Apa sing kudu ditindakake yen plat mobil rusak

Plat registrasi negara ing mobil sing wis rusak amarga siji utawa liyane durung dadi alesan kanggo langsung mbukak lan supaya sing anyar. Sampeyan bisa entuk kanthi cara sing luwih murah.

Plat lisensi mobil, sanajan digawe saka logam lan ditutupi cat "plastik", gagal saka wektu. Lapisan kasebut bisa dirusak dening cuci mobil sing sregep banget. Utawa watu sing mabur saka dalan bakal ngilangi sawetara cat. Ing pungkasan, sampeyan bisa gagal "ketemu" ing papan parkir kanthi snowdrift, ing sangisore blok beton utawa pager baja didhelikake. Ing kasus apa wae, "keterbacaan" GRZ bakal nandhang sangsara lan polisi pinggir dalan bakal duwe alasan sing sah kanggo sambat babagan iki.

Pilihan sing paling gampang yaiku ngganti GRZ ngarep lan mburi. Cara iki ditrapake nalika piring lisensi ngarep rusak (contone, saka watu mabur), lan mburi kaya anyar. Kasunyatane ana patroli polisi lalu lintas sing ngadeg ing pinggir dalan ndeleng sirahe mobil, lan bagasi kendaraan sing wis liwat arang banget narik kawigaten para prajurit. Pilihan liyane kanggo mulihake tampilan asli saka piring lisensi kanggo supaya anyar saka perusahaan specialized. Nanging iki, pisanan kabeh, ora tansah bisa ditindakake kanthi cepet. Sawise kabeh, sampeyan bisa ngrusak ing lelampahan dawa, nemokake dhewe ing kahanan: sampeyan kudu pindhah luwih, lan nomer unreadable. Ing tangan liyane, pesenan kamar biaya dhuwit - 800-1000 rubles kanggo siji "timah". Pitakonan mesthi muncul: sampeyan bisa mulihake GRP sing battered dhewe? Ayo langsung ngomong yen angger-anggering Toret ora ngemot larangan langsung babagan pewarnaan plat.

Nanging, Artikel 12.2 saka Kode Pelanggaran Administratif ngancam "nyopir kendaraan ... kanthi piring registrasi negara sing diowahi utawa dilengkapi piranti utawa bahan sing nyegah identifikasi, utawa ngidini diowahi utawa didhelikake" 5000 rubel denda utawa nyabut. "hak" kanggo 1-3 sasi. Lan "illegibility" ditetepake mung: apa piring lisensi cocog karo GOST utawa ora. Adhedhasar iki, kita bisa nyimpulake manawa ora ana gunane kanggo nggambar latar mburi putih GRZ kanthi cat putih biasa. Kasunyatane yaiku nduweni sifat reflektif, sing ora mungkin direproduksi kanthi cara artisanal.

Nanging kanthi nomer ireng nomer kasebut, kabeh ora medeni. Yen driver ora ngganti wangun utawa werna saka squiggles iki, malah saka sudut pandang resmi, ngirim ora complaint marang wong. Ing kasus iki, werna "ora ngowahi", "ora ngalangi" utawa "ora ngganggu" identifikasi saka GRZ. Lan rega masalah karo huruf lan nomer sing nyegerake ing piring registrasi luwih ditrima tinimbang pesen sing anyar. Cara sing paling gampang yaiku nganggo spidol permanen anti banyu kanthi sengatan lebar. Murah lan nyenengake. Panyengkuyung solusi sing luwih perfeksionis bisa disaranake nggunakake jinis enamel ireng PF-115. Connoisseurs menehi saran nggunakake panyaring rokok, setengah dikupas saka bungkus, minangka sikat dadakan. Ing kasus iki, dianjurake kanggo nempelake kertas ing sadawane wates putih lan ireng - supaya akurat ing "gambar".