Kepiye carane bolam General Electric Sportlight beda karo lampu pijar standar?
Operasi mesin

Kepiye carane bolam General Electric Sportlight beda karo lampu pijar standar?

Apa bolam sampeyan ora bisa digunakake? Isih kudu nandur modal ing produk sing salah? Apa sampeyan nggoleki barang sing bakal ngidini sampeyan nyopir kanthi aman lan ngadeg ing dalan? Priksa General Electric Sportligh!

General Electric minangka perusahaan Amerika sing adhedhasar ing Fairfield sing ora mung dadi pemasok bolam lampu, nanging uga makarya ing industri kayata mesin lan peralatan, produksi energi, minyak, lan liya-liyane. Ing taun 2014, GE dadi peringkat perusahaan paling gedhe nomer 27 ing donya.

Tawaran NOCAR kalebu produk kualitas paling dhuwur saka GE. Kita nawakake lampu sing dipilih sing bakal tahan luwih suwe lan luwih suwe tinimbang lampu standar! Ing kene sampeyan bisa nemokake ora mung lampu neon, nanging uga LED, motor lan liya-liyane. Nanging dina iki kita bakal fokus ing lampu saka seri Sportlight!

Kepiye bedane saka bolam biasa?

Nalika tuku bolam kanggo mobil, kita peduli babagan kualitas barang kasebut. Kaping pisanan, daya tahan lan wektu cahya sing dawa penting. Jarang sopir nggawa lampu serep. Umume wong-wong mau ngarep-arep yen dhuwit sing nandur modal bakal nyedhiyakake kepuasan produk sing nyaman lan jangka panjang.

Kepiye carane mriksa suwene bolam lampu sing diwenehake bisa ngladeni kita? Perlu diwenehi perhatian marang paramèter B3 lan Tc, sing nemtokake daya tahan bolam lampu lan pembakar xenon. Tc - informasi sing nuduhake wektu operasi, sawise 63,2% saka bolam sing diteliti diobong. Data iki ing jam. Sabanjure, parameter B3 nganggep wektu sawise 3% saka bolam model iki diobong.

Saliyane voltase instalasi ing mobil, ana faktor liyane sing shorten gesang bohlam. Salah sijine yaiku metode perakitan. Yen sampeyan ndemek bohlam nalika nglebokake bohlam, iku bakal dadi greasy. Iki mesthi bakal mengaruhi konsumsi produk sing luwih cepet.

Lampu General Electric Sportlight nyedhiyakake 50% luwih cahya tinimbang produk standar ing pasar. Kajaba iku, padha nambah visibilitas ing pinggir dalan lan ing kahanan cuaca ala kayata badai, udan utawa udan es. Visibilitas sing luwih apik ing dalan tegese nyopir luwih aman. Lampu kasebut nduweni finish perak sing menarik.

Kepiye carane bolam General Electric Sportlight beda karo lampu pijar standar?

Apa ora tuku bolam standar sing murah?

Tes bohlam AutoŚwiat pungkasan wis mbuktekake manawa sanajan kita nyoba nggunakake bohlam kualitas rendah mung sepisan, sanajan sedhela, bisa ngrusak utawa ngrusak lampu utama kita. Kahanan iki biasane muncul nalika, nalika tuku produk, dipercaya paramèter sing dituduhake ing paket kasebut. Mesthine, mesthine bener, nanging yen kita nyoba tuku produk kanthi kualitas sing bisa dipertanyakan (banget murah lan diprodhuksi dening pabrikan sing ora dingerteni), bisa uga ora, contone, 55 W, bolam kita duwe 85 W. . Tanpa curiga, kita bakal nyelehake ing mobil, lan sawise nguripake lampu pisanan, sampeyan bakal weruh asap tipis ing kaca lan reflektor. Kadhangkala malah kedadeyan yen gejala kasebut ora katon, lan kita ora sengaja nyopir mobil nganggo bolam, kanthi sistematis ngrusak lampu kita.

Kanggo ngindhari kuciwane nggunakake bolam sing ora bakal gawe marem kanggo wektu sing suwe, mula kudu tuku bolam saka produsen terkenal, utamane menehi rekomendasi seri Sportlight, sing ora bakal nguciwani kita ing kahanan apa wae!

Bukak toko kita → avtotachki.com lan delengen dhewe!

Add a comment