Apa sing kudu ditindakake lan apa sing kudu ditindakake nalika mobil overheat
Artikel

Apa sing kudu ditindakake lan apa sing kudu ditindakake nalika mobil overheat

Yen ora dijupuk care saka ing proses pas wektune, overheating saka mobil bisa mimpin kanggo karusakan engine larang banget.

Yen sampeyan wiwit ndeleng kumelun putih saka ngisor hood nalika nyopir, ngukur suhu wiwit munggah, ana ambune coolant nggodhok, iki tandha yen mobil sampeyan ana alangan. overheating.

Kenapa mobil dadi overheating?

Ana sawetara alasan kenapa mobil dadi panas banget, nanging ing kene kita bakal menehi pitutur marang kowe sing paling umum:

1. Radiator rusak

Radiator bisa uga bocor coolant amarga teyeng liwat wektu, utawa mbok menawa truk ing ngarep sampeyan njupuk barang manca lan mbuwang karo ban, nyebabake karusakan ing radiator. Kurang coolant bakal nyebabake mesin dadi panas banget, sirah mlengkung, ngrusak oli lan pungkasane mobil sampeyan macet ing dalan.

2. Selang radiator sing rusak.

Selang plastik lan karet sing nyedhiyakake mesin kanthi cairan penting bisa nyuwek lan pecah, ninggalake tetesan coolant ing lemah sing dadi bocor sing signifikan saka wektu, nyebabake radiator kehabisan cairan penting lan uga nyebabake panas banget.

3. Termostat sing salah

Bagean cilik iki ngontrol aliran coolant saka radiator menyang lan saka mesin lan bisa macet mbukak utawa ditutup nyebabake overheating.

4. Kipas radiator rusak.

Kabeh mobil duwe penggemar radiator sing mbantu kelangan coolant utawa antifreeze. Yen metu, cairan kasebut ora bisa adhem lan mobil bakal dadi panas banget.

Apa sing kudu ditindakake yen mobil overheat?

Pisanan, tetep tenang lan narik. Yen AC urip, iku kudu dipateni. Yen sakperangan alesan sampeyan ora bisa langsung mungkasi mobil lan sampeyan kudu terus nyopir, nguripake mesin ingkang ndamel benter, amarga bakal nyedhot online panas saka mesin lan dissipate ing kabin.

Sawise ing panggonan kang aman, angkat hood saka mobil lan ngidini kanggo kelangan kanggo 5-10 menit. Dheweke banjur nindakake inspeksi visual ing teluk mesin kanggo nemtokake manawa masalah overheating disebabake selang sing rusak, tekanan coolant ilang, radiator bocor, utawa penggemar sing rusak. Yen sampeyan bisa ndandani salah siji masalah sing ana ing mobil sampeyan, lakoni lan njaluk mekanik kanggo ndandani kanthi bener utawa sampeyan kudu nelpon truk derek.

Apa sing ora bisa ditindakake yen mobil saya overheat?

Sing paling awon sing bisa ditindakake yaiku gupuh, utawa luwih elek, ora nggatekake overheating lan terus maju. Aja nguripake A / C utawa sijine pedal menyang lantai, mung bab sampeyan bakal nindakake iku njalari engine kanggo tetep overheating malah luwih.

Kaya kabeh sing rusak, luwih akeh sampeyan nggunakake barang iki, luwih akeh bakal rusak, yen sampeyan terus nyopir kanthi mesin sing overheated, kemungkinan ing ngisor iki bakal kedadeyan:

. Gagal lengkap saka radiator

Radiator sampeyan bisa uga wis rusak, nanging bisa didandani ing tahap awal overheating. Sing liyane sing numpak karo, sing liyane kamungkinan kanggo ndeleng hoses bledosan, rod radiator gagal, lan sistem cooling njeblug.

. karusakan engine

Mungkin iki bakal dadi akibat sing paling awon, amarga bagean kasebut dirancang kanggo tahan suhu operasi tartamtu. Yen ngluwihi suhu iki kanggo wektu lengkap, sampeyan bakal mungkasi munggah karo logam warped ing sirah, piston, rod nyambungake, cams lan komponen liyane, draining dompet banget.

**********

Add a comment