Carane lan carane lim ngecor ing lawang mobil

Mouldings minangka lapisan plastik utawa karet ing lawang lan ambang mobil. Bantalan kasebut bisa ditemokake ing macem-macem model industri mobil domestik, uga ing kendaraan impor. Sajrone operasi, trim otomatis bisa rusak lan copot. Mulane, masalah instalasi sing cocog kanggo motor.

Tujuan cetakan ing lawang mobil

Kanthi gati kanggo mobil, iki plastik fungsi, logam utawa karet pad ing sembarang bagean saka mobil.

Bagian kasebut nindakake rong fungsi:

• hiasan;
• protèktif.

Saben pembalap kepengin kanggo nambah tampilan mobil ing saben cara bisa, kanggo mbedakake ing dalan antarane aliran mboseni mobil kredit podho rupo, impen sing mobil wis mbayar manungsa waé kanggo. Overlay dekoratif ora bakal menehi awak katon apik, nanging kanthi bantuan sampeyan isih bisa nyorot mobil.

Unsur kasebut digawe saka macem-macem bahan, beda-beda ing wangun lan werna. Overlay dekoratif bakal ngidini sampeyan mbagi awak mobil dadi bagean visual, kanthi visual ngganti geometri awak.

Asring, kanthi bantuan unsur kasebut, driver ndhelikake chip ing permukaan, goresan jero. Yen sampeyan njupuk utawa Paint unsur ing werna awak, mobil bakal katon luwih streamlined.

Nanging aja nganggep manawa iki mung hiasan lan ora liya. Iki sejatine minangka detail sing migunani sing bisa nglindhungi cat saka karusakan mekanik. Yen ing papan parkir cedhak supermarket, sopir mobil tetanggan utawa penumpange ora akurat mbukak lawang, mula bakal dudu awak, nanging lapisan.

Instalasi ditindakake ing macem-macem bagean awak mobil:

• Bumper;
• Kaca ngarep lan kaca mburi;
• lengkungan rodha;
• Lawang - ngarep lan mburi.

Molding ing lawang utamané populer. Sawetara pembalap nginstal unsur mung ing lawang ngarep, nanging dekorasi lan nglindhungi lawang mburi uga ora superfluous.

Cara milih bantalan sing bener lan kepiye bedane

Toko otomatis nawakake rong jinis overlay, gumantung saka tugas sing ditindakake unsur kasebut. Iki minangka hiasan hiasan lan perlindungan awak.

Cetakan hiasan perlu kanggo nggawe awak katon apik banget. Bagian kasebut ngrampungake tugas iki kanthi maksimal. Nanging fungsi protèktif kurang dileksanakake ing kene. Kanthi pengaruh sing signifikan, lapisan bakal pecah.

Desain dekoratif digunakake luwih akeh kanggo tuning. Bisa uga dilengkapi karo macem-macem sisipan reflektif, katerangan dioda, kaset dioda.

Pad protèktif digawe saka bahan ing ngisor iki:

• Plastik;
• vinyl;
• Komposisi logam-karet;
• Aluminium;
• Karet-plastik.

Cetakan protèktif ora katon spektakuler, luwih asring dihiasi nganggo prasasti kanthi merek mobil. Kadhangkala unsur kasebut bisa uga dilengkapi karo strip krom lengkap.

Saka kelas mobil lan kemampuan finansial saka pemilik, cetakan dipilih miturut kualitas bahan. Bagean aluminium nduweni kualitas paling dhuwur. Nanging luwih kerep tuku pilihan plastik - sing paling terjangkau. Saka minus saka plastik - urip layanan cendhak. Karet uga duwe watesan - ing mangsa, ing frost, materi produk beku lan pecah.

Produk aluminium lan produk logam-karet luwih larang tinimbang plastik lan nindakake loro fungsi kasebut kanthi apik. Padha kuwat lan awet. Overlays kabeh-karet utawa kabeh-plastik ditondoi dening pangayoman miskin - padha dipasang ing baris Déwan ing mobil ing babagan budget.

Molding biasane dipilih miturut karakteristik ing ngisor iki:

• Selaras karo dimensi lan fitur lawang ing mobil tartamtu;
• Materi;
• werna;
• Cara instalasi.

Pangarepan pemilik kanggo kombinasi visual rincian kasebut nduweni peran gedhe. Gumantung ing pilihan bahan berkualitas tinggi lan instalasi sing tepat, umur layanan cetakan bakal tambah akeh.

Apa lem sing kudu digunakake

Apike yen kanggo dipasang ing mobil sampeyan ora perlu ngebor utawa ngethok apa wae ing awak. Bagian kasebut gampang dipasang kanthi adhesive. Ingkang utama yaiku milih lem sing bener.

Asring, pembalap nyoba kanggo lim cetakan karo tradisional "Momen" utawa analog, lan bagean ilang sawise sawetara wektu, utawa malah langsung. Komposisi adesif kasebut banget banget nempelake permukaan sing ora "ambegan".

Senyawa cyanoacrylate khusus paling cocok kanggo tugas kasebut. Padha nyekel pad banget. Ana siji drawback - yen irungnya saka lim ing Paint, bisa dadi masalah serius kanggo mbusak. Sampeyan kudu tuku senyawa penarikan khusus.

Minangka alternatif, motor nganggo sealant biasa. Lagi digunakake kanggo soyo tambah bagean ing kaca lan bagean liyane saka mobil, nanging sealant uga cocok kanggo masang moldings.

Pembalap uga nempelake bagean kasebut ing "kuku cair". Nanging nggarap komposisi kasebut bakal mbutuhake akeh gaweyan - sampeyan kudu menet bagean sing bakal ditempelake sajrone wektu solidifikasi. Nggunakake "kuku cair", sampeyan kudu mikir babagan carane ndandani cetakan menyang lawang nganti suwe.

