Test drive Chrysler 300C Touring SRT8: Gangster station wagon
SRT stands kanggo jenis AMG, nanging ing cara Amérika. Kanthi mesin V6,1 8 liter sing ngasilake 430 hp. v. akeh banget dipunéwahi Chrysler 300C Touring SRT8 iku salah siji saka gerbong stasiun paling pompous donya wis tau weruh. Kajaba iku, modifikasi nawakake karakter Amerika sing luwih asli tinimbang mitra "standar".
Iku apik banget, brutal banget, lan sing paling penting, mesin V8 apik banget. Mobil iki ora mung ngripta swasana Musclecar klasik kanthi cara sing luar biasa, nanging uga kanthi cara budaya sing luar biasa. Ing basis V5,7 8 liter, para pria saka SRT wis trampil nyetel tuning klasik. Piston sing luwih gedhe, rasio kompresi sing luwih dhuwur, camshafts anyar. Tenaga sing cukup ing rega sing luwih murah.
Musclecar kanthi format combi
Kabeh sing dibutuhake yaiku katup throttle sing luwih padhet, lan uga kritikus pungkasan mobil kasebut bakal meneng suwe, yen mung amarga ora bakal dirungokake kanthi latar mburi gemuruh V8 lan akselerasi kanthi cepet. Bathi 100 km / jam bisa diatasi mung 5,4 detik. Kajaba iku, Chrysler kanthi seneng ngeculake irung dawa ing mobil, luwih dhisik saka pesaing konvensional, amarga watesan kacepetan elektronik mung diaktifake ing 265 lan ora 250 km / jam. Transmisi otomatis limang kacepetan sing harmonis uga menehi pengaruh signifikan tumrap kinerja transmisi sing apik banget.
Mobil sing ora bisa nggawe sampeyan ora preduli
Kompromi mung diamati ing konsumsi bahan bakar (ing tes rata-rata 17,4 liter saben 100 km) lan kenyamanan nitih. Penyesuaian suspensi sing diturunake kanthi ketat lan rodha 20 inci kanthi ban profil kurang nyebabake benjolan sing atos kayata sendi sisi. Nanging kreta stasiun gedhe banget kaget amarga manuver banget ing bagean kanthi akeh puteran.
2020-08-30
