Apa sing kedadeyan yen sampeyan ora ngliwati hak sawise nyabut? Ukuman

Penolakan lisensi pembalap minangka salah sawijining paukuman sing paling serius kanggo pemilik mobil. Sampeyan bisa kelangan VU amarga sawetara pelanggaran - kita wis nimbang masalah iki kanthi rinci ing Vodi.su.

Nganti 2013 September XNUMX, inspektur polisi lalu lintas diijini nyita VU saka para pelanggar. Dina iki, skema sing beda-beda ditindakake.

Miturut aturan anyar, kang wiwit aplikasi sawise 1.09.2013 September XNUMX, pemilik mobil kapekso kanggo independen njupuk certificate kanggo departemen polisi lalu lintas ing. ing 3 dina sawise wiwitan kaputusan pengadilan babagan nyabut hak kanggo nyopir kendaraan saka kategori tartamtu.

Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu ngubungi departemen polisi lalu lintas, ing ngendi sampeyan bakal diwenehi formulir aplikasi.

Iku kudu nuduhake:

• dening kaputusan hakim kang padha sangsoro saka hak;
• nomer kaputusan;
• nomer seri lan paspor.

Aplikasi diisi rong salinan, salah sijine tetep karo sampeyan. Ing kono, petugas tugas menehi tandha yen sampeyan pancen wis nyerahake hak sampeyan.

Periode deprivation diwiwiti saka wektu iki. Saiki sampeyan kudu sabar ngenteni rampung lan aplikasi menyang departemen sing padha kanggo hak sampeyan.

Yen sampeyan ora duwe hak, contone, sampeyan wis ilang, sampeyan kudu nyerahake ijin sauntara, utawa dokumen liyane sing ngidini sampeyan nyopir mobil.

Apa sing kedadeyan yen hak kasebut ora ditindakake?

Akeh pembalap nindakake macem-macem trik supaya ora nyerah lisensi. Contone, sawetara nulis statement bab mundhut saka lisensi pembalap kang, nampa ijin sauntara, kang nyerahke, lan drive karo asli. Ana uga pengendara motor sing mung ora nglirwakake hak-hake. Ing wektu sing padha, dheweke nyoba ngliwati kiriman kanthi dalan katelu.

Apa sing nunggu wong-wong mau ing kasus kaya mengkono, miturut hukum Rusia?

Ana sawetara opsi ing kene:

• hak wis ora nyerah kanggo alesan apa wae, nalika sopir ora nggunakake mobil lan ora nyekel mripat saka polisi lalu lintas;
• driver ora pass VU, nanging inspektur mandegake lan ketemu metu sing iki sangsoro saka hak.

Ing kasus sing sepisanan, kedadeyan sing paling nggegirisi ora bakal kedadeyan. Sesuai karo Artikel 32.7 saka Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia, wong dianggep ora duwe hak, yaiku, dheweke isih dilarang nyopir, nanging wektu nyabut hak diselani lan diwiwiti sawise wektu kasebut. SIM dipasrahake menyang departemen polisi lalu lintas.

Kabeh informasi iki dilebokake ing database siji. Mangkono, yen sampeyan nyerahke hak ora sawise telung dina, nanging sawise 15, sampeyan bisa njaluk maneh 15 dina mengko. Ora ana tanggung jawab administratif utawa pidana kanggo pelanggaran kasebut. Sampeyan bisa uga kudu nulis cathetan panjelasan sing, sakperangan alesan, iku ora bisa kanggo pass VU.

Yen sopir, sing ora duwe hak, ora ngliwati lan terus nggunakake kendaraane, dheweke dianggep minangka nerak angkoro. Inspektur polisi lalu lintas mesthi bakal mriksa seri lan nomer lisensi driver sampeyan ing database. Yen nyatane sampeyan wis dirampas hak-hak sampeyan amarga nglanggar, sampeyan kudu mangsuli miturut Artikel 12.7 saka Kode Pelanggaran Administratif, Part 2.

Iki nyedhiyakake paukuman ing ngisor iki:

• utawa denda 30 ewu rubel;
• utawa ditahan kanggo 15 dina;
• dibusak saka manajemen;
• ngirim mobil menyang impound.

Kasus kaya ngono ing praktik petugas polisi lalu lintas cukup kerep. Kajaba iku, kahanan aggravating bisa, contone, driver wis sangsoro saka hak, nalika nyopir nalika mabuk.

Ing kasus iki, sampeyan kudu mangsuli miturut artikel 12.8 saka Kode Pelanggaran Administratif, bagean 3:

• penundaan saka nyopir;
• ngirim mobil menyang impound mobil;
• penahanan 15 dina utawa denda 30 ewu rubel.

Kanggo individu miturut loro artikel kasebut, paukuman ing wangun karya umum wajib kanggo 100-200 jam bisa uga ditindakake.

Nalika sampeyan bisa ndeleng, iku undesirable kanggo guyon karo hukum, amarga jalaran bakal banget serius. Uga, sampeyan kudu mbayar biaya layanan penarik - pinten biaya ing Moskow, kita wis nulis ing Vodi.su - saliyane, mbayar parkir. Inggih, periode deprivasi bakal diwiwiti saka nalika SIM dipasrahake menyang departemen polisi lalu lintas.

Mulane, luwih apik kanggo langsung nyerahake hak kasebut sawise ditrapake keputusan kasebut. Dina iki, kabeh perwira polisi lalu lintas duwe tablet karo akses menyang database, lan iku dipercaya sing bakal bisa kanggo ndhelikake saka wong kasunyatan nyabut VU. Sampeyan bakal kudu njawab miturut hukum kanggo ombone kebekan, Kajaba iku, iki bakal duwe efek ala ing koefisien bonus-malus, sing, sampeyan kudu mbayar liyane kanggo insurance.

Ngunggah…