Warung resik = hawane resik
Miwiti lan nganggur mesin ing area sing ditutup, kayata bengkel mobil, nyebabake asap knalpot sing mbebayani. Yen ditambahake yen operasi iki diulang rata-rata kira-kira kaping rolas dina, mula ukuran masalah kasebut katon banget. Kanggo mesthekake kahanan kerja sing aman, gas exhaust dibuwang langsung saka pipa knalpot kendaraan kanthi nggunakake ekstraktor gas buang. Gumantung saka ukuran bengkel utawa stasiun diagnostik, macem-macem opsi kanggo mbusak produk pembakaran campuran bahan bakar-udhara dipasang.
Sabuk - nanging apa?
Kaping pisanan, ayo kenal karo prinsip operasi hood. Cekakipun, iku kasusun saka nggawe vakum ing stopkontak gas exhaust saka pipa exhaust mobil. Sing terakhir dibusak ing njaba fasilitas nggunakake pipa knalpot fleksibel. Gumantung ing ukuran bengkel, macem-macem solusi desain kanggo sistem gas exhaust digunakake. Ing cilik, karo siji utawa loro papan, siji utawa pindho hinged utawa drum lashing, uga disebut. portabel (mobile) lan sistem lantai. Ing sisih liya, ing bengkel multi-stasiun, ekstraktor seluler paling kerep dipasang kanggo mesthekake yen gas buang dibuang kanthi bener saka kendharaan sing obah sadurunge ninggalake bangunan bengkel.
Siji utawa loro
Ekstraktor knalpot tunggal utawa kaping pindho digunakake ing bengkel mobil cilik. Iki kalebu penggemar lan saluran fleksibel (tabung) kanthi nozzle sing dipasang ing pipa knalpot kendaraan. Ing solusi sing paling gampang, kabel digantung saka tembok utawa digawe dowo karo balancers. Thanks kanggo sing terakhir, sawise medhot nozzle saka pipa exhaust saka mobil, pipa fleksibel bali menyang negara asli. Solusi liyane yaiku ekstraksi drum sing disebut. Jeneng kasebut asale saka tatu selang fleksibel ing drum puteran khusus. Prinsip operasi padha karo hood tunggal lan ganda. Nanging, selang ventilasi fleksibel tatu ing drum: nggunakake spring drive utawa nggunakake motor listrik (kontrol saka remot kontrol ing versi luwih Komplek). Extractor drum biasane dipasang ing langit-langit utawa tembok bengkel.
Mobile lan portabel
Pengangkutan seluler, uga dikenal minangka pengangkutan rel, nggunakake troli khusus sing mlaku ing sadawane rel kanggo nggawa gas buang. Sing terakhir dipasang loro longitudinally ing hubungan kanggo saluran pengawasan, lan transversely konco mobil. Kauntungan saka solusi iki yaiku kemampuan kanggo nyambungake pipa fleksibel menyang pipa knalpot sing obah, ora mung mobil stasioner. Scraper kanthi otomatis dipateni sawise kendaraan tes ninggalake gapura garasi utawa stasiun layanan. Kauntungan liyane saka extractor bledug seluler yaiku kamungkinan nyambungake sawetara selang fleksibel. Gumantung saka jumlahe, bisa digunakake karo siji utawa luwih penggemar. Versi hood sing paling seluler yaiku sistem portabel (bisa diatur). Ing solusi iki, penggemar diselehake ing pigura khusus sing gerakane ing gembong. Boten kados sistem kasebut ing ndhuwur, versi portabel ora duwe nozzle ing pipa exhaust. Nanging, ana konektor khusus sing dumunung ing cedhak stopkontak. Sing terakhir digawa metu saka bengkel kanthi bantuan pipa fleksibel.
Kanthi saluran ing lantai
Lan pungkasanipun, jinis stopkontak exhaust pungkasan yaiku sistem lantai sing disebut. Minangka jeneng kasebut, produk saka proses pembakaran campuran bahan bakar udara dialihake menyang instalasi sing ana ing ngisor lantai bengkel. Ing kasus titik kanthi sawetara papan kerja, solusi sing paling optimal yaiku varian kanthi kabel fleksibel sing dipasang ing saluran khusus ing lantai. Kauntungan saka solusi iki yaiku anané kabel permanen, sing ing wektu sing padha ora njupuk papan ing kahanan sing ora dibutuhake. Kerugian utama yaiku watesan diameter selang dhewe lan ukuran pipa nyedhot. Pilihan liyane kanggo sistem lantai yaiku sistem kanthi pipa fleksibel sing disambungake menyang soket lantai khusus. Kauntungan sing paling penting yaiku mobilitas: karyawan bisa nyambung menyang soket ing ngendi kendharaan dipriksa. Kajaba iku, ing versi sistem lantai iki, ora ana watesan ing diameter lan ukuran pipa nyedhot ing solusi sing didhelikake ing lantai.
