Reresik injektor rel umum - cara kanggo ngresiki injektor bahan bakar ing mesin diesel
Operasi mesin

Reresik injektor rel umum - cara kanggo ngresiki injektor bahan bakar ing mesin diesel

Sistem injeksi minangka komponen penting banget ing mesin diesel. Iku nyedhiyakake bahan bakar menyang silinder supaya mobil bisa obah. Kondisi injektor penting banget. Mulane, reresik reguler lan nyegah rereget bisa uga dibutuhake, sing bakal nyuda resiko kegagalan.

Injector Diesel - kepiye cara kerja sistem injeksi?

Tugas injektor yaiku nyuplai bahan bakar diesel menyang ruang bakar. Iku kasusun saka muncung, pompa injeksi, selang tekanan dhuwur lan saringan. Sistem iki ngukur jumlah bahan bakar sing diwenehake menyang mesin, ngurangi konsumsi bahan bakar lan emisi knalpot. Iki amarga ngukur jumlah bahan bakar sing tepat lan dikirim menyang silinder mesin ing wektu sing tepat. Ana rong jinis injeksi - ora langsung lan langsung. Saiki, sing nomer loro iki sing paling populer, amarga ngidini akses menyang bahan bakar sing luwih dhuwur. Ing sisih liya, injeksi ora langsung nambah kinerja mesin, nambah insulasi swara, nyuda celengan karbon lan nglindhungi bantalan crankshaft.

Regenerasi injeksi - kapan sampeyan kudu menyang mekanik?

Nozzles reged minangka fenomena sing mbebayani banget. Kerusakan unsur iki ing mesin diesel dicethakaké dening operasi engine ora rata, wiwitan angel, lan malah kasekengan kanggo miwiti engine. Kajaba iku, malfunction bisa diwujudake kanthi konsumsi bahan bakar sing tambah. Gagal nozzle uga asring banget larang. Mulane, kendaraan sing dilengkapi sistem rel umum luwih cenderung ngalami proses reresik sistem bahan bakar. Paling gampang tuku injector anyar, nanging bisa uga luwih ekonomis kanggo ngganti utawa ngresiki, sing aman kanggo drive.

Reresik injektor rel umum - fitur

Unit diesel modern ditondoi kanthi konsumsi bahan bakar diesel sing kurang, nganti maksimal sawetara liter bahan bakar saben satus kilometer. Kajaba iku, padha ditondoi dening torsi kuat, thanks kanggo kang kulo dinamis. Kabeh thanks kanggo sistem Common Rail. Iku tanggung jawab kanggo dosis bahan bakar diesel langsung menyang kamar pangobongan.

Sistem injeksi lan langkah kerja individu

Mesin sing dilengkapi sistem Common Rail duwe injeksi bebas saka rotasi crankshaft lan susunan silinder.. Bahan bakar kasebut diangkut menyang baterei sumber ing sadawane rod utawa ril (rel umum). Tekanan dhuwur tetep ana (nganti 1600 bar). Injeksi dhewe ditindakake ing 3 tahap:

  • pre-injeksi - dosis pilot dienalake, amarga operasi mobil dadi alus lan lembut, sawise dosis sing tepat diwiwiti;
  • dosis afterburning - thanks kanggo iku, unit drive ekonomi, amarga cepet warms munggah katalis, nggawe karya Filter partikel luwih efisien;
  • tataran pungkasan punika bahan bakar diesel saka tank bahan bakar dikirim menyang silinder lan minangka asil sampeyan bisa seneng kulo kualitas.

Common Rail Injector Cleaner - Cara Ngresiki Sistem Injeksi

Investasi ing injector rel umum anyar bisa metu saka budget amarga solusi iki teka kanthi biaya sing cukup dhuwur. Mulane, injeksi kudu ditindakake sadurunge. Masalah sing paling umum yaiku katup kontrol bocor lan kesalahan dosis lan nyemprot. Fault kapindho mbutuhake reresik kimia. Kanggo maksud iki, iku worth nggunakake agen reresik buktiaken. Yen sampeyan pengin ngresiki injektor, sampeyan kudu tuku Liqui Moly Pro-Line utawa K2 Diesel Dictum Cleaning Fluid. Iki minangka bahan kimia sing wis kabukten sing bisa nangani celengan ing sistem kasebut.

Flushing nozzles karo Liqui Moly utawa K2 Diesel Dictum cairan reresik

Yen engine idling ora stabil utawa smokes ireng, iku worth menehi kemoterapi. Reresik reguler sistem injector penting amarga iku engine mlaku luwih sepi, Gamelan, smokes kurang lan mesthi luwih dinamis. Reresik garing gampang banget, amarga sampeyan mung kudu nyambungake obat kasebut menyang sistem bahan bakar utawa langsung menyang tangki. Nggunakake Liqui Moly utawa K2 Diesel Dictum minangka cara sing efektif kanggo ngresiki injektor tanpa dismantling.

Dosis bahan bakar sing bener minangka masalah sing penting banget ing konteks operasi kendaraan sing bener. Mulane, iku worth nindakake care preventif kanggo injector. Salah sawijining cara sing paling apik yaiku ngresiki injektor nganggo bahan kimia kaya Liqui Moly Pro-Line.

Add a comment