Apa sing kudu ditindakake yen mobil sampeyan mlumpat lan muter ing dalan sing salju utawa es

Ngerti carane nerusake nalika kendaraan sampeyan selip ing dalan es utawa salju minangka langkah sing kudu sampeyan ati-ati supaya ora nabrak utawa cilaka nalika nyoba.

Nalika musim dingin teka, luwih akeh kendharaan mulai nyabrang ing dalan sing ditutupi salju lan es. Sawetara pembalap bisa mikir yen duwe mobil XNUMXWD ndadekake dheweke kebal marang bebaya nyopir mangsa. Nanging, wong sing durung nindakake karya preparatory sing perlu, mesthi bakal nemokake mobil muter ing udan salju. Senajan kaku kaya kahanan iki, iku bisa ditangani kanthi aman, lan ing kene kita bakal nuduhake sampeyan carane.

Kenapa mobil muter ing salju lan es?

Apa mobil sampeyan wiwit muter ing udan, salju, es, utawa kabeh telu, bahan utama yaiku kekuatan, utawa kurang.

Liwat gesekan, ban mobil nempel ing dalan, sing nyebabake, mandheg, lan muter. Salju ngalangi ban saka tekan dalan lan ora nggawe akeh gesekan. Mangkono, roda mobil sampeyan, lan pungkasane kabeh mobil, wiwit muter.

Es luwih lunyu tinimbang trotoar, mula kurang gesekan, tegese kurang genggeman. Kajaba iku, nalika kendaraan mimpin ing salju utawa es, lapisan lancip saka nyawiji banyu kawangun, luwih ngurangi doyo tarik.

Kepiye carane sampeyan bisa nyegah iki?

Yen pancene pengin supaya mobil saka muter ing mangsa, uga dikenal minangka ban mangsa. Luwih tepate, set lengkap. Nanging, sampeyan kudu nginstal kabeh 4 ban minangka pas mung loro bisa nggawe mobil luwih gampang kanggo nguripake.

Ban kabeh musim ora kabeh musim amarga dadi kaku lan kurang grip nalika suhu mudhun. Nanging, ban mangsa tetep fleksibel sanajan ing suhu sub-nol. Kajaba iku, padha duwe pola ngidhak unik dirancang kanggo cepet evakuasi salju lan banyu saka patch kontak. Lan yen diijini dening peraturan lokal, kit salju utawa rantai salju bakal nambah daya tarik mangsa.

Ngomong babagan traksi, nalika kabeh-wheel drive mbantu, iku ora ngganti ban mangsa apik. Loro-lorone AWD lan 4WD nambah daya tarik nanging ora bisa menehi daya sing ora ana. Four-wheel drive ngidini mobil kanggo mindhah luwih irit lan nyegah sawetara slip sak akselerasi, nanging ora mungkasi. Lan nalika iku mbantu sethitik ing sudhut, ing dalan karo jumlah cukup saka salju utawa es, efek paling tithik.

Kejabi ban lan rante, supaya mobil ora muter gumantung saka teknik nyopir. Kabeh tumindak sampeyan (setir, akselerasi, rem) kudu lancar lan bertahap. Kaya sing wis kasebut sadurunge, kunci yaiku traksi. Tegese ora nindakake apa-apa sing bisa nyebabake mobil sampeyan ilang daya tarik, kayata nyepetake tengah-tengah. Padha dadi kanggo rem ing tengah sudhut, malah karo ABS, kang isih nimbulaké transfer bobot, kang mengaruhi doyo tarik.

Apa sing kudu ditindakake yen mobil sampeyan wiwit muter?

Sanajan sampeyan tindakake tips iki, mobil sampeyan isih bisa muter. Nanging sampeyan ora kudu panik, sampeyan bisa metu saka kahanan iki kanthi aman.

Pisanan, copot akselerator alon-alon, nanging aja rem. Yen sampeyan kudu rem, nindakaken alon-alon utawa bakal nggawe skid luwih elek. Apa sing bakal ditindakake sabanjure bakal gumantung saka jinis skid mobil sampeyan.

Kanggo nyolong setir ngarep, mung ngeculake throttle lan drive menyang arah sing sampeyan pengin mobil sampeyan pindhah. Yen kendaraan sampeyan muter amarga roda mburi selip, putar setir menyang arah sing dituju roda mburi. Lan yen mobil isih selip utawa muter lan mobil sampeyan duwe ABS, tekan pedal rem kanthi kuat lan tahan setir.

Uga, aja ndeleng apa sing sampeyan coba nyingkiri. Yen sampeyan nindakake, sampeyan bakal entuk bener.

Tip migunani liyane kanggo nyopir ing mangsa lan salju

Malah sawise kabeh iki, sampeyan bisa nguripake mobil menyang snowdrift. Utawa sampeyan bisa nyoba kanggo narik metu saka papan parkir lan golek gembong muter tanpa guna ing salju. Begjanipun, ana cara kanggo unstick.

Kaping pisanan, mbusak salju saka ngisor lan ing sakubenge ban. Banjur coba "imbangi" mobil kanthi mundur lan maju sawetara kaping. Yen isih ora bisa, sampeyan bisa nggunakake tikar anti-selip khusus kaya sing digunakake ing ATV kanggo mbantu kendaraan ngresiki salju. Lan yen ora bisa, njaluk bantuan kanggo nyurung sampeyan utawa nelpon truk derek.

Nanging, kanggo ngindhari rotasi, luwih saka mung dorongan lan refleks sing dibutuhake. Nyopir mangsa uga mbutuhake visibilitas sing apik. Dadi, saliyane kanggo mesthekake yen ban sampeyan kembung kanthi bener, priksa wiper lan cairan mesin cuci, lan simpen scraper es ing mobil sampeyan, uga cairan mesin cuci ekstra lan, yen bisa, sekop.

*********

:

-

-