Apa sing kudu ditindakake yen baterei mobil mati
Baterei minangka salah sawijining komponen paling penting ing mobil sampeyan. Yen baterei wis mati, iku bakal angel banget kanggo miwiti engine, lan ing Kajaba iku, kabeh setelan saka komputer ing Papan bisa kesasar. Baterei nyedhiyakake wiwitan kanthi tingkat pangisian daya sing cukup supaya bisa nglakokake crankshaft lan miwiti proses pangobongan campuran bahan bakar-udara ing piston mesin.
Baterei apa wae sing sampeyan duwe - Bosch premium, baterei kelas ekonomi kayata Turkish Inci-Aku utawa "Sumber Saiki Kursky" - sapa wae sing gagal ing wektu: wiwit ngeculake luwih cepet tinimbang sing dibutuhake, piring kasebut ambruk lan ora bisa ditahan. muatan lan tension. Mesthine, pitakonan logis muncul sadurunge driver - apa sing kudu ditindakake yen baterei wis mati.
Inggih, pisanan, ora perlu ngidini baterei gagal. Baterei sing dilayani kudu dipriksa saka wektu kanggo wektu: ngawasi tingkat elektrolit, ngukur voltase nggunakake tester biasa.
Sampeyan kudu milih baterei miturut pandhuan kanggo mobil, amarga yen sampeyan sijine baterei luwih kuat utawa kosok balene kurang kuat, iku ora bakal tahan sampeyan satus persen kanggo dangu, lan ora ana siji bakal ngganti ing babar pisan.
Sareh, yen baterei wis mati lan ora pengin miwiti mobil, ana sawetara cara kanggo menehi hasil karo misfortune:
- takon wong kanggo push sampeyan - gambar iki cukup menowo kanggo mangsa lan dalan Russian, remet kopling kabeh cara, nguripake saklar kontak lan nyoba kanggo langsung ngalih menyang pindah sing luwih dhuwur, ing kasus ora mateni mobil lan supaya baterei ngisi. saka generator;
- Yen sampeyan ora cepet-cepet, sampeyan bisa ngisi daya baterei nggunakake pangisi daya wiwitan, biasane kasedhiya ing parkir, lan akeh pembalap duwe ing farm, nyambungake terminal siji, nyetel nilai voltase dikarepake - ing mode pangisian daya cepet bisa ngisi baterei mung telung jam , nanging urip baterei uga bakal suda, mode desulfation disetel kanggo wektu maneh lan dirancang kanggo revive baterei, kang urip bakal mungkasi;
- uga, cara sing paling akrab yaiku madhangi baterei - sampeyan mandhegake wong sing duwe ciri sing padha karo sampeyan, sambungake baterei menyang sampeyan liwat "baya", sawise sawetara wektu baterei bakal diisi ulang lan sampeyan bakal bisa toko onderdil mobil paling cedhak.
Masalah sing luwih rumit nunggu pembalap mobil sing dilengkapi kunci elektronik. Yen weker diuripake, mula ora ana sing bisa ditindakake, kunci apa wae bisa dibukak nganggo kunci biasa, ing budget utawa mobil domestik, weker gampang banget dipateni, lan nalika baterei wis mati, bisa uga ora bisa digunakake.
Bab liyane yaiku nalika ora ana kunci kunci lan ana masalah kanggo mbukak hood. Sampeyan kudu nggoleki baterei sing bisa digunakake, nyedhaki generator saka ngisor lan nyambungake terminal positif menyang generator positif, lan terminal negatif menyang lemah, yaiku, menyang unsur mesin utawa awak.
Yen baterei kosong ing mangsa, kadhangkala mung bisa digawa menyang kamar anget kanggo sawetara wektu, iku bakal panas sethitik lan menehi daya perlu. Umumé, akeh pembalap sing duwe pengalaman menehi saran supaya baterei dadi panas kanggo mangsa.
Prosedur kanggo njabut lan nginstal sawetara "patang puluh lima" utawa "sewidak" pancen ora angel, nanging sampeyan bisa nyimpen dhuwit sethithik kanggo tuku baterei anyar.
Ngunggah…
