Kang luwih apik: Kumho utawa Dunlop ban?
Isi
Campuran kasebut ngemot karet Brasil, aramid, nanopartikel karbon, mineral khusus sing paling apik. Materi manufaktur nyumbang kanggo genggeman sampurna saka ban karo lumahing dalan saka sembarang kerumitan.
Sikap pembalap kanggo ban iku khusus: kinerja nyopir mobil lan safety penumpang gumantung ing ciri technical saka karet. Ana akeh perusahaan sing melu industri ban global. Antarane merek sing kondhang lan ora pati ngerti, pamilik mobil nyoba golek pilihan sing cocog kanggo kendaraan. Ana diskusi telas lan mbandhingake produk ing forum. Contone, ban sing luwih apik: Kumho utawa Dunlop, kok padha menarik, Pros lan cons saka lereng. Pitakonan iku worth njelajah.
Perbandingan kinerja ban Kumho lan Dunlop
Dunlop minangka perusahaan Inggris kanthi sejarah sing luar biasa menarik - salah siji sing paling tuwa ing donya. Awal kegiatan bertepatan karo munculé mobil pisanan ing mesin pembakaran internal. Perusahaan kasebut duwe akeh panemuan lan pangembangan inovatif ing "kertu rekaman", saka desain lereng nganti bahan manufaktur.
Ban Dunlop
Dadi, ban tubeless dipatenkan dening Dunlop. Ing portofolio inovasi perusahaan:
- divisi saka tapak menyang zona fungsional;
- nggawe pola arah sasis;
- introduksi paku baja lan karet;
- instalasi fragmen saka rantai logam ing karet kanggo kekuatan lereng.
Perusahaan Korea Selatan Kumho luwih saka setengah abad luwih enom tinimbang merek Inggris. Nalika njawab pitakonan kang ban luwih - Kumho utawa Dunlop - iku worth ngevaluasi Produsèn piyambak.
Panguwasa Asia dhuwur banget: pabrikan iku salah siji saka 20 perusahaan ban paling gedhe ing donya. Rentang merek kalebu ban ekonomi lan premium kanggo mobil, truk, peralatan khusus, jip lan pesawat. Garis gedhe dirancang kanggo mobil balap: saiki 25% kabeh mobil olahraga dilengkapi produk Korea.
Kanggo ngerteni apa ban sing luwih apik, Dunlop utawa Kumho, analisis gaya lan kelemahane saben merek bakal mbantu. Nanging iki dudu tugas sing gampang.
Kumho ban saka Dunlop
Perusahaan Inggris wis entuk pengalaman ekstensif ing aplikasi saka macem-macem bahan. Fitur khas saka skate Dunlop yaiku komposisi unik saka senyawa karet. Ing wektu sing padha, perusahaan ora nate nyilih resep-resep wong liya.
Campuran kasebut ngemot karet Brasil, aramid, nanopartikel karbon, mineral khusus sing paling apik. Materi manufaktur nyumbang kanggo genggeman sampurna saka ban karo lumahing dalan saka sembarang kerumitan.
Ban mobil Kumho
Produsen Inggris khusus ing stingrays kanggo mangsa adhem. Saka kene kita uga bisa nyimpulake ban sing luwih apik kanggo mangsa: Dunlop utawa Kumho. Profil sabuk siji-Piece ing sisih nyedhiyani "aristocrat-Inggris" karo stabilitas arah stabil, entri manteb ing ati, manut setir.
Pranyata regejegan babagan ban sing luwih apik, Dunlop utawa Kumho, meh ora larut.
Kanggo milih favorit, ahli independen nindakake akeh tes, scrupulously nimbang kabeh pro lan cons. Sumber daya Internet ngumpulake review, ngringkes, ngevaluasi kanthi teliti produk ing akeh posisi.
Ban sing luwih disenengi dening pemilik mobil: Dunlop utawa Kumho
Panjaluk Rusia kanggo stingrays Korea luwih dhuwur. Ora produk Inggris luwih elek - pratelan kasebut ora bener. Loro faktor diputer ing sih saka Korea: rega murah malah kanggo crossovers, SUV lan mobil olahraga lan resistance nyandhang dhuwur saka karet. Momen kasebut, kabeh perkara liyane padha, duwe peran penting ing pilihan ban.
Kesimpulan: ban sing luwih apik - Kumho utawa Dunlop
Dealer ndeleng mundhak kapentingan konsumen ing produk Korea. Nanging iki ora ateges pitakonan saka ban sing luwih apik - Kumho utawa Dunlop - wis rampung.
Produk saka rong pemain global sing pantes ora bisa nguciwani. Kanthi tuku ban merek kasebut, sampeyan entuk safety, nyopir comfort, kapercayan ing permukaan sing angel: salju, puddles, off-road, es. Lan sampeyan entuk jarak rem sing cendhak, sifat traksi sing apik, numpak mobil sing apik ing garis lurus. Uga kemampuan kanggo maneuver kanthi tenang, kanthi apik mlebu giliran.
