Apa lan Aja nalika miwiti mobil
Isi
Ngerti carane miwiti mobil minangka skill sing kudu diduweni kabeh pembalap. Tansah lemah sirkuit lan sambungake kabel sing nyambungake menyang terminal sing cocog.
Ora ketompo apa mobil sampeyan duwe, sampeyan bisa uga kudu mlaku. Nalika mlumpat liwat mobil cukup gampang, bisa dadi rada mbebayani yen sampeyan ora njupuk pancegahan dhasar.
Yen masalah baterei tartamtu nyebabake mobil sampeyan kelangan daya baterei (kayata baterei bocor), sampeyan kudu ndandani utawa ngganti. Saran paling apik: Yen sampeyan ora yakin apa sing sampeyan lakoni, hubungi profesional amarga sampeyan bisa ngrusak mobil lan kendaraan liyane sing digunakake kanggo miwiti.
Kabeh sing sampeyan kudu ngerti babagan miwiti mobil
Piranti sing Sampeyan Perlu
Pasangan kabel sambungan resik kualitas dhuwur. Clamps kudu bebas saka karat.
Sarung tangan kerja karet
Sepasang kaca tingal polikarbonat anti cipratan sing dirancang kanggo ndandani otomotif.
Sikat kawat
Kendaraan liyane kanthi baterei sing kebak voltase padha karo kendaraan sing mlumpat.
Apa sing kudu ditindakake nalika miwiti mobil
Waca manual pangguna sadurunge nyoba miwiti. Kendaraan sing luwih anyar kerep duwe lompat wiwitan sing kabel kudu dipasang tinimbang langsung menyang terminal baterei. Kajaba iku, sawetara manufaktur ora ngidini wiwitan langsung, sing bisa ngilangi garansi sampeyan. Sawetara kendaraan mbutuhake pancegahan tartamtu, kayata nyopot sekring utawa nguripake pemanas. Manual pangguna kudu nyathet kabeh pancegahan sing kudu ditindakake.
Priksa voltase baterei ing kendaraan mlumpat. Yen padha ora cocog, loro kendaraan bisa rusak serius.
Parkir mobil sing cukup cedhak supaya bisa tekan kabel, nanging ora kena didemek.
Pateni mesin ing kendaraan kanthi baterei sing apik.
Copot kabeh aksesoris (kayata pangisi daya ponsel); spike voltase disebabake miwiti munggah bisa nimbulaké short metu.
Loro-lorone mesin kudu ing taman utawa netral kanthi rem parkir ditrapake.
Lampu ngarep, radio lan indikator arah (kalebu lampu darurat) kudu dipateni ing kendaraan loro kasebut.
Sadurunge miwiti prosedur, sijine sarung tangan karet lan kaca tingal.
Apa sing ora kudu dilakoni nalika miwiti mobil
Aja nyandhak baterei kendaraan apa wae.
Aja ngrokok nalika miwiti mobil.
Aja miwiti baterei yen cairan beku. Iki bisa nyebabake bledosan.
Yen baterei retak utawa bocor, aja miwiti kendaraan. Iki bisa nyebabake bledosan.
Priksa pambuka
Babagan pisanan sing kudu ditindakake yaiku nemokake baterei ing mobil loro kasebut. Ing sawetara kendaraan, baterei ora ana ing lokasi sing bisa diakses ing teluk mesin, lan ing kene sampeyan bisa muter lugs. Yen mangkono, goleki ledge.
Sawise baterei utawa tips ditemokake, priksa lan priksa manawa sampeyan ngerti ngendi terminal positif lan negatif ing loro baterei. Terminal positif bakal duwe tandha (+) bebarengan karo kabel abang utawa tutup abang. Terminal negatif bakal duwe tandha (-) lan kabel ireng utawa tutup ireng. Tutup konektor bisa uga kudu dipindhah kanggo njaluk menyang konektor nyata.
Yen terminal reged utawa corroded, ngresiki nganggo sikat kawat.
wiwitan mobil cepet
Kanggo miwiti mobil kanthi bener, sampeyan kudu nggawe sirkuit sing nransfer arus saka baterei sing digunakake menyang sing mati. Kanggo nindakake iki kanthi sukses, kabel kudu disambungake kanthi urutan ing ngisor iki:
Sambungake siji ujung kabel jumper abang (positif) menyang terminal positif abang (+) saka baterei mobil sing kosong.
Sambungake ujung liyane kabel jumper abang (positif) menyang terminal positif abang (+) saka baterei mobil sing wis kebak.
Sambungake salah siji ujung kabel jumper ireng (negatif) menyang terminal negatif ireng (-) saka baterei mobil sing wis kebak.
Sambungake mburi liyane kabel jumper ireng (negatif) menyang bagean logam unpainted saka mesin mati, minangka adoh saka baterei sabisa. Iki bakal nggawe sirkuit lemah lan mbantu nyegah sparking. Nyambung menyang baterei sing kosong bisa nyebabake baterei njeblug.
Priksa manawa ora ana kabel sing ndemek bagean mesin sing bakal pindhah nalika mesin diwiwiti.
Tahap pungkasan
Secara teknis, ana rong cara kanggo miwiti mobil:
Cara paling aman: Miwiti mobil kanthi baterei sing wis kebak lan ngaso kira-kira limang nganti sepuluh menit kanggo ngisi daya baterei sing mati. Mungkasi mesin, copot kabel ing urutan mbalikke, lan priksa manawa kabel ora ndemek, kang bisa nimbulaké sparks. Nyoba miwiti kendaraan kanthi baterei mati.
Cara liya: Miwiti kendaraan kanthi baterei sing wis kebak lan ngaso kira-kira limang nganti sepuluh menit kanggo ngisi daya baterei sing mati. Coba miwiti mobil kanthi baterei mati tanpa mateni mobil sing wis kebak. Yen mobil kanthi baterei mati ora gelem miwiti, ayo njagong sawetara menit maneh. Yen mobil karo baterei mati isih ora bisa miwiti, kasebut kanthi teliti, sambungake kabel positif abang (+) menyang terminal kanthi pangarep-arep sambungan sing luwih apik. Coba maneh kanggo miwiti mobil. Yen mobil diwiwiti, copot kabel ing urutan mbalikke saka instalasi, ati-ati supaya ora kena.
Aja lali matur nuwun marang wong sing mbantu miwiti mobil sampeyan!
Mobil kanthi baterei mati kudu mlaku nganti 30 menit yen bisa. Iki bakal ngidini alternator ngisi baterei kanthi lengkap. Yen baterei terus kanggo saluran, hubungi AvtoTachki Certified Auto Mechanic kanggo diagnosa masalah.