Produsen overlay nyaranake nempelake bagean ing tape kaping pindho. Nanging pembalap menehi saran kanggo muter aman lan nggunakake salah siji saka adhesives bebarengan karo tape - iku luwih dipercaya.

Carane dismantle moldings lawas

Ana sawetara cara kanggo mbongkar overlay dekoratif. Ing kasus iki, unsur lan cat mobil ora bakal rusak.

Iki bisa ditindakake kanthi:

• Pemanasan nganggo pengering rambut. Sampeyan kudu anget nganti 40 derajat. Biasane, ing suhu kasebut, adesif ilang sifate, sambungan dadi lemah, unsur kasebut dibusak tanpa ngrusak cat;
• pelarut khusus. Cairan iki didol ing toko mobil lan dirancang kanggo mbubarake adesif. Kanggo mbusak cetakan lawas, sampeyan kudu nglebokake cairan menyang kain lan ngilangke area ing sakubenge.

Banjur penting kanggo mbusak remnants saka adhesives lawas saka lawang. Iki bakal bantuan solvent padha. Sawise nggunakake pelarut, ngresiki lan degrease wilayah sing diobati.

Trim hiasan digawe saka aluminium utawa stainless steel ditempelake nggunakake klip khusus. Preduli saka materi clamp, aja nyoba kanggo pry karo screwdrivers utawa piranti ora cocog liyane.

Akibaté, sampeyan mung bisa ngrusak cetakan utawa ngeruk lawang. Alat khusus kanggo mbongkar klem kasebut bakal luwih murah.

Persiapan permukaan lawang

Kabeh proses persiapan dikurangi dadi sawetara langkah sing gampang. Awak kudu anget - ing mangsa panas sampeyan bisa ngetokake mobil ing srengenge, ing mangsa pengering rambut bangunan bakal mbantu.

Sabanjure, sampeyan kudu menehi tandha panggonan gluing. Yen ana recesses khusus kanggo ngecor, tandha ora perlu. Banjur lumahing tambahan wis di resiki lan sak tenane degreased.

Yen ana wilayah sing rusak cat, jejak karat, mula kudu diolah lan dicet maneh nganggo cat lan lapisan varnish ditrapake.

Carane lim cetakan anyar supaya padha ora tiba

Yen pabrikan mobil pisanan ora nyedhiyani kanggo ngarsane overlays hiasan, kabeh teknologi katon kaya iki.

Carane nempel cetakan ing lawang. Volkswagen Polo 1996 Kab

Kasebut kanthi teliti, mriksa bagean ngisor lawang. Instalasi ditindakake ing bagean cembung, ngukur jarak saka titik paling dhuwur menyang pojok ngisor lawang mobil.

Nggawe tandha ing jarak sing dipikolehi ing loro-lorone - ing ngarep lawang, lan ing mburi. Masking tape kanthi visual mbatesi area sing bakal ditindakake.

Titik lampiran diobati karo cairan degreasing. Banjur adesif sing dipilih ditrapake ing cetakan lan kanthi teliti lan kanthi teliti ditrapake ing lawang. Banjur tetep mung kanggo nahan unsur kanggo sawetara wektu lan pencet mudhun kanggo fiksasi sing luwih apik. Sisa lem sing metu saka ngisor unsur kudu langsung dibusak nganggo kain.

Sampeyan kudu dimangerteni manawa adesif cair apa wae ora bakal menehi sesak maksimal. Ora bakal bisa ngetrapake komposisi adesif kanthi merata, amarga ora bisa njamin solidifikasi ing saben wilayah. Ing panggonan sing ora ana lem, kelembapan bakal nglumpukake.

Pandhuan instalasi video

Luwih becik ndeleng sapisan tinimbang maca satus kaping. Iki uga ditrapake kanggo gluing overlays dekoratif lan protèktif. Video kasebut bakal ngandhani kanthi rinci lan nuduhake carane operasi iki ditindakake.

Mouldings ambruk. Dipasang nganggo tape sisi ganda

Carane ndandani lapisan lawang tanpa lem

Yen sakperangan alesan lem ora bisa digunakake utawa ora bisa digunakake, banjur bisa glued ing tape pindho sisi - iki solusi dipercaya dianjurake dening manufaktur ngecor. Nalika gluing ing salah siji sisih tape, copot film protèktif.

Banjur situs instalasi digawe panas, bagean hiasan kasebut kanthi teliti diterapake lan ditekan mudhun kanggo adhesion apik saka unsur karo tape adesif.

Pita adesif ditekan kanthi merata ing sadawane kabeh lapisan, lapisan protèktif dibusak saka sisih liyane lan nerusake instalasi ing lawang liyane.

Nggarap tape kaping pindho kudu ditindakake kanthi ati-ati. Yen sampeyan mbusak bagean sing salah dipasang ing mobil, mula ora bisa dilebokake maneh. Piece saka tape adesif kudu ngalangi - yen ora, Kelembapan bakal tansah nglumpukake antarane longkangan.

LANGKAH EXTREME Molding ora kelet apa apa

Panginstalan unsur dekoratif minangka acara sing prasaja lan ora prelu pesen layanan ing stasiun layanan utawa pusat rincian. Mung ana siji titik sing pemilik mobil bisa nindakake salah - iku kanggo kelet karo bevel tipis. Supaya mripat ora gagal, luwih becik nggawe tandha ora katon ing cat utawa ngajak kanca kanggo mbantu. Sanajan ana sing salah, pad bisa gampang dibongkar lan dipasang maneh.