Tutup kanggo mobil digawe saka eco-kulit: carane milih?

Interior kulit asli - kesenengan kuwi ora kasedhiya kanggo kabeh wong. Pembalap nggoleki bahan liyane sing ora kalah karo kulit ing propertie. Tutup mobil Eco-kulit banget populer saiki. Apa eco-kulit lan apa kaluwihan lan cacat utama? Penyunting portal Vodi.su bakal nyoba ngatasi masalah iki.

Apa materi iki?

Pengganti kulit saiki akeh dikarepake amarga regane murah. Padha digunakake digunakake ing industri Furnitur. Nanging mbokmenawa saben kita ngerti yen lungguh ing panas ing kursi kantor leatherette ora banget penake - sawise sawetara wektu, wong secara harfiah sweats lan mung nempel ing kursi kuwi. Ing mangsa, leatherette dadi atos lan panas kanggo dangu.

Ana sawetara jinis pengganti kulit utama, lan saben duwe kaluwihan lan kekurangan:

• leatherette - kain kanthi lapisan nitroselulosa sing ditrapake, murah lan tahan abrasi sing kurang;
• kulit vinil (kulit PVC) - polivinil klorida ditrapake ing basa kain, dadi bahan sing rada awet lan elastis, nanging kekurangane yaiku macem-macem aditif kimia dilebokake kanggo entuk elastisitas lan mulane uap kasebut mbebayani. kesehatan (yen sampeyan lagi lungguh ing salon saka mobil Cina budget, banjur mbok menawa lan ngerti apa sing kita maksud - ambune njijiki);
• microfiber (kulit MF) - digunakake kanggo pelapis interior, ing industri furnitur, ora kaya kulit asli, breathable, nanging biaya cukup dhuwur.

Ana jinis liyane, insinyur lan ahli kimia saben taun nggawe bahan kanthi sifat anyar, lan kulit eko minangka salah sawijining bahan kasebut, sanajan ditemokake ing taun 60-an.

Eco-kulit diprodhuksi kanthi cara sing padha karo kabeh jinis kulit kulit liyane: film serat poliuretan sing bisa dihirup ditrapake ing basa kain. Gumantung ing tujuan, kekandelan film lan kain dhasar dipilih. Thanks kanggo teknologi modern, film polyurethane ora deform sajrone aplikasi, uga macem-macem jinis embossing digawe. Mangkono, eco-kulit cukup alus lan elastis.

Kaluwihan utama:

• kanthi mripat iku angel banget kanggo mbedakake saka kulit asli;
• hypoallergenic - ora nyebabake alergi;
• ngarsane micropores ngidini materi kanggo "ambegan", yaiku, ora bakal panas banget utawa kadhemen;
• tingkat dhuwur saka resistance nyandhang;
• tahan macem-macem suhu, nanging tahan beku isih luwih murah tinimbang kulit asli;
• nyenengake kanggo tutul;
• ora ngemot bahan kimia sing mbebayani.

Uga mbayar manungsa waé kanggo kasunyatan sing plasticizers ora digunakake kanggo menehi plasticity eco-kulit, amarga kang mambu ora nyenengake saka leatherette ana. Ngrawat tutup cukup prasaja - mung ngilangke nganggo kain lembab, nanging yen noda dipangan banget, mula kudu dicopot kanthi cara khusus.

Kaya sing bisa dideleng, kulit eko duwe kaluwihan sing padhet, nanging iki mung yen sampeyan tuku kasus asli, lan dudu sing palsu, sing akeh banget sanajan ing toko serius saiki.

Rega kasus asli gumantung ing akeh faktor.

Kaping pisanan, mbayar manungsa waé kanggo jinis materi: Oregon, Valencia, Italia. Jinis pungkasan digawe ing Italia, dene loro pisanan digawe ing India utawa China. Ing asas, ora ana bedane ing antarane, kajaba "Italia" luwih awet. Kita ing kantor editor Vodi.su njupuk tutup kanggo Chevrolet Lanos, supaya biaya tutup Italia babagan 10-12 ewu ing macem-macem toko, nalika Oregon bisa dituku kanggo 4900-6000 rubel, lan Valencia - kanggo 5-8 ewu .

Ana uga opsi sing luwih murah, kayata Persona Full, Matrix, Grand Full, nanging kita ora nemokake opsi sing luwih murah tinimbang 3500 rubel.

Kekandelan materi uga penting, miturut parameter iki, tutup dipérang dadi:

• kelas ekonomi - kekandelan 1 mm;
• standar - 1,2 mm;
• premium - 1,5 mm lan lapisan luwih awet.

Ing toko, sampeyan uga bisa milih pilihan warna sing beda-beda, umpamane, kasus biasa bakal luwih murah tinimbang kasus kanthi warna sing luwih kompleks. Kajaba iku, tutup dipilih kanggo model mobil tartamtu lan iki uga mengaruhi rega, amarga sampeyan bisa milih opsi nganggo utawa tanpa armrests lan headrests.

Supaya ora tuku palsu, priksa produk kasebut kanthi becik, utamane saka sisih sing salah. Titik paling lemah yaiku jahitan. Jahitan kudu berkualitas tinggi, lurus, ora ana benang sing protruding. Yen jahitan mbukak, materi bakal mulai deform, dhasar kain bakal katon, lan kabeh katon bakal ilang.

Kajaba iku, cukup angel kanggo nyelehake tutup dhewe, saengga luwih becik njupuk bantuan saka spesialis. Yen sampeyan narik tutup dhewe lan ora sengaja nyuwek utawa ngeruk, banjur ora ana sing bakal weruh ing garansi. Tutup kasebut gampang digores dening obyek sing landhep, kayata paku keling ing kanthong mburi. Yen sampeyan ngrokok ing kabin, coba goyangake awu ing asbak, lan dudu ing kursi.

Ngunggah…