Kanggo unit saka jinis pungkasan, sistem propulsi kanggo telung kapal pisanan dikirim sadurunge aneksasi Crimea. Nanging, nalika nerangake kapal saka seri kapindho, dikontrak ing September 13, 2011 - Laksamana Butakov, kang keel iki glethakaken ing 12 Juli 2013, lan Admiral Istomin, dibangun saka November 15, 2013 - kahanan luwih rumit. Iku mung sawise pendhudhukan Crimea sisih Ukrainia ora arep kanggo nyerahke gyms dimaksudaké kanggo wong-wong mau. Iki nyebabake penundaan kabeh karya ing fregat kasebut ing musim semi 2015, sing, nanging, diterusake maneh. Produsen turbin gas kanggo unit kasebut bakal dadi Rybinsk NPO Saturnus lan gearboxes PJSC Zvezda saka St. Nanging, pangiriman sing ora samesthine sadurunge mburi 2017, lan ing wektu iku lambung saka rong fregat paling majeng saka seri kapindho bakal digawa menyang kondisi diluncurake ing mangsa cedhak kanggo nggawe kamar kanggo pesenan liyane. Iki kanthi cepet dikonfirmasi kanthi peluncuran "bisu" saka "Admiral Butakov" ing 2 Maret taun iki tanpa instalasi simulator.
